Rennstrecke Eurospeedway Lausitz — Roulage moto piste 🇩🇪

Lausitzallee 1, 01998 Klettwitz, Allemagne

Keine anstehenden Track Days für diese Rennstrecke.

Über Eurospeedway Lausitz

Motorrad-Rennstreckentraining auf dem Eurospeedway Lausitz

Der Eurospeedway Lausitz in Deutschland ist eine ungewöhnliche Rennstrecke mit einer reichen Geschichte. Er wurde auf einem ehemaligen Kohlebergwerk errichtet und im Jahr 2000 eröffnet. Er bietet ein einzigartiges Erlebnis für Motorradfahrer. Im Jahr 2017 wurde er von der DEKRA gekauft und ist nun als DEKRA Lausitzring bekannt. Er beherbergt Motorrad-Rennstreckentrainings und Track Days, die von verschiedenen Organisationen veranstaltet werden. Das geräumige Fahrerlager und die freundliche Atmosphäre ziehen Fahrer aus ganz Europa an. Die einfache Anreise von Berlin macht ihn zu einem beliebten Ziel für Geschwindigkeitsenthusiasten.

Streckenmerkmale des Eurospeedway Lausitz

Die Straßenrennstrecke des Eurospeedspeedway Lausitz erstreckt sich über 4.3 km. Die Strecke ist asphaltiert und 18.5 Meter breit. Obwohl die genaue Anzahl der Kurven Interpretationssache ist, gibt es in der Regel 7 Linkskurven und 6 Rechtskurven. Die Hauptgerade bietet die Möglichkeit, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Die Rennstrecke weist keine nennenswerten Höhenunterschiede auf. Die maximal erreichbare Geschwindigkeit und die Lärmgrenze in dB sind noch zu bestätigen.

Fahrhinweise: Konzentrieren Sie sich bei Ihrer ersten Erfahrung auf dieser Rennstrecke auf das Geschwindigkeitsmanagement und das Bremsen auf der langen Geraden vor der ersten Kurve. Die Linkskurven folgen schnell aufeinander und erfordern eine präzise Linie (außen-innen-außen), um den Ausgang zu optimieren. Achten Sie besonders auf die Kiesbetten in den Kurven 5 und 10. Nutzen Sie die schnellen Sektoren nach der Geraden, um voll anzugreifen.

Nächste Track Days auf dem Eurospeedway Lausitz

Derzeit sind keine Motorrad-Rennstreckentrainings auf dem Eurospeedspeedway Lausitz geplant. Besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig, um über die nächsten Termine für Track Days und freies Fahren informiert zu werden.

Warum auf dem Eurospeedspeedway Lausitz fahren?

Der Eurospeedspeedway Lausitz zeichnet sich durch seine Industriegeschichte aus, die in einen Tempel der Geschwindigkeit umgewandelt wurde. Seine abwechslungsreiche Strecke mit einer langen Geraden und technischen Kurvenkombinationen bietet eine interessante Herausforderung für Fahrer aller Niveaus. Die entspannte und freundliche Atmosphäre im Fahrerlager in Kombination mit der guten Organisation der Veranstaltungen machen ihn zu einem beliebten Ziel für Track Days. Die Erreichbarkeit von Berlin ist ein zusätzlicher Vorteil.

Informationen

Länge: 4.3 km
Kurven: 15
Land: Allemagne
Oberfläche: Asphalt
Eröffnet: 2000
Höhenunterschied: 8 m
Streckenbreite: 18.5 m
Veranstaltungen: roulages moto, track days, championnats Deutsche Tourenwagen Masters, FIA GT, CART, SuperKart

Kontakt

Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Eurospeedway Lausitz. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Eurospeedway Lausitz

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Eurospeedway Lausitz

Wie viel kostet ein Rennstreckentraining auf dem Eurospeedspeedway Lausitz?

Der Preis für ein Rennstreckentraining auf dem Eurospeedspeedway Lausitz ist noch zu bestätigen. Die Preise variieren in der Regel je nach Veranstalter, Dauer der Veranstaltung und den inbegriffenen Leistungen. Besuchen Sie PlanTrackDay, um die aktualisierten Preise zu erfahren, sobald ein Rennstreckentraining geplant ist.

Welche Veranstalter bieten Track Days auf dem Eurospeedspeedway Lausitz an?

Derzeit ist kein Rennstreckentraining geplant. Besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig, um zu erfahren, welche Veranstalter Veranstaltungen auf dem Eurospeedspeedway Lausitz anbieten, sobald diese verfügbar sind.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf dem Eurospeedspeedway Lausitz zu fahren?

Der Eurospeedspeedway Lausitz ist für alle Fahrerniveaus geeignet, vom Anfänger bis zum Fortgeschrittenen. Die Veranstalter bieten in der Regel Rennstreckentrainings nach Niveaus an, um die Sicherheit und den Spaß aller zu gewährleisten. Egal, ob Sie Anfänger oder Experte sind, Sie werden auf dieser Rennstrecke Ihren Platz finden.

Wie melde ich mich für ein Rennstreckentraining auf dem Eurospeedspeedway Lausitz an?

Um sich für ein Rennstreckentraining auf dem Eurospeedspeedway Lausitz anzumelden, besuchen Sie PlanTrackDay. Derzeit ist kein Rennstreckentraining geplant. Sobald eine Veranstaltung verfügbar ist, finden Sie alle notwendigen Informationen zur Anmeldung auf unserer Website.

Wie lang ist der Eurospeedspeedway Lausitz?

Der Eurospeedspeedway Lausitz ist 4.3 km lang. Die Strecke ist asphaltiert. Obwohl die genaue Anzahl der Kurven Interpretationssache ist, gibt es in der Regel 7 Linkskurven und 6 Rechtskurven.

Wie hoch ist die Lärmgrenze auf dem Eurospeedspeedway Lausitz?

Die Lärmgrenze auf dem Eurospeedspeedway Lausitz ist beim Veranstalter der Veranstaltung zu erfragen. Diese Grenze ist wichtig, da sie den maximal zulässigen Geräuschpegel für Ihr Motorrad bestimmt. Wenn Ihr Motorrad diese Grenze überschreitet, müssen Sie möglicherweise einen leiseren Auspuff oder eine dB-Killer verwenden.