Rennstrecke Estoril — Roulage moto piste 🇵🇹

Av. Alfredo César Torres - Apartado 49, 2646 Alcabideche, Portugal

Keine anstehenden Track Days für diese Rennstrecke.

Über Estoril

Motorrad-Rennstrecke auf dem Circuit Estoril

Der Circuit Estoril in Portugal ist ein legendärer Ort für Motorsport-Enthusiasten. Er wurde 1972 auf einem Felsplateau in der Nähe von Estoril erbaut und war von 1984 bis 1996 Austragungsort des Formel-1-Grand-Prix von Portugal. Seine Streckenführung wurde 1994 zur Verbesserung der Sicherheit geändert. Heute ist er sehr beliebt für Track Days und Rennstreckentraining und zieht Fahrer aus der ganzen Welt an.

Die Atmosphäre in Estoril ist bekannt für ihre Freundlichkeit, mit einem Publikum aus portugiesischen und internationalen Enthusiasten. Das Fahrerlager ist geräumig mit großen Parkplätzen, und die Nähe zu Lissabon erleichtert den Zugang. Das Klima bietet das ganze Jahr über ein gutes Gleichgewicht zwischen Sonne und Regen, was das Erlebnis dank der Geschichte der Rennstrecke und ihrer modernen Sicherheit unvergesslich macht.

Merkmale der Strecke von Estoril

Der Circuit Estoril ist 4,18 km lang und bietet eine interessante technische Herausforderung. Er hat 13 Kurven, davon 9 Rechts- und 4 Linkskurven. Die Oberfläche ist asphaltiert mit einem Höhenunterschied von 40 Metern. Die Breite der Strecke beträgt 10 Meter, was sicheres Überholen ermöglicht. Die maximal erreichbare Geschwindigkeit beträgt ca. 240 km/h auf der langen Geraden. Die Drehrichtung ist im Uhrzeigersinn.

Länge: 4.18 km
Anzahl der Kurven: 13 (9 rechts, 4 links)
Oberfläche: Asphalt
Höhenunterschied: 40 m
Breite der Strecke: 10 m
Maximale Geschwindigkeit: 240 km/h
Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn

Fahrtipps: Lernen Sie die blinden Kurven wie Curva VIP (Nr. 4) und die Anstiege der Esses gut, um sie zu antizipieren. Bremsen Sie spät, aber stark in der Parabolica Interior (Nr. 6). Folgen Sie einer Außen-Innen-Außen-Linie in der Parabolica Ayrton Senna, um die letzte Gerade zu maximieren. Seien Sie vorsichtig bei den beiden Haarnadelkurven und den Höhenunterschieden, die destabilisieren können. Greifen Sie die Hauptgerade und die schnellen Sektoren zwischen Nr. 4 und Nr. 6 voll an. Überprüfen Sie den Reifenverschleiß aufgrund der starken Bremsungen.

Nächste Track Days in Estoril

Derzeit ist kein Motorrad-Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril geplant. Wir laden Sie ein, PlanTrackDay regelmäßig zu besuchen, um über die nächsten Termine und die Organisatoren, die Track Days anbieten, informiert zu werden.

Warum in Estoril fahren?

In Estoril zu fahren bedeutet, in eine geschichtsträchtige Rennstrecke einzutauchen und gleichzeitig von einer modernen und sicheren Strecke zu profitieren. Seine Besonderheiten, wie die blinden Kurven, die Höhenunterschiede und die lange Gerade, machen ihn zu einer anregenden Herausforderung für Fahrer aller Niveaus. Die Erreichbarkeit von Lissabon und die freundliche Atmosphäre im Fahrerlager tragen zur Attraktivität dieser einzigartigen Rennstrecke bei.

Informationen

Länge: 4.2 km
Kurven: 13
Land: Portugal
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Oberfläche: Asphalt
Höchstgeschw.: 240 km/h
Eröffnet: 1972
Höhenunterschied: 40 m
Streckenbreite: 10 m
Veranstaltungen: Championnat du Monde de Superbike, International GT Open, Estoril Classics by Peter Auto, championnats nationaux portugais, track days et roulages moto

Kontakt

+351 21 460 95 00 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Estoril

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Estoril. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Estoril

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Estoril

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Estoril

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Estoril

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Estoril

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Estoril

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Estoril

Wie viel kostet ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril?

Der Preis für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril muss noch bestätigt werden. Die Preise variieren je nach Veranstalter, Dauer des Track Days und den inbegriffenen Leistungen. Besuchen Sie PlanTrackDay, um die spezifischen Preise zu erfahren, sobald ein Rennstreckentraining geplant ist.

Welche Organisatoren bieten Track Days auf dem Circuit Estoril an?

Derzeit ist kein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril geplant, daher haben wir keine aktiven Organisatoren, die wir auflisten könnten. Besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig, um die Organisatoren zu erfahren, die demnächst Track Days anbieten werden.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf dem Circuit Estoril zu fahren?

Die auf dem Circuit Estoril angebotenen Rennstreckentrainings stehen allen Niveaus offen, von Anfängern bis zu erfahrenen Fahrern. In der Regel werden Sessions nach Niveau organisiert, um die Sicherheit aller zu gewährleisten. Anfänger können von Ratschlägen und Betreuung profitieren, um sicher Fortschritte zu machen.

Wie melde ich mich für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril an?

Um sich für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril anzumelden, besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig. Derzeit ist kein Rennstreckentraining geplant. Sobald eine Veranstaltung verfügbar ist, finden Sie die Anmeldeinformationen und die Kontaktdaten des Veranstalters auf unserer Website.

Wie lang ist der Circuit Estoril?

Der Circuit Estoril hat eine Länge von 4.18 km. Er hat 13 Kurven, davon 9 Rechts- und 4 Linkskurven. Die Oberfläche der Strecke ist asphaltiert und bietet den Fahrern guten Grip.

Wie hoch ist das Geräuschlimit auf dem Circuit Estoril?

Das Geräuschlimit auf dem Circuit Estoril ist beim Veranstalter jeder Veranstaltung zu erfragen. Dieses Limit, ausgedrückt in Dezibel (dB), kann die Verwendung eines geeigneten Auspuffs oder den Einbau einer dB-Einsatz erfordern, um die geltenden Normen einzuhalten.