Die Rennstrecke Circuit Carole, gelegen in Tremblay-en-France im Département Seine-Saint-Denis (93), ist die bekannteste Motorrad-Rennstrecke der Île-de-France. Sie wurde am 1. Dezember 1979 eingeweiht und nach Carole Le Fol benannt, einer jungen Motorradfahrerin, die 1977 im Alter von 18 Jahren verstarb. Diese Rennstrecke ist einzigartig in Frankreich: Sie ist für alle Amateur-Motorradfahrer ohne Lizenz auf serienmäßigen, zugelassenen Maschinen an 365 Tagen im Jahr geöffnet. Mit ihrer Streckenlänge von 2,06 km und den über 50 jährlich organisierten Track Days ist die Rennstrecke Circuit Carole ein Muss für jeden Motorradfahrer aus der Region Paris, der auf der Rennstrecke fahren möchte.

Geschichte der Rennstrecke Circuit Carole

Die Geschichte der Rennstrecke Circuit Carole ist eng mit der französischen Motorradbewegung verbunden. Im September 1977 verlor Carole Le Fol, 18 Jahre alt, ihr Leben auf der wilden Rennstrecke von Rungis – mindestens 17 weitere Menschen waren dort bereits in drei Jahren ums Leben gekommen. Dieses Unglück katalysierte die Schaffung einer sicheren Rennstrecke und die Gründung der FFMC (Fédération Française des Motards en Colère).

Unter dem Impuls der Regierung und des Journalisten Yves Mourousi wurde die Rennstrecke am 1. Dezember 1979 in Tremblay-lès-Gonesse (heute Tremblay-en-France) eingeweiht. Sie bot Amateur-Motorradfahrern endlich einen sicheren Ort zum Fahren in der Region Paris.

Die FFM (Fédération Française de Motocyclisme) übernahm die Verwaltung der Rennstrecke am 1. Januar 2012 und investierte 2 Millionen Euro in Renovierungen: FIA-Zäune, erneuerte Kiesbetten, vollständige Videoüberwachung, ein System von roten Ampeln, das die Flaggen ersetzt, und Modernisierung der Anlagen (Sanitäranlagen, Krankenstation, Kiosk). Die Rennstrecke wandelte sich daraufhin von einem chronischen Defizit zu einem positiven Ergebnis.

Große Fahrer sind auf der Rennstrecke Circuit Carole gefahren: Eddie Lawson, Wayne Gardner, Christian Sarron und sogar Valentino Rossi. Der Schauspieler Coluche, ein begeisterter Motorradfahrer, stellte dort 1985 einen Geschwindigkeitsrekord auf, woraus die Trophée Coluche entstand, die seit 1998 jährlich veranstaltet wird.

Streckenverlauf und Eigenschaften der Rennstrecke Circuit Carole

Die Rennstrecke Circuit Carole erstreckt sich über 2,06 km mit einer Streckenbreite von 9 Metern. Der Streckenverlauf bietet 8 Kurven im Uhrzeigersinn, mit zwei Geraden, von denen die Hauptgerade 500 Meter lang ist, wo die Motorräder 200 km/h erreichen.

Die Rennstrecke ist flach (kein nennenswertes Gefälle) und die Asphaltoberfläche bietet einen gleichmäßigen Grip. Die Sicherheitsinfrastruktur ist modern: medizinische Zentrale, Videozentrale, Ampeln auf der gesamten Strecke.

Fahrtipps: Die Rennstrecke Circuit Carole belohnt mehr die Flüssigkeit als die reine Geschwindigkeit. Die 500 m lange Gerade ermöglicht es Ihnen, an Ihren Bremsungen zu arbeiten – bremsen Sie geradeaus und lassen Sie dann beim Einlenken in die Kurve allmählich nach. In den Kurvenkombinationen erfordert die Breite von 9 Metern eine gute Präzision bei der Platzierung: Arbeiten Sie an Ihren Scheitelpunkten und Ihrer Beweglichkeit auf dem Motorrad. Konzentrieren Sie sich für Anfänger auf die Regelmäßigkeit, bevor Sie die Ideallinien angreifen.

Öffnungszeiten und Zugang zur Rennstrecke Circuit Carole

Die Rennstrecke Circuit Carole befindet sich in Tremblay-en-France (93), nur wenige Minuten vom Flughafen Roissy-Charles de Gaulle und vor den Toren von Paris entfernt.

Die Rennstrecke bietet 26 kostenlose Wochenenden pro Jahr an, die von Freitag bis Sonntag (sowie an Feiertagen) von 12:00 bis 17:00 Uhr geöffnet sind. Diese Sessions sind für alle Motorradfahrer auf serienmäßigen, zugelassenen Maschinen ohne Lizenz oder vorherige Anmeldung zugänglich.

