Circuito Magny-Cours Club — Roulage moto piste 🇫🇷
Rond Point Accueil Média - Technopôle - BP12, 58470 Magny-Cours, France
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Sobre Magny-Cours Club
Magny-Cours Club: Die technische Strecke des F1-Komplexes
Die Rennstrecke Magny-Cours Club, oft auch "klein Magny-Cours" genannt, ist die technische Strecke des Komplexes von Nevers Magny-Cours. Sie wurde 2003 gegründet und ist unabhängig von der GP-Strecke, teilt sich aber das Gelände und die Infrastruktur der Rennstrecke, die von 1991 bis 2008 den Grand Prix de France der Formel 1 beherbergte. Die Club-Rennstrecke bietet eine kürzere und technischere Strecke als ihr großer Bruder, behält aber die gleiche Qualität der Infrastruktur und die gleiche Seriosität in der Organisation. Sie ist heute eine der beliebtesten Rennstrecken für Motorrad-Rennstreckentraining dank ihres abwechslungsreichen Profils und ihrer Nähe zu Paris.
Streckenverlauf und Eigenschaften der Rennstrecke Magny-Cours Club
Die Strecke erstreckt sich über 2.530 Meter im Uhrzeigersinn mit 15 Kurven und einer 10 Meter breiten Piste. Die Rennstrecke teilt sich die 700 Meter lange Gerade der GP-Strecke - eine beeindruckende Länge für eine "Club"-Rennstrecke. Die Oberfläche weist eine Querneigung von 2,5 % und ein leichtes Gefälle mit Höhenunterschieden auf. Die Auslaufzonen sind breit, ohne Leitplanken oder Mauern, für maximale Sicherheit. Lärmgrenze: 95-102 dB je nach Veranstaltung. Die Strecke ist teilweise bewässerbar.
Fahrtipps auf der Rennstrecke Magny-Cours Club
Die 15 Kurven der Club-Rennstrecke mischen technische Passagen, Schikanen und sogar eine blinde Kurve - ein abwechslungsreiches Profil, das alle Facetten des Fahrens auf die Probe stellt. Die 700 Meter lange Gerade, die mit der GP-Strecke identisch ist, ermöglicht es, sich in purer Geschwindigkeit zu vergnügen. Der Grip ist ausgezeichnet (Strecke wurde kürzlich erneuert), sowohl im Trockenen als auch im Regen. Arbeiten Sie an den Beschleunigungen im Schräglauf in den engen Passagen - dort werden die Sekunden gewonnen. Die 10 m breite Piste, die schmaler ist als die F1-Strecke (18 m), erfordert mehr Präzision.
Warum auf der Rennstrecke Magny-Cours Club fahren?
Die Rennstrecke Magny-Cours Club kombiniert das Prestige des Namens Magny-Cours mit einer technischen Strecke von 15 Kurven, die perfekt für Motorrad-Rennstreckentraining geeignet ist. Die 700 Meter lange Gerade, die breiten Auslaufzonen ohne Leitplanken, der ausgezeichnete Grip und die Motorradschulen (H2S, BMC, Hampe Racing) machen sie zu einer Referenz. Zahlreiche Veranstalter bieten dort Track Day zu wettbewerbsfähigen Preisen an. Die Nähe zu Paris (3 Stunden) und die Infrastruktur auf F1-Niveau tragen zum Prestige jedes Track Day bei.
Informações
- Comprimento
- 2.5 km
- Curvas
- 15
- País
- France
- Sentido de rotação
- Horário
- Superfície
- Asfalto
- Inauguração
- 2003
- Desnível
- 30 m
- Largura da pista
- 10 m
- Limite de ruído
- 95 dB
- Eventos
- roulages moto, track days, journées piste organisées par Moto Vision, Accès Piste, Adrenactive
Contacto
Pressões de pneus recomendadas para Magny-Cours Club
Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Magny-Cours Club. Valores indicativos a adaptar às condições.
Pressões de pneus Bridgestone para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressões de pneus Continental para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressões de pneus Dunlop para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel
Pressões de pneus Metzeler para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressões de pneus Michelin para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel
Pressões de pneus Pirelli para Magny-Cours Club
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB