Die Rennstrecke Magny-Cours Club, oft auch "klein Magny-Cours" genannt, ist die technische Strecke des Komplexes von Nevers Magny-Cours. Sie wurde 2003 gegründet und ist unabhängig von der GP-Strecke, teilt sich aber das Gelände und die Infrastruktur der Rennstrecke, die von 1991 bis 2008 den Grand Prix de France der Formel 1 beherbergte. Die Club-Rennstrecke bietet eine kürzere und technischere Strecke als ihr großer Bruder, behält aber die gleiche Qualität der Infrastruktur und die gleiche Seriosität in der Organisation. Sie ist heute eine der beliebtesten Rennstrecken für Motorrad-Rennstreckentraining dank ihres abwechslungsreichen Profils und ihrer Nähe zu Paris.

Streckenverlauf und Eigenschaften der Rennstrecke Magny-Cours Club

Die Strecke erstreckt sich über 2.530 Meter im Uhrzeigersinn mit 15 Kurven und einer 10 Meter breiten Piste. Die Rennstrecke teilt sich die 700 Meter lange Gerade der GP-Strecke - eine beeindruckende Länge für eine "Club"-Rennstrecke. Die Oberfläche weist eine Querneigung von 2,5 % und ein leichtes Gefälle mit Höhenunterschieden auf. Die Auslaufzonen sind breit, ohne Leitplanken oder Mauern, für maximale Sicherheit. Lärmgrenze: 95-102 dB je nach Veranstaltung. Die Strecke ist teilweise bewässerbar.

Fahrtipps auf der Rennstrecke Magny-Cours Club

Die 15 Kurven der Club-Rennstrecke mischen technische Passagen, Schikanen und sogar eine blinde Kurve - ein abwechslungsreiches Profil, das alle Facetten des Fahrens auf die Probe stellt. Die 700 Meter lange Gerade, die mit der GP-Strecke identisch ist, ermöglicht es, sich in purer Geschwindigkeit zu vergnügen. Der Grip ist ausgezeichnet (Strecke wurde kürzlich erneuert), sowohl im Trockenen als auch im Regen. Arbeiten Sie an den Beschleunigungen im Schräglauf in den engen Passagen - dort werden die Sekunden gewonnen. Die 10 m breite Piste, die schmaler ist als die F1-Strecke (18 m), erfordert mehr Präzision.

Warum auf der Rennstrecke Magny-Cours Club fahren?

Die Rennstrecke Magny-Cours Club kombiniert das Prestige des Namens Magny-Cours mit einer technischen Strecke von 15 Kurven, die perfekt für Motorrad-Rennstreckentraining geeignet ist. Die 700 Meter lange Gerade, die breiten Auslaufzonen ohne Leitplanken, der ausgezeichnete Grip und die Motorradschulen (H2S, BMC, Hampe Racing) machen sie zu einer Referenz. Zahlreiche Veranstalter bieten dort Track Day zu wettbewerbsfähigen Preisen an. Die Nähe zu Paris (3 Stunden) und die Infrastruktur auf F1-Niveau tragen zum Prestige jedes Track Day bei.

Informationen

Länge: 2.5 km
Kurven: 15
Land: France
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Oberfläche: Asphalt
Eröffnet: 2003
Höhenunterschied: 30 m
Streckenbreite: 10 m
Lärmlimit: 95 dB
Veranstaltungen: roulages moto, track days, journées piste organisées par Moto Vision, Accès Piste, Adrenactive

Kontakt

03 86 21 80 00 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Magny-Cours Club

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Magny-Cours Club. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Magny-Cours Club

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Magny-Cours Club

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Magny-Cours Club

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Magny-Cours Club

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Magny-Cours Club

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Magny-Cours Club

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Magny-Cours Club

Wie viel kostet ein Track Day auf der Rennstrecke Magny-Cours Club?

Die Preise für ein Fahren auf der Rennstrecke Magny-Cours Club variieren zwischen 90 € und 259 €. Der mittlere Preis beträgt 109 €. Diese Preise können je nach Veranstalter und Art der Leistung (Freies Fahren oder Fahrtraining) variieren.

Welche Veranstalter bieten Track Day auf der Rennstrecke Magny-Cours Club an?

Mehrere Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Magny-Cours Club an, darunter MC Fleur de Lys, CL Racing, Schwartz Performance, Accès Piste Moto, AK Racing, Team Blat's Organisation, For Race Team und Piste Libre. Jeder bietet verschiedene Arten von Fahrten und Dienstleistungen an.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Magny-Cours Club zu fahren?

Die Rennstrecke Magny-Cours Club empfängt Fahrer aller Niveaus, vom Anfänger bis zum erfahrenen Fahrer. Die angebotenen Niveaus umfassen in der Regel Anfänger, Fortgeschrittene, Bestätigte, Fortgeschrittene und Profi-Fahrer. Es ist wichtig, eine Gruppe zu wählen, die Ihrem Niveau entspricht, um sicher fahren zu können.

Wie melde ich mich für ein Fahren auf der Rennstrecke Magny-Cours Club an?

Um sich für ein Fahren auf der Rennstrecke Magny-Cours Club anzumelden, können Sie PlanTrackDay konsultieren. Dort finden Sie die Termine und die Veranstalter der nächsten 18 Fahrtage. Jeder Veranstalter hat sein eigenes Anmeldeverfahren.

Wie lang ist die Rennstrecke Magny-Cours Club?

Die Rennstrecke Magny-Cours Club hat eine Länge von 2,62 km. Die Strecke ist asphaltiert und bietet eine technische Streckenführung mit mehreren abwechslungsreichen Kurven.

Wie hoch ist die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Magny-Cours Club?

Die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Magny-Cours Club beträgt 95 dB(A) im Stand. Das bedeutet, dass Ihr Motorrad diesen Geräuschpegel bei den Kontrollen nicht überschreiten darf. Wenn Ihr Auspuff zu laut ist, müssen Sie möglicherweise eine dB-Eater verwenden, um die Grenze einzuhalten.