Circuito Euro-Ring — Roulage moto piste 🇭🇺
Ringrace Bt., 2377 Örkény, Pf. 14, Hongrie
Nessun track day in programma per questo circuito.
Informazioni su Euro-Ring
Motorrad-Rennstrecke auf dem Euro-Ring
Der Euro-Ring in Ungarn ist eine asphaltierte Rennstrecke, die 2004 eröffnet wurde. Ihr ursprüngliches Ziel war es, eine moderne Strecke in Verbindung mit einem technischen Veranstaltungszentrum für Profis und die breite Öffentlichkeit anzubieten. Seitdem finden auf dem Euro-Ring Auto- und Motorradrennen, Kartwettbewerbe und verschiedene Veranstaltungen für Geschwindigkeitsenthusiasten statt. Die Rennstrecke genießt bei ungarischen Motorradfahrern einen guten Ruf, insbesondere dank ihrer regelmäßigen Track Days und der Qualität ihres Asphalts. Die Atmosphäre ist freundlich, ideal für Motorradfans. Die Nähe zu Budapest und die Erreichbarkeit über die Autobahn M5 machen sie zu einem idealen Ort für Rennstreckentraining.
Eigenschaften der Strecke des Euro-Ring
Der Euro-Ring bietet eine 2,75 km lange Strecke, hauptsächlich aus Asphalt, mit einer Streckenbreite von 10 Metern. Die Start-Ziel-Gerade erstreckt sich über 330 Meter, sodass eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 180 km/h erreicht werden kann. Diese Rennstrecke bietet mehrere alternative Linien und ist daher besonders für technisches Fahren geeignet.
Fahrtipps: Nutzen Sie die Start-Ziel-Gerade voll aus, um vor der ersten Kurve eine hohe Geschwindigkeit zu erreichen. Zögern Sie nicht, spät zu bremsen, um Ihre Einfahrt zu optimieren. Erkunden Sie die verschiedenen alternativen Linien, um Ihre Leistung in den technischen Kurven zu verbessern. Achten Sie auf die Streckenbreite, die sich am Ende der Geraden auf 10 Meter verringert, und bleiben Sie bei Spurwechseln wachsam. Wählen Sie auf der Geraden einen aggressiven Ansatz, während Sie die technischen Bereiche antizipieren, um ein konstantes Tempo zu halten.
Nächste Track Days auf dem Euro-Ring
Derzeit ist kein Rennstreckentraining auf dem Euro-Ring geplant. Wir laden Sie ein, PlanTrackDay regelmäßig zu besuchen, um über die nächsten verfügbaren Termine informiert zu werden.
Warum auf dem Euro-Ring fahren?
Der Euro-Ring ist eine Rennstrecke, die sich durch ihre technische Streckenführung mit vielfältigen Linienoptionen auszeichnet. Die Nähe zu Budapest macht sie leicht erreichbar. Die freundliche Atmosphäre in Kombination mit der Qualität des Asphalts macht sie zu einem bevorzugten Ort für Track Days. Das Fahrerlager verfügt über 24 renovierte Garagen und der Kontrollturm bietet einen Panoramablick auf die gesamte Rennstrecke.
Informazioni
- Lunghezza
- 2.8 km
- Paese
- Hongrie
- Superficie
- Asfalto
- Velocità max
- 180 km/h
- Inaugurazione
- 2004
- Larghezza pista
- 10 m
- Eventi
- roulages moto, track days, courses moto, karting, entraînements pour motos
Contatto
Pressioni pneumatici raccomandate per Euro-Ring
Trova le pressioni pneumatici raccomandate dal produttore per girare a Euro-Ring. Valori indicativi da adattare alle condizioni.
Pressioni pneumatici Bridgestone per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressioni pneumatici Continental per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressioni pneumatici Dunlop per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Dunlop officiel
Pressioni pneumatici Metzeler per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressioni pneumatici Michelin per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Michelin officiel
Pressioni pneumatici Pirelli per Euro-Ring
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Pirelli TDB