Rennstrecke Jerez — Roulage moto piste 🇪🇸
Ctra. de Arcos, Km. 10 - Aptdo. Correos, 1709 Jerez, Espagne
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Über Jerez
Motorrad-Rennstreckentraining auf dem Circuito de Jerez
Der Circuito de Jerez - Ángel Nieto, der 1985 eröffnet und 2018 zu Ehren des legendären spanischen Fahrers umbenannt wurde, ist eine der bekanntesten Rennstrecken der Motorradwelt. Seit 1987 findet hier der Grand Prix von Spanien der MotoGP statt, und Marc Márquez hält den Rundenrekord mit 1:38.051 (2019). Dank seines andalusischen Klimas ist die Strecke auch ein Ort für MotoGP-Vorsaisontests. Motorrad Track Days finden hier regelmäßig statt und ziehen Fahrer aus ganz Europa an.
Streckenmerkmale
Die Strecke ist 4,42 km lang und hat 13 Kurven (8 rechts, 5 links) im Gegenuhrzeigersinn. Die Asphaltpiste ist durchschnittlich 11 m breit (10,8 m min / 12,9 m max) mit einem Höhenunterschied von 28 m. Die Hauptgerade ist 607 m lang. Die Lärmgrenze liegt bei 105 dB bei 3/4 der maximalen Drehzahl - die Kontrollen sind streng.
Die Strecke wurde mehrmals verändert: Hinzufügung der Senna-Schikane im Jahr 1994 (nur von Autos genutzt), Erneuerung der Oberfläche in den Jahren 2005 und 2008, Anpassung der Randsteine im Jahr 2017.
Die Schlüsselkurven
- Curva Dry Sac: enge Kurve mit intensivem Bremsen, eine der anspruchsvollsten der Strecke
- Curvas Crivillé-Ferrari: historischer schneller Abschnitt, flüssige Abfolge
- Curva Lorenzo: Kurve, die die letzte Gerade vorbereitet, die Ausgangsgeschwindigkeit ist entscheidend
- Chicane Ayrton Senna: 1994 nach Imola hinzugefügt, wird in der F1 nur von Autos genutzt
Fahrtipps
Die Strecke mischt langsame, mittlere und schnelle Kurven auf 3 verschiedenen Sektoren und erfordert einen guten Kompromiss bei den Einstellungen. Die Bremszonen sind intensiv, besonders in Dry Sac - arbeiten Sie am Trail Braking. Die Lärmgrenze von 105 dB wird streng kontrolliert: Verwenden Sie einen dB-Killer oder einen Originalauspuff, nicht konforme Motorräder werden ausgeschlossen. Denken Sie an eine Aufwärmrunde, um die Reifen vor dem Angriff zu reinigen.
Anreise und praktische Informationen
Die Strecke befindet sich in Jerez de la Frontera, in Andalusien, 1 Stunde von Sevilla und 2,5 Stunden von Malaga entfernt. Der Flughafen von Jerez ist 15 Minuten entfernt. Das andalusische Klima bietet fast das ganze Jahr über ideale Bedingungen, was es zu einem beliebten Track Day Ziel im Winter macht.
Informationen
- Länge
- 4.4 km
- Kurven
- 13
- Land
- Espagne
- Fahrtrichtung
- Gegen den Uhrzeigersinn
- Oberfläche
- Asphalt
- Höchstgeschw.
- 296 km/h
- Eröffnet
- 1985
- Höhenunterschied
- 28 m
- Streckenbreite
- 11 m
- Veranstaltungen
- Grand Prix Moto d'Espagne MotoGP, track days organisés par First on Track, roulages moto, essais pré-saison MotoGP et F1, championnats du monde MotoGP, Moto2, Moto3
Kontakt
Empfohlene Reifendrücke für Jerez
Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Jerez. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.
Bridgestone Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel
Metzeler Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions
Michelin Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel
Pirelli Reifendrücke für Jerez
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB