Circuit Lédenon — Roulage moto piste 🇫🇷

Die Rennstrecke Lédenon: Die technisch anspruchsvollste Strecke Frankreichs

Die Rennstrecke Lédenon, im Gard, 10 km von Nîmes entfernt, gilt als die hügeligste, kurvenreichste und technisch anspruchsvollste Strecke Frankreichs. Mit ihren 3,15 km, einem Höhenunterschied von 34 Metern und ihrer in Frankreich einzigartigen Rotation gegen den Uhrzeigersinn bietet sie ein intensives Fahrerlebnis, das Motorradfahrer aus dem gesamten Süden anzieht. Lédenon wurde 1973 zugelassen und 2024 vollständig renoviert und ist Austragungsort von hochkarätigen Wettbewerben wie dem FSBK und der Promosport.

Geschichte der Rennstrecke Lédenon

Die Rennstrecke Lédenon entstand aus der Leidenschaft von Jean-Claude und Sylvie Bondurand, die 1970 beschlossen, ihre eigene Rennstrecke aus eigenen Mitteln zu bauen. Nach drei Jahren Bauzeit trotz vieler Schwierigkeiten wurde die Rennstrecke am 16. Juni 1973 offiziell zugelassen und von etwa 30 Matra Bagheera eingeweiht. Bereits 1977 fanden hier die ersten großen Wettbewerbe statt: die Production (später Supertourenwagen) und die Formel Renault.

Das Fahrerlager wurde 2015 mit Stromanschlüssen, Duschen und einer Cafeteria komplett erneuert. Im Februar 2024 führte Eiffage Route eine vollständige Sanierung der Strecke durch: 5.000 Tonnen Asphalt auf der Strecke, 1.600 Tonnen auf den Banketten und die Einführung eines Verfahrens zur Verhinderung von Rissbildung.

Streckenverlauf und legendäre Kurven

Die Rennstrecke Lédenon erstreckt sich über 3,15 km mit einem Höhenunterschied von 34 Metern zwischen dem tiefsten Punkt (la Cuvette, 174 m) und dem höchsten Punkt (Ende der Geraden, 208 m). Die 10,5 m breite Strecke erfordert fast 38 Gangwechsel pro Runde. Die Gerade weist eine Steigung von 7 bis 13 % auf.

Die legendären Kurven der Strecke:

• Le Triple Gauche: die Seele der Strecke, eine lange Linkskurve, die sich zweimal schließt und so drei Kurven in einer bildet
• Le Virage du Pont: eine lange Rechtskurve, die man abwärts (6 % Gefälle) nimmt und dann bergauf wieder beschleunigt
• La Cuvette: 90°-Linkskurve am tiefsten Punkt, Bremsen auf holprigem Gelände in deutlicher Abfahrt
• La Descente du Camion: atypische Passage im absteigenden Teil der Strecke

Fahrtipps: Die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn destabilisiert anfangs: Die linke Reifenseite wird stärker beansprucht. Nehmen Sie die Triple Gauche bei Ihren ersten Sessions mit Vorsicht. Beherrschen Sie das Bremsen bergab vor der Cuvette. Die Strecke wechselt zwischen flachen und schnellen Abschnitten mit sehr technischen und blinden Passagen.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Rennstrecke befindet sich in Lédenon (30210), im Gard, 10 km von Nîmes entfernt. Das Lärmlimit beträgt 99 dB. Das renovierte Fahrerlager bietet einen großzügigen Bereich mit Stromanschlüssen, Toiletten, Duschen und Verpflegung vor Ort.

Warum in Lédenon fahren?

Die Rennstrecke Lédenon ist dank ihrer in Frankreich einzigartigen Streckenführung eine Referenz für Motorrad-Rennstreckentraining-Enthusiasten. Die Fahrtrichtung gegen den Uhrzeigersinn, der Höhenunterschied von 34 m und die legendären Kurven wie die Triple Gauche bieten ein Gefühl, das keine andere französische Rennstrecke bieten kann. Mit mehr als 50 geplanten Track Day pro Jahr und einer frisch renovierten Strecke ist sie das ideale Trainingsgelände, um Ihre fahrerischen Fähigkeiten zu verbessern.