Rennstrecke Lédenon — Roulage moto piste 🇫🇷
30210 Lédenon, France
Nächste Track Days auf Lédenon (46)
10. April 2026
Loisir
Riding Sensation
10 - 11. April 2026
Loisir
LPP By Loiseau
10. April 2026
Loisir
LPP By Loiseau
11. April 2026
Loisir
Riding Sensation
11. April 2026
Loisir
LPP By Loiseau
12. April 2026
Loisir
MGB Moto
13. April 2026
Loisir
MGB Moto
15. April 2026
Loisir
Moto Club DDE 34
25. April 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
26. April 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
27. April 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
4. Mai 2026
Loisir
Moto Racing Club Gap
9. Mai 2026
Loisir
Team SLA
10. Mai 2026
Loisir
Team SLA
11. Mai 2026
Loisir
Team SLA
19 - 20. Mai 2026
Stage de pilotage
BMC
23 - 24. Mai 2026
Loisir
BMC
25. Mai 2026
Loisir
MGB Moto
6. Juni 2026
Loisir
Accès Piste Moto
6. Juni 2026
Stage de pilotage
AK Racing
7. Juni 2026
Loisir
Accès Piste Moto
7. Juni 2026
Stage de pilotage
AK Racing
10 - 11. Juni 2026
Stage de pilotage
H2S
15. Juni 2026
Loisir
MGB Moto
26. Juni 2026
Loisir
Activbike
27. Juni 2026
Loisir
Activbike
28. Juni 2026
Loisir
Activbike
11. Juli 2026
Loisir
Team SLA
12. Juli 2026
Loisir
Team SLA
13. Juli 2026
Loisir
Team SLA
14. Juli 2026
Loisir
Team SLA
27. Juli 2026
Loisir
MGB Moto
24. August 2026
Loisir
MGB Moto
28 - 30. August 2026
Loisir
AcidTracks, AcidMoto.ch
4 - 6. September 2026
Roulage libre
PPO TRACK DAYS
21. September 2026
Loisir
MGB Moto
23. September 2026
Loisir
FFMC 26, 07
10. Oktober 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
11. Oktober 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
12. Oktober 2026
Loisir
Denis Bouan Sport
19. Oktober 2026
Loisir
MGB Moto
23. Oktober 2026
Loisir
Team SLA
24. Oktober 2026
Loisir
Team SLA
25 - 26. Oktober 2026
Loisir
LPP By Loiseau
25. Oktober 2026
Loisir
LPP By Loiseau
26. Oktober 2026
Loisir
LPP By Loiseau
Über Lédenon
Die Rennstrecke Lédenon: Die technisch anspruchsvollste Strecke Frankreichs
Die Rennstrecke Lédenon, im Gard, 10 km von Nîmes entfernt, gilt als die hügeligste, kurvenreichste und technisch anspruchsvollste Strecke Frankreichs. Mit ihren 3,15 km, einem Höhenunterschied von 34 Metern und ihrer in Frankreich einzigartigen Rotation gegen den Uhrzeigersinn bietet sie ein intensives Fahrerlebnis, das Motorradfahrer aus dem gesamten Süden anzieht. Lédenon wurde 1973 zugelassen und 2024 vollständig renoviert und ist Austragungsort von hochkarätigen Wettbewerben wie dem FSBK und der Promosport.
Geschichte der Rennstrecke Lédenon
Die Rennstrecke Lédenon entstand aus der Leidenschaft von Jean-Claude und Sylvie Bondurand, die 1970 beschlossen, ihre eigene Rennstrecke aus eigenen Mitteln zu bauen. Nach drei Jahren Bauzeit trotz vieler Schwierigkeiten wurde die Rennstrecke am 16. Juni 1973 offiziell zugelassen und von etwa 30 Matra Bagheera eingeweiht. Bereits 1977 fanden hier die ersten großen Wettbewerbe statt: die Production (später Supertourenwagen) und die Formel Renault.
Das Fahrerlager wurde 2015 mit Stromanschlüssen, Duschen und einer Cafeteria komplett erneuert. Im Februar 2024 führte Eiffage Route eine vollständige Sanierung der Strecke durch: 5.000 Tonnen Asphalt auf der Strecke, 1.600 Tonnen auf den Banketten und die Einführung eines Verfahrens zur Verhinderung von Rissbildung.
Streckenverlauf und legendäre Kurven
Die Rennstrecke Lédenon erstreckt sich über 3,15 km mit einem Höhenunterschied von 34 Metern zwischen dem tiefsten Punkt (la Cuvette, 174 m) und dem höchsten Punkt (Ende der Geraden, 208 m). Die 10,5 m breite Strecke erfordert fast 38 Gangwechsel pro Runde. Die Gerade weist eine Steigung von 7 bis 13 % auf.
Die legendären Kurven der Strecke:
- Le Triple Gauche: die Seele der Strecke, eine lange Linkskurve, die sich zweimal schließt und so drei Kurven in einer bildet
- Le Virage du Pont: eine lange Rechtskurve, die man abwärts (6 % Gefälle) nimmt und dann bergauf wieder beschleunigt
- La Cuvette: 90°-Linkskurve am tiefsten Punkt, Bremsen auf holprigem Gelände in deutlicher Abfahrt
- La Descente du Camion: atypische Passage im absteigenden Teil der Strecke
Fahrtipps: Die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn destabilisiert anfangs: Die linke Reifenseite wird stärker beansprucht. Nehmen Sie die Triple Gauche bei Ihren ersten Sessions mit Vorsicht. Beherrschen Sie das Bremsen bergab vor der Cuvette. Die Strecke wechselt zwischen flachen und schnellen Abschnitten mit sehr technischen und blinden Passagen.
Anfahrt und praktische Informationen
Die Rennstrecke befindet sich in Lédenon (30210), im Gard, 10 km von Nîmes entfernt. Das Lärmlimit beträgt 99 dB. Das renovierte Fahrerlager bietet einen großzügigen Bereich mit Stromanschlüssen, Toiletten, Duschen und Verpflegung vor Ort.
Warum in Lédenon fahren?
Die Rennstrecke Lédenon ist dank ihrer in Frankreich einzigartigen Streckenführung eine Referenz für Motorrad-Rennstreckentraining-Enthusiasten. Die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn, der Höhenunterschied von 34 m und die legendären Kurven wie die Triple Gauche bieten ein Gefühl, das keine andere französische Rennstrecke bieten kann. Mit mehr als 50 geplanten Track Day pro Jahr und einer frisch renovierten Strecke ist sie das ideale Trainingsgelände, um Ihre fahrerischen Fähigkeiten zu verbessern.
Informationen
- Länge
- 3.1 km
- Kurven
- 13
- Land
- France
- Fahrtrichtung
- Gegen den Uhrzeigersinn
- Oberfläche
- Asphalt
- Eröffnet
- 1973
- Höhenunterschied
- 34 m
- Streckenbreite
- 10.5 m
- Lärmlimit
- 99 dB
- Veranstaltungen
- Coupe de France PROMOSPORT (motos), Championnat de France SUPERBIKE (motos), Super Séries FFSA (autos), Championnat de France Endurance (motos), Michelin Power Days, roulages moto tous niveaux avec 4GMoto, stages de pilotage avec Sport Découverte
Kontakt
Empfohlene Reifendrücke für Lédenon
Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Lédenon. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.
Bridgestone Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel
Metzeler Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions
Michelin Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel
Pirelli Reifendrücke für Lédenon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB