Die Rennstrecke Nevers Magny-Cours in der Nièvre ist eine der renommiertesten Rennstrecken Frankreichs. Ehemaliger Austragungsort des Grand Prix de France de Formule 1 (1991-2008), beherbergt sie heute die Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) und zahlreiche Motorrad-Rennstreckentrainings das ganze Jahr über. Mit ihrer 4,41 km langen F1-Strecke, ihren 17 technischen Kurven und ihrer erstklassigen Infrastruktur bietet Magny-Cours ein außergewöhnliches Motorrad-Rennstreckenerlebnis für Fahrer aller Niveaus.

Geschichte der Rennstrecke Magny-Cours

Die Geschichte der Rennstrecke beginnt 1959, als Jean Bernigaud, Bürgermeister von Magny-Cours, eine erste 510 m lange Kartbahn bauen lässt. Bereits 1961 ergänzt eine 2.000 m lange Auto- und Motorradstrecke den Komplex. In den Jahren 1986-1988 wurde die Rennstrecke komplett umgebaut, um die Formel 1 aufzunehmen, mit einer 4,411 km langen, nach Grade 1 homologierten Strecke.

Der Grand Prix de France de F1 fand dort von 1991 bis 2008 (18 Ausgaben) statt. Auf der Motorradseite beherbergt Magny-Cours seit 2003 den französischen Lauf der Superbike-Weltmeisterschaft und die 24 Heures de Magny-Cours Moto. Die Rennstrecke ist auch ein wichtiges Testzentrum für Hersteller und Rennteams.

Streckenverlauf der Rennstrecke Magny-Cours F1 (4,41 km)

Die F1-Strecke von Magny-Cours erstreckt sich über 4,411 km im Uhrzeigersinn mit 17 Kurven (9 rechts, 8 links). Die Strecke ist 14 Meter breit mit einem Höhenunterschied von 30 Metern. Hier sind die wichtigsten Passagen:

Grande Courbe (T1): schnelle Kurve am Ende der Geraden, die mit hoher Geschwindigkeit mit einer flüssigen Außen-Innen-Außen-Linie gefahren wird.
Estoril (T3): lange Rechtskurve, die zum Golf-Abschnitt führt. Halten Sie Ihre Geschwindigkeit und arbeiten Sie am Ausgang.
Adélaïde (T5): enge Haarnadelkurve nach rechts. Starkes Bremsen aus der Geraden, dies ist der wichtigste Überholpunkt der Strecke.
Nürburgring (T6): schnelle Kombination nach Adélaïde.
180° (T7): enge Linkskurve, die Geduld und Präzision erfordert.
Chicane Imola (T12-T13): schnelle Rechts-Links-Kombination nach einem holprigen Abschnitt. Unverzichtbare Flüssigkeit.
Château d'Eau (T14): starkes Bremsen, rechtwinklige Kurve, die sich in einer Kurve öffnet.
Lycée (T15): Haarnadelkurve, letzter Überholpunkt vor der Ziellinie.
Complexe du Lycée (T16-T17): schnelle Rechts-Links-Schikane zur Startlinie.

Fahrtipps für Magny-Cours

Magny-Cours belohnt Präzision und Regelmäßigkeit:

Adélaïde: Bremsen Sie nicht zu spät - progressives Bremsen und ein später Scheitelpunkt ermöglichen eine bessere Beschleunigung am Ausgang.
Grande Courbe: Gewinnen Sie Runde für Runde Vertrauen und erhöhen Sie allmählich die Geschwindigkeit. Die Breite von 14 m bietet Spielraum.
Chicane Imola: Achten Sie auf die Unebenheiten in der Anfahrt. Bleiben Sie flexibel an den Bedienelementen.
Château d'Eau: Die Kurve öffnet sich, überbremsen Sie nicht. Visieren Sie den Scheitelpunkt an und lassen Sie das Motorrad am Ausgang natürlich beschleunigen.

Die Lärmgrenze beträgt 102 dB. Die Auslaufzonen sind breit und sicher.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Rennstrecke Nevers Magny-Cours befindet sich im Technopôle, 58470 Magny-Cours, 15 Minuten von Nevers entfernt.

Mit dem Auto: Autobahn A77 (direkter Zugang seit 2010). Paris 2h35, Lyon 2h49 über A6/A77.
Mit dem Zug: Bahnhof Nevers, 2 Stunden von Paris und 3h20 von Lyon entfernt.

Warum auf Magny-Cours F1 fahren?

Auf der Rennstrecke Magny-Cours zu fahren bedeutet, eine Strecke zu befahren, auf der die F1 und die WSBK gefahren sind. Die 17 Kurven bieten eine umfassende technische Herausforderung, von der Adélaïde-Haarnadelkurve bis zur Imola-Schikane. Die 14 Meter breite Strecke und die weitläufigen Auslaufzonen garantieren optimale