Rennstrecke Driving Center Paul Ricard — Roulage moto piste 🇫🇷
RDN8 2760Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet, France
Nächste Track Days auf Driving Center Paul Ricard (12)
12. April 2026
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16. Mai 2026
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17. Mai 2026
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5. Juli 2026
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2. August 2026
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22. August 2026
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4. Oktober 2026
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Über Driving Center Paul Ricard
Das Driving Center Paul Ricard: Die Schulungsstrecke des legendären Castellet
Das Driving Center Paul Ricard ist eine 1,6 km lange Freizeit-Fahrstrecke, die 2013 innerhalb des Circuit Paul Ricard-Komplexes in Le Castellet (Var) eröffnet wurde. Im Unterschied zum Grand Circuit (5,8 km, FIA Grade 1) ist das Driving Center Fahrertrainings, Firmenevents und Schulungen gewidmet. Es bietet die einzigartige Gelegenheit, innerhalb der Rennstrecke zu fahren, die den Grand Prix de France de Formule 1 beherbergte, in einem zugänglicheren und lehrreicheren Rahmen.
Streckenverlauf und Eigenschaften des Driving Center
Die Strecke erstreckt sich über 1,6 km Asphalt, kürzer und zugänglicher als der Grand Circuit mit seinen 247 möglichen Konfigurationen. Das Driving Center legt Wert auf Pädagogik und Sicherheit, mit einer Strecke, die für das Erlernen des Fahrens und Perfektionierungskurse konzipiert ist. Die Oberfläche profitiert von der gleichen Asphaltqualität wie die Hauptstrecke, und die Infrastruktur des gesamten Paul Ricard-Komplexes ist zugänglich.
Fahrtipps im Driving Center
Das Driving Center ist als Schulungsstrecke konzipiert – nutzen Sie es, um an den Grundlagen zu arbeiten: Fahrposition, Bremspunkte, Fahrlinien. Die kürzere Strecke ermöglicht es, die Durchfahrten zu vervielfachen und sich die Orientierungspunkte schnell einzuprägen. Suchen Sie nicht von Anfang an die reine Geschwindigkeit, sondern konzentrieren Sie sich auf die Regelmäßigkeit und die Flüssigkeit Ihrer Fahrlinien.
Anfahrt zum Driving Center Paul Ricard
Das Driving Center befindet sich in 2760 Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet. Von Aix-en-Provence oder Marseille: A50/A52, Ausfahrt Gémenos oder La Cadière-Le Beausset. Von Toulon: A50, Ausfahrt Le Beausset. Rechnen Sie mit etwa 1 Stunde von Marseille oder Toulon.
Warum im Driving Center Paul Ricard fahren?
Das Driving Center Paul Ricard bietet Zugang zum Prestige der Rennstrecke von Le Castellet in einem zugänglicheren Rahmen. Es ist die ideale Wahl für ein erstes Fahrertraining oder um ein Erlebnis im Sportwagen ohne die Einschränkungen und das Tempo eines klassischen Track Days zu bieten. Die Kurse bieten außergewöhnliche Fahrzeuge in einer sicheren und professionellen Umgebung. Track Day, Motorrad-Rennstrecke, Rennstreckentraining.
Informationen
- Länge
- 1.6 km
- Land
- France
- Oberfläche
- Asphalt
- Eröffnet
- 2013
- Streckenbreite
- 8.5 m
- Veranstaltungen
- roulages moto, track days, roulages libres avec motos sportives, stages pilotage moto, sécurité routière moto
Kontakt
Empfohlene Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Driving Center Paul Ricard. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.
Bridgestone Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel
Metzeler Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions
Michelin Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel
Pirelli Reifendrücke für Driving Center Paul Ricard
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB