Rennstrecke Bourbonnais — Roulage moto piste 🇫🇷

Aérodrome de Moulins, 03340 Montbeugny, France

Nächste Track Days auf Bourbonnais (15)

Über Bourbonnais

Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais: Eine schnelle Strecke auf einem Flugplatz

Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais befindet sich auf dem Flugplatz Moulins-Montbeugny im Allier, 15 km von Moulins entfernt. Sie wurde 2009 eröffnet und von der SARL Driving Development verwaltet. Am 16. April 2010 wurde sie von der Commission Nationale d'Examen des Circuits de Vitesse (CNECV) homologiert und anschließend von der FFSA und der FFM zertifiziert. Ihre 2,3 km lange Asphaltstrecke und die 450 Meter lange Gerade, auf der 200 km/h erreicht werden können, machen sie zu einer beliebten Strecke für Motorrad-Rennstreckentraining, Auto-Fahrtrainings und Drift-Sessions. Die Atmosphäre ist freundlich und entspannt, mit diplomierten Instruktoren und Streckenposten, die für die Sicherheit sorgen.

Streckenverlauf und technische Merkmale des Circuit du Bourbonnais

Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais bietet eine 2,3 km lange Strecke mit 13 Kurven und einer 10 Meter breiten Piste. Die Strecke ist in zwei unterschiedliche Abschnitte unterteilt: einen ersten schnellen Abschnitt mit großen Kurven und der langen Geraden von 450 Metern, gefolgt von einem langsameren und technischeren Abschnitt mit engen Kurvenkombinationen. Die Auslaufzonen sind tief, ohne Leitplanken oder Reifen - ein spürbarer Sicherheitsvorteil. Die Lärmgrenze beträgt 95 dB an Wochenenden und Feiertagen und 100 dB an Wochentagen. Auf der Strecke sind Motorräder, Autos und Sidecars zugelassen.

Tipps zum Fahren auf dem Circuit du Bourbonnais

Die 450 Meter lange Gerade ist ideal, um Ihre Beschleunigungs- und Bremsmanöver zu trainieren. Achten Sie darauf, das Bremsen am Ende der Geraden vor der ersten engen Kurve des technischen Abschnitts gut zu antizipieren. Die Streckenbreite (10 m) ermöglicht es, verschiedene Linien in den 13 Kurven auszuprobieren. Die tiefen Auslaufzonen im Gras ermöglichen es, die eigenen Grenzen in aller Sicherheit auszuloten. Für Drift-Fans verfügt die Strecke über eine Beregnungsanlage, mit der das Driften unter kontrollierten Bedingungen geübt werden kann.

Anfahrt zum Circuit du Bourbonnais

Die Rennstrecke befindet sich auf dem Flugplatz Moulins-Montbeugny, 03340 Montbeugny, 6 km westlich des Dorfes und 15 km von Moulins entfernt. Von der N7 (Umgehungsstraße von Moulins) nehmen Sie die Ausfahrt 47 Richtung Aérodrome, dann die D12 für 3 km. Die Rennstrecke ist etwa 3 Stunden von Paris, 2 Stunden von Lyon und 1,5 Stunden von Clermont-Ferrand entfernt. GPS-Koordinaten: 46.53572, 3.43209.

Warum auf dem Circuit du Bourbonnais fahren?

Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais kombiniert eine technische Strecke mit 13 Kurven mit einer langen Geraden, die es ermöglicht, sich in purer Geschwindigkeit zu vergnügen. Die breiten Auslaufzonen ohne Leitplanken oder Mauern beruhigen Anfänger, während die Vielfalt der Strecke (schneller und langsamer Abschnitt) eine ständige Herausforderung für erfahrene Fahrer darstellt. Die Atmosphäre ist besonders freundlich, mit einer einladenden Motorrad-Community. Die Preise gehören zu den günstigsten in der Region, und viele Veranstalter bieten Tage an, die für alle Niveaus offen sind.

