Circuito de Sevilla — Roulage moto piste 🇪🇸

41410 Carmona, Seville, Espagne

Keine anstehenden Track Days für diese Rennstrecke.

Über Circuito de Sevilla

Motorrad-Rennstreckentraining auf dem Circuito de Sevilla

Der Circuito de Sevilla, der im Oktober 2024 in der Nähe von Carmona eröffnet wurde, ist die neueste Rennstrecke Spaniens. Entworfen vom ehemaligen Motorrad-Weltmeister David Garcia und seinem Vater, wurde die Strecke so konzipiert, dass sie eine technische Mischung aus schnellen Kurven, Haarnadelkurven und blinden Kuppen bietet. Zu den modernen Einrichtungen gehören 35 große Garagen und ein Fahrerlager von 30.000 m².

Streckenmerkmale

Die Strecke ist 4,23 km lang und hat 16 Kurven (10 rechts, 6 links) im Uhrzeigersinn. Die neue Asphaltstrecke ist 12 m breit mit Steigungen von bis zu 4,95 %. Die Hauptgerade von 830 m ermöglicht hohe Geschwindigkeiten vor der Bremszone von Kurve 1. Das Lärmlimit ist streng: 100 dB (statische Kontrolle obligatorisch).

Die Anzahl der Motorräder ist auf 30-35 pro Gruppe begrenzt, was einen komfortablen und sicheren Fahrbetrieb gewährleistet.

Fahrtipps

Als neue Strecke entwickelt sich der Asphalt mit der Zeit – der Grip verbessert sich mit jedem Event. Die Bereiche außerhalb der Ideallinie können mit Restkies rutschig sein. Kurve 1 und Kurve 10 sind die intensivsten Bremszonen. Die technische Strecke belohnt Präzision bei Richtungswechseln und eignet sich sowohl für großvolumige Motorräder als auch für agilere Maschinen.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Strecke befindet sich in der Nähe von Carmona, etwa 30 km von Sevilla entfernt. Der Flughafen Sevilla ist am günstigsten. Zu den Einrichtungen gehören 35 Garagen, ein Fahrerlager von 30.000 m², ein Restaurant, ein medizinisches Zentrum und ein 3-stöckiger Kontrollturm. Das Lärmlimit von 100 dB ist das strengste aller spanischen Rennstrecken – überprüfen Sie unbedingt Ihren Auspuff.

Informationen

Länge
4.2 km
Kurven
16
Land
Espagne
Fahrtrichtung
Im Uhrzeigersinn
Oberfläche
Asphalt
Eröffnet
2024
Streckenbreite
12 m
Veranstaltungen
roulages moto, track days, Motor Extremo (premiers organisateurs de journées piste)

Kontakt

Empfohlene Reifendrücke für Circuito de Sevilla

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Circuito de Sevilla. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Circuito de Sevilla
Battlax Hypersport S22 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.50
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.20
H 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Battlax RS10 Track Day
Kalt
V 1.90
H 1.80
Heizdecken
V 2.10
H 2.00
Warm
V —
H —
Battlax V01 Slick
Kalt
V 1.90
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.40
Warm
V 2.20
H 1.50
Battlax V02 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.45
Warm
V 2.30
H 1.55
Battlax W01 Rain
Kalt
V 2.20
H 2.20
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Circuito de Sevilla
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
ContiRaceAttack Endurance Slick
Kalt
V 2.10
H 1.40
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.20
H 1.60
Warm
V 2.30
H 1.70
ContiTrack Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.40
Heizdecken
V 2.20
H 1.50
Warm
V 2.30
H 1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Circuito de Sevilla
D212 GP Pro Slick
Kalt
V 2.10
H 1.05
Heizdecken
V 2.35
H 1.25
Warm
V 2.55
H 1.45
D212 GP Racer Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.10
Heizdecken
V 2.10
H 1.20
Warm
V 2.20
H 1.40
KR 106/108 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.05
Heizdecken
V 2.35
H 1.25
Warm
V 2.55
H 1.45
SportSmart TT Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.70
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Circuito de Sevilla
Racetec RR Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.80
Racetec RR Slick Slick
Kalt
V 2.20
H 1.60
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.80
Racetec TD Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V —
H —
Sportec Interact Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.20
H 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Circuito de Sevilla
Power 6 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Power Cup 2 Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.40
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.70
Power Cup EVO Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.70
Power GP Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.30
Power GP2 Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.90
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 2.30
Power Performance Cup Track Day
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.40
H 1.70
Power Rain Rain
Kalt
V 2.30
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Power Slick 2 Slick
Kalt
V 2.10
H 1.50
Heizdecken
V 2.40
H 1.70
Warm
V —
H —
Power Slick EVO Slick
Kalt
V 2.10
H 1.30
Heizdecken
V 2.30
H 1.70
Warm
V 2.40
H 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
Kalt
V 1.80
H 1.60
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.00
H 1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Circuito de Sevilla
Diablo Rain Rain
Kalt
V 2.10
H 1.70
Heizdecken
V 2.30
H 1.90
Warm
V —
H —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
Kalt
V 2.10
H 1.80
Heizdecken
V —
H —
Warm
V —
H —
Diablo Superbike Pro Slick
Kalt
V 2.10
H 1.60
Heizdecken
V 2.20
H 1.80
Warm
V 2.30
H 1.80
Diablo Superbike SC Slick
Kalt
V 2.10
H 1.70
Heizdecken
V 2.20
H 1.90
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
Kalt
V 2.00
H 1.60
Heizdecken
V 2.10
H 1.70
Warm
V 2.30
H 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
Kalt
V 2.00
H 1.70
Heizdecken
V —
H —
Warm
V 2.30
H 2.10
Diablo Wet Rain
Kalt
V 2.20
H 2.00
Heizdecken
V 2.40
H 2.00
Warm
V —
H —

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Circuito de Sevilla

Wann wurde der Circuito de Sevilla eröffnet?
Die Strecke wurde im Oktober 2024 eröffnet und ist damit die neueste Rennstrecke Spaniens.
Wer hat den Circuito de Sevilla entworfen?
Die Strecke wurde von David Garcia, einem ehemaligen Motorrad-Weltmeister, und seinem Vater entworfen.
Wie hoch ist das Lärmlimit in Sevilla?
100 dB (statische Kontrolle obligatorisch). Dies ist das strengste Limit aller spanischen Rennstrecken. Ein dB-Killer oder ein Originalauspuff ist unerlässlich.
Wie viele Motorräder fahren gleichzeitig?
Die Anzahl ist auf 30-35 Motorräder pro Gruppe begrenzt, was einen komfortablen und sicheren Fahrbetrieb gewährleistet.
Wie komme ich zum Circuito de Sevilla?
Die Strecke befindet sich in der Nähe von Carmona, etwa 30 km von Sevilla entfernt. Der Flughafen Sevilla ist am günstigsten.
Wie viele Kurven hat die Strecke?
Die Strecke hat 16 Kurven (10 rechts, 6 links) auf 4,23 km im Uhrzeigersinn, mit einer 830 m langen Geraden.