Die Rennstrecke von Issoire, im Puy-de-Dôme, 30 km von Clermont-Ferrand entfernt, ist eine 2,48 km lange technische Strecke, die dem Fahrspaß ohne Wettbewerb oder Zeitmessung gewidmet ist. Die von Jacques Houssat entworfene und von Tchine Monégasque (Agostino Turuani) entwickelte Strecke bietet 9 technische Kurven und eine 750 Meter lange Gerade in einer grünen Naturlandschaft am Fuße des Zentralmassivs. Auf dem Gelände befindet sich auch Auverdrive, ein Museum mit über 30 außergewöhnlichen Autos.

Geschichte der Rennstrecke von Issoire

Die Rennstrecke von Issoire (CEERTA) entstand in den 1990er Jahren auf Initiative von Jacques Houssat, einem ehemaligen Lkw-Fahrer und Leiter der Schwerlastwagen-Tests bei Michelin, mit seinen Kollegen vom Centre d'Études de Liaison au Sol. 1996 kaufte Tchine Monégasque (Agostino Turuani), ein aus der Lombardei stammender, in Monaco ansässiger, passionierten Möbelschreiner und Automobilliebhaber, die Rennstrecke und erweiterte sie um eine Erdpiste, eine Autocross-Strecke und das Museum Auverdrive, das über 30 außergewöhnliche Autos und 1.000 Miniaturen ausstellt.

Seit ihrer Gründung organisiert die Rennstrecke rund vierzig Open Moto Track Days und Fahrertrainings pro Jahr, in einem Geist des Vergnügens und der Sicherheit, ohne Wettbewerb. Diese einzigartige Philosophie macht sie zu einem beliebten Ort für Motorradfahrer, die ohne Druck Fortschritte machen wollen.

Streckenverlauf und technische Merkmale

Die Rennstrecke von Issoire ist 2,48 km lang und hat 9 technische Kurven: Doppelkurve, enge Passage, Schikane, 90°-Abschnitt und schnelle Kurven. Die Strecke ist 9 Meter breit (6 m in einigen engen Passagen) und besteht aus hochwertigem Asphalt. Die 750 Meter lange Gerade ermöglicht Spitzengeschwindigkeiten von über 250 km/h. Die Lärmgrenze beträgt 95 dB.

Das Gelände umfasst auch eine 1.000 bis 2.000 m lange Erdpiste für Rallyes und eine 1.000 m lange Autocross-Strecke in einem 10 Hektar großen Waldgebiet.

Fahrtipps: Konzentrieren Sie sich auf späte Bremsungen vor engen Kurven und schnellen Kurvenkombinationen. Beherrschen Sie flüssige Linien in der Schikane. Achten Sie auf die Ausgänge der Schikanen: Die hohe Geschwindigkeit auf der Geraden kann überraschen. Bremsen Sie progressiv, um ein Blockieren zu vermeiden. Die Strecke lässt sich schnell einprägen, so dass man sich auf die Technik konzentrieren kann.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Rennstrecke befindet sich in Issoire (63500), im Puy-de-Dôme, 30 km von Clermont-Ferrand (30 min) und 2 Stunden von Lyon über die A75 entfernt. Die grüne Umgebung am Fuße des Zentralmassivs macht sie zu einem angenehmen Ort für einen Track Day.

Warum in Issoire fahren?

Die Rennstrecke von Issoire zeichnet sich durch ihre einzigartige Philosophie aus: kein Wettbewerb, keine Zeitmessung, nur Fahrspaß. Ihre technische Strecke mit 9 Kurven und einer 750 m langen Geraden bietet eine umfassende Herausforderung. Das Museum Auverdrive, die Erd- und Autocross-Strecken und die natürliche Umgebung der Auvergne ergänzen ein Erlebnis, das weit über das einfache Rennstreckentraining hinausgeht.

Informationen

Länge: 2.5 km
Kurven: 9
Land: France
Oberfläche: Asphalt
Höchstgeschw.: 210 km/h
Eröffnet: 1996
Streckenbreite: 9 m
Lärmlimit: 95 dB
Veranstaltungen: roulages moto open, track days, stages de pilotage moto, journées open motos organisées chaque année depuis la création, organisateurs comme H2S Moto, Circuit Issoire Moto, Ma Moto sur Circuit

Kontakt

04 73 55 56 56 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Issoire

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Issoire. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Issoire

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Issoire

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Issoire

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Issoire

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Issoire

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Issoire

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Issoire

Wie viel kostet ein Track Day auf der Rennstrecke Issoire?

Die Preise für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke von Issoire variieren. Sie können Track Days für 135 € finden, aber auch umfassendere Kurse für 510 €. Der festgestellte Medianpreis beträgt 370 €.

Welche Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Issoire an?

Mehrere Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke von Issoire an. Sie können mit H2S, Volkanik Xperience, AK Racing oder Action Racing Team fahren. Jeder bietet unterschiedliche Termine und Formate an.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Issoire zu fahren?

Die Rennstrecke von Issoire heißt alle Fahrer willkommen, vom Anfänger bis zum Experten. Einige Veranstalter wie Volkanik Xperience und Action Racing Team bieten spezielle Sessions für Anfänger, Fortgeschrittene, Fortgeschrittene und Experten an. Passen Sie Ihre Anmeldung an Ihre Erfahrung an.

Wie kann ich mich für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Issoire anmelden?

Um sich für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke von Issoire anzumelden, können Sie die Website PlanTrackDay besuchen. Derzeit sind bereits 18 Track Days geplant. Wählen Sie das Datum und den Veranstalter, der Ihnen passt, und folgen Sie den Anweisungen zur Anmeldung.

Wie lang ist die Rennstrecke Issoire?

Die Rennstrecke von Issoire erstreckt sich über 2,48 km. Die Asphaltstrecke bietet eine technische Herausforderung mit einer langen Geraden und abwechslungsreichen Kurvenkombinationen. Es ist ein ausgezeichnetes Spielfeld, um Fortschritte zu machen.

Wie hoch ist die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Issoire?

Die Lärmgrenze auf der Rennstrecke von Issoire beträgt 95 dB(A) im Stand. Das bedeutet, dass Ihr Motorrad diesen Geräuschpegel im Stand nicht überschreiten darf. Wenn Ihr Auspuff zu laut ist, müssen Sie möglicherweise eine dB-Drossel verwenden, um die Vorschriften einzuhalten.