Parallel dazu bieten zahlreiche Veranstalter von Track Days und Motorradtrainings während der gesamten Saison kostenpflichtige Track Days an, die eine strukturiertere Betreuung mit Leistungsgruppen, Briefings und Coaching bieten.

Das Geräuschlimit auf der Rennstrecke Circuit Carole beträgt 95 dB – ein strenges Limit. Überprüfen Sie, ob Ihr Auspuff konform ist. Racing-Auspuffe oder komplette Anlagen benötigen in der Regel einen dB-Killer.

Warum auf der Rennstrecke Circuit Carole fahren?

Die Rennstrecke Circuit Carole ist ein Muss für Motorradfahrer aus der Île-de-France. Ihre einzigartige Zugänglichkeit – kostenlose Sessions an den Wochenenden, keine Lizenz erforderlich, unmittelbare Nähe zu Paris – macht sie zum besten Ort, um mit dem Fahren auf der Rennstrecke zu beginnen oder sich regelmäßig zu verbessern. Ihre kompakte Streckenlänge von 2 km mit 8 Kurven ist ideal, um an der reinen Technik zu arbeiten: Bremsen, Linienwahl, Körperhaltung. Die Atmosphäre ist freundlich und die französische Motorrad-Community trifft sich dort das ganze Jahr über.

Informationen

Länge: 2.1 km
Kurven: 8
Land: France
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Oberfläche: Asphalt
Höchstgeschw.: 200 km/h
Eröffnet: 1979
Streckenbreite: 9 m
Veranstaltungen: Roulages moto libres organisés par Avenir Moto, Iron Motors (mai), Championnat de France de karting KZ2 (juin), Championnat de France Superbike (2014), Coupes de France Promosport (depuis 2012), sessions motos les vendredis, samedis et dimanches après-midis

Kontakt

01 48 63 73 54 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Carole

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Carole. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Carole

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Carole

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Carole

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Carole

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Carole

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Carole

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Carole

Wie viel kostet ein Track Day auf der Rennstrecke Circuit Carole?

Die Preise für einen Track Day auf der Rennstrecke Circuit Carole variieren. Sie können Tage ab 75€ finden, aber einige Veranstaltungen können bis zu 560€ kosten. Der mittlere Preis liegt bei etwa 119€, was es zu einer erschwinglichen Option für viele Fahrer macht.

Welche Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Circuit Carole an?

Viele Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Circuit Carole an, darunter Moto Team 95, Accès Piste Moto, AK Racing, Team LH Racing, Riding Sensation, Pkracing days, Avenir-Moto, Scx Racing, Team10joncté, Starteam Racing, Circuitdagen, de Radiguès Rider School - DRRS, PMP Pilote Moto Production, Moto Sport 76, Inter Track und Trackdays.be. Sehen Sie sich die jeweiligen Kalender an, um die Termine und Verfügbarkeiten zu erfahren.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Circuit Carole zu fahren?

Die Rennstrecke Circuit Carole heißt Fahrer aller Niveaus willkommen, vom Anfänger bis zum Experten. Einige Veranstalter bieten spezielle Sessions für jedes Niveau an, wie z. B. Moto Team 95 und Accès Piste Moto, die Sessions für Anfänger, Fortgeschrittene und Experten anbieten. Zögern Sie nicht, eine Session zu wählen, die Ihrem Erfahrungsstand entspricht, um sicher zu fahren und sich in Ihrem eigenen Tempo zu verbessern.

Wie melde ich mich für einen Track Day auf der Rennstrecke Circuit Carole an?

Sie können einen Track Day auf der Rennstrecke Circuit Carole über PlanTrackDay finden und sich anmelden. Mit 50 anstehenden Track Days haben Sie die Qual der Wahl! Sehen Sie sich die Kalender der Veranstalter an und buchen Sie Ihren Platz online.

Wie lang ist die Rennstrecke Circuit Carole?

Die Rennstrecke Circuit Carole erstreckt sich über eine Länge von 2,06 km. Die Strecke ist asphaltiert, und obwohl die genaue Anzahl der Kurven nicht angegeben ist, bietet sie eine technische und abwechslungsreiche Streckenführung. Es ist eine ideale Rennstrecke, um Ihre fahrerischen Fähigkeiten zu verbessern.

Wie hoch ist das Geräuschlimit auf der Rennstrecke Circuit Carole?

Das Geräuschlimit auf der Rennstrecke Circuit Carole ist beim Veranstalter Ihres Track Days zu erfragen. Die Einhaltung dieses Grenzwertes ist wichtig, um Lärmbelästigung zu vermeiden und die Nachhaltigkeit der Aktivitäten auf der Rennstrecke zu gewährleisten. Ein lauter Auspuff kann den Einbau eines dB-Killers erforderlich machen.