Circuito Estoril — Roulage moto piste 🇵🇹

Av. Alfredo César Torres - Apartado 49, 2646 Alcabideche, Portugal

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Sobre Estoril

Motorrad-Rennstrecke auf dem Circuit Estoril

Der Circuit Estoril in Portugal ist ein legendärer Ort für Motorsport-Enthusiasten. Er wurde 1972 auf einem Felsplateau in der Nähe von Estoril erbaut und war von 1984 bis 1996 Austragungsort des Formel-1-Grand-Prix von Portugal. Seine Streckenführung wurde 1994 zur Verbesserung der Sicherheit geändert. Heute ist er sehr beliebt für Track Days und Rennstreckentraining und zieht Fahrer aus der ganzen Welt an.

Die Atmosphäre in Estoril ist bekannt für ihre Freundlichkeit, mit einem Publikum aus portugiesischen und internationalen Enthusiasten. Das Fahrerlager ist geräumig mit großen Parkplätzen, und die Nähe zu Lissabon erleichtert den Zugang. Das Klima bietet das ganze Jahr über ein gutes Gleichgewicht zwischen Sonne und Regen, was das Erlebnis dank der Geschichte der Rennstrecke und ihrer modernen Sicherheit unvergesslich macht.

Merkmale der Strecke von Estoril

Der Circuit Estoril ist 4,18 km lang und bietet eine interessante technische Herausforderung. Er hat 13 Kurven, davon 9 Rechts- und 4 Linkskurven. Die Oberfläche ist asphaltiert mit einem Höhenunterschied von 40 Metern. Die Breite der Strecke beträgt 10 Meter, was sicheres Überholen ermöglicht. Die maximal erreichbare Geschwindigkeit beträgt ca. 240 km/h auf der langen Geraden. Die Drehrichtung ist im Uhrzeigersinn.

  • Länge: 4.18 km
  • Anzahl der Kurven: 13 (9 rechts, 4 links)
  • Oberfläche: Asphalt
  • Höhenunterschied: 40 m
  • Breite der Strecke: 10 m
  • Maximale Geschwindigkeit: 240 km/h
  • Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn

Fahrtipps: Lernen Sie die blinden Kurven wie Curva VIP (Nr. 4) und die Anstiege der Esses gut, um sie zu antizipieren. Bremsen Sie spät, aber stark in der Parabolica Interior (Nr. 6). Folgen Sie einer Außen-Innen-Außen-Linie in der Parabolica Ayrton Senna, um die letzte Gerade zu maximieren. Seien Sie vorsichtig bei den beiden Haarnadelkurven und den Höhenunterschieden, die destabilisieren können. Greifen Sie die Hauptgerade und die schnellen Sektoren zwischen Nr. 4 und Nr. 6 voll an. Überprüfen Sie den Reifenverschleiß aufgrund der starken Bremsungen.

Nächste Track Days in Estoril

Derzeit ist kein Motorrad-Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril geplant. Wir laden Sie ein, PlanTrackDay regelmäßig zu besuchen, um über die nächsten Termine und die Organisatoren, die Track Days anbieten, informiert zu werden.

Warum in Estoril fahren?

In Estoril zu fahren bedeutet, in eine geschichtsträchtige Rennstrecke einzutauchen und gleichzeitig von einer modernen und sicheren Strecke zu profitieren. Seine Besonderheiten, wie die blinden Kurven, die Höhenunterschiede und die lange Gerade, machen ihn zu einer anregenden Herausforderung für Fahrer aller Niveaus. Die Erreichbarkeit von Lissabon und die freundliche Atmosphäre im Fahrerlager tragen zur Attraktivität dieser einzigartigen Rennstrecke bei.

Información

Longitud
4.2 km
Curvas
13
País
Portugal
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Velocidad máx.
240 km/h
Apertura
1972
Desnivel
40 m
Ancho de pista
10 m
Eventos
Championnat du Monde de Superbike, International GT Open, Estoril Classics by Peter Auto, championnats nationaux portugais, track days et roulages moto

Presiones de neumáticos recomendadas para Estoril

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Estoril. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Estoril
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Estoril
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Estoril
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Estoril
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Estoril
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Estoril
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Estoril

Wie viel kostet ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril?
Der Preis für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril muss noch bestätigt werden. Die Preise variieren je nach Veranstalter, Dauer des Track Days und den inbegriffenen Leistungen. Besuchen Sie PlanTrackDay, um die spezifischen Preise zu erfahren, sobald ein Rennstreckentraining geplant ist.
Welche Organisatoren bieten Track Days auf dem Circuit Estoril an?
Derzeit ist kein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril geplant, daher haben wir keine aktiven Organisatoren, die wir auflisten könnten. Besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig, um die Organisatoren zu erfahren, die demnächst Track Days anbieten werden.
Welches Niveau ist erforderlich, um auf dem Circuit Estoril zu fahren?
Die auf dem Circuit Estoril angebotenen Rennstreckentrainings stehen allen Niveaus offen, von Anfängern bis zu erfahrenen Fahrern. In der Regel werden Sessions nach Niveau organisiert, um die Sicherheit aller zu gewährleisten. Anfänger können von Ratschlägen und Betreuung profitieren, um sicher Fortschritte zu machen.
Wie melde ich mich für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril an?
Um sich für ein Rennstreckentraining auf dem Circuit Estoril anzumelden, besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig. Derzeit ist kein Rennstreckentraining geplant. Sobald eine Veranstaltung verfügbar ist, finden Sie die Anmeldeinformationen und die Kontaktdaten des Veranstalters auf unserer Website.
Wie lang ist der Circuit Estoril?
Der Circuit Estoril hat eine Länge von 4.18 km. Er hat 13 Kurven, davon 9 Rechts- und 4 Linkskurven. Die Oberfläche der Strecke ist asphaltiert und bietet den Fahrern guten Grip.
Wie hoch ist das Geräuschlimit auf dem Circuit Estoril?
Das Geräuschlimit auf dem Circuit Estoril ist beim Veranstalter jeder Veranstaltung zu erfragen. Dieses Limit, ausgedrückt in Dezibel (dB), kann die Verwendung eines geeigneten Auspuffs oder den Einbau einer dB-Einsatz erfordern, um die geltenden Normen einzuhalten.