Rennstrecke Croix-en-Ternois — Roulage moto piste 🇫🇷

Die Rennstrecke Croix-en-Ternois: die einzige homologierte Rennstrecke nördlich von Paris

Die Rennstrecke Croix-en-Ternois im Pas-de-Calais ist die einzige FFSA- und FFM-homologierte Rennstrecke nördlich von Paris. Die am 16. Mai 1973 eröffnete 1,9 km lange Strecke ist ein Mekka für Motorrad-Rennstreckentraining und Fahrertrainings in der Region Hauts-de-France. Ihr Konzept eines «Autostadions» mit vollständiger Sicht ermöglicht es den Zuschauern, die gesamte Strecke von der Restaurantterrasse aus zu verfolgen, was eine einzigartige, gesellige Atmosphäre schafft.

Geschichte der Rennstrecke Croix-en-Ternois

Die Rennstrecke entstand 1971 auf Initiative von Enthusiasten, darunter Jean-Pierre Mourot und Georges Taquet, dem ersten Eigentümer von 1973 bis 1999. Die Einweihung fand am 16. Mai 1973 mit Gérard Larrousse am Steuer eines Lola statt, bei einem Starrennen, das die besten französischen Fahrer vereinte. Die Rennstrecke wurde schnell die erste französische Rennstrecke, die an der Formel-3-Europameisterschaft zwischen 1973 und 1977 teilnahm.

1980 wurde die A.S.A. als FFSA-Mitglied für offizielle Autorennen gegründet, gefolgt von der A.S.M. als FFM-Mitglied für Motorradrennen im Jahr 2001. Im Juli 1999 wurde Patrick d'Aubreby, ein ehemaliger F3-Fahrer, Eigentümer und startete umfangreiche Arbeiten: Verbreiterung der Kurven 1, 3, 5 und 6 (von 9 auf 15 m), Hinzufügung von Boxen und Kiesbetten. 1996 errichtete das Team Griffith's dort eine Formel-3-Schule mit Renault und Ford. Die Rennstrecke feierte 2023 ihr 50-jähriges Bestehen mit einer Oldtimer-Motorradmeisterschaft und dem Motors Cup Festival.

Streckenverlauf und technische Daten

Die Rennstrecke Croix-en-Ternois bietet eine 1,9 km lange Asphaltstrecke mit 6 Kurven unterschiedlicher Radien. Die Breite variiert je nach Kurve zwischen 9 und 15 Metern, wobei die Verbreiterungen das Überholen erleichtern. Die Strecke umfasst Haarnadelkurven, eine S-Kurve unter einer Brücke und eine blinde Kurve. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten bleiben moderat, was sie zu einem ausgezeichneten Übungsgelände macht. Breite Grasflächen (8 bis 50 m) und Kiesbetten sorgen für optimale Sicherheit.

Fahrtipps: Nutzen Sie die grosszügigen Auslaufzonen, um Selbstvertrauen zu gewinnen. Die 6 Kurven, die alle unterschiedlich sind, stellen Ihre Bremskünste auf die Probe. Die Haarnadelkurven erfordern eine gute Beherrschung des Bremsens und der Kurvenlage. Die S-Kurve unter der Brücke ist bei Ihren ersten Sessions mit Vorsicht zu geniessen. Die lange, abfallende Gerade ermöglicht es Ihnen, an der Geschwindigkeit vor einer starken Bremsung zu arbeiten.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Rennstrecke befindet sich in RN 39, 62130 Croix-en-Ternois, im Pas-de-Calais, in der Nähe von Saint-Pol-sur-Ternoise. Anfahrt über die A1 oder A26, dann die RN39. Die Fahrerlager bieten eine grosszügige Fläche von 2.500 bis 3.500 m², und das Restaurant bietet Platz für etwa hundert Personen mit einer Panoramaterrasse mit Blick auf die gesamte Strecke.

Warum in Croix-en-Ternois fahren?

Die Rennstrecke Croix-en-Ternois ist die ideale Wahl für Motorradfahrer aus Nordfrankreich und Belgien. Ihre technische, aber zugängliche Strecke mit 6 abwechslungsreichen Kurven und optimaler Sicherheit ist sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer bestens geeignet. Die gesellige Atmosphäre, die vollständige Sicht von den Tribünen und die reiche Geschichte der Rennstrecke – als erste französische Rennstrecke in der Formel-3-Europameisterschaft – machen sie zu einem Muss für das Motorrad-Rennstreckentraining in der Region Hauts-de-France.