Informationen

Länge
2.3 km
Kurven
13
Land
France
Oberfläche
Asphalt
Höchstgeschw.
200 km/h
Eröffnet
2009
Streckenbreite
10 m
Lärmlimit
95 dB
Veranstaltungen
Roulages moto organisés par Circuit du Bourbonnais, Adrenactive, Almacar Pilotage, Sport Découverte, Accès Piste, Ma Moto sur Circuit. Accès libre mercredi de mars à octobre et toutes les semaines de l'année sur réservation. Baptêmes de pilotage moto, stages de perfectionnement, roulages side-car

Empfohlene Reifendrücke für Bourbonnais

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Bourbonnais. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Bourbonnais
Battlax Hypersport S22 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.50
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.20
H 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Battlax RS10 Track Day
Kalt
V 1.90
H 1.80
Heizdecken
V 2.10
H 2.00
Warm
V —
H —
Battlax V01 Slick
Kalt
V 1.90
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.40
Warm
V 2.20
H 1.50
Battlax V02 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.45
Warm
V 2.30
H 1.55
Battlax W01 Rain
Kalt
V 2.20
H 2.20
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Bourbonnais
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
ContiRaceAttack Endurance Slick
Kalt
V 2.10
H 1.40
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiTrack Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.40
Heizdecken
V 2.20
H 1.50
Warm
V 2.30
H 1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Bourbonnais
D212 GP Pro Slick
Kalt
V 2.10
H 1.05
Heizdecken
V 2.35
H 1.25
Warm
V 2.55
H 1.45
D212 GP Racer Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.10
Heizdecken
V 2.10
H 1.20
Warm
V 2.20
H 1.40
KR 106/108 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.05
Heizdecken
V 2.35
H 1.25
Warm
V 2.55
H 1.45
SportSmart TT Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.70
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Bourbonnais
Racetec RR Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.80
Racetec RR Slick Slick
Kalt
V 2.20
H 1.60
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.80
Racetec TD Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V —
H —
Sportec Interact Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.20
H 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Bourbonnais
Power 6 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Power Cup 2 Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.40
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.70
Power Cup EVO Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.70
Power GP Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.30
Power GP2 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.30
Power Performance Cup Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 1.70
Power Rain Rain
Kalt
V 2.30
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Power Slick 2 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.40
H 1.70
Warm
V —
H —
Power Slick EVO Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
Kalt
V 1.80
H 1.60
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.00
H 1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Bourbonnais
Diablo Rain Rain
Kalt
V 2.10
H 1.70
Heizdecken
V 2.30
H 1.90
Warm
V —
H —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Diablo Superbike Pro Slick
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.80
Warm
V 2.30
H 1.80
Diablo Superbike SC Slick
Kalt
V 2.10
H 1.70
Heizdecken
V 2.20
H 1.90
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.70
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.30
H 2.10
Diablo Wet Rain
Kalt
V 2.20
H 2.00
Heizdecken
V 2.40
H 2.00
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Bourbonnais

Wie viel kostet ein Fahrtraining auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais?
Die Preise für einen Track Day auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais variieren. Sie finden Fahrtrainings ab 90 € und bis zu 260 €. Der festgestellte Medianpreis beträgt 95 €.
Welche Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais an?
Mehrere Veranstalter bieten Fahrtrainings auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais an: CL Racing, Circuit du Bourbonnais, Teamgazzz58, Team action vitesse, Mc Yzeure, MC Fleur de Lys, Gladiamotor, MAXXESS und For Race Team. Sehen Sie in den jeweiligen Kalendern nach, um die Termine und Anmeldebedingungen zu erfahren.
Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais zu fahren?
Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais empfängt Fahrer aller Niveaus, vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen. Einige Veranstalter, wie z. B. CL Racing, bieten Sessions an, die jedem Niveau gewidmet sind (Anfänger, Fortgeschrittene, Erfahrene, Fortgeschrittene). Passen Sie Ihr Tempo an und wählen Sie eine Session, die Ihrer Erfahrung entspricht, um Ihren Tag optimal zu nutzen.
Wie kann man sich für ein Fahrtraining auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais anmelden?
Sie finden die nächsten Motorrad-Fahrtrainings auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais auf PlanTrackDay. Derzeit sind 18 Fahrtrainings geplant. Sehen Sie sich den Kalender an und wenden Sie sich direkt an den Veranstalter der Veranstaltung, die Sie interessiert, um sich anzumelden.
Wie lang ist die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais?
Die Rennstrecke Circuit du Bourbonnais erstreckt sich über 2,3 km. Die Strecke ist asphaltiert. Obwohl keine Daten über die Anzahl der Kurven verfügbar sind, gilt die Strecke als technisch und abwechslungsreich.
Wie hoch ist die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais?
Die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Circuit du Bourbonnais beträgt 95 dB(A) im Stand. Das bedeutet, dass der Lärm Ihres Motorrads diesen Wert bei einer Schallpegelmessung nicht überschreiten darf. Wenn Ihr Auspuff zu laut ist, müssen Sie möglicherweise einen dB-Killer einbauen, um fahren zu können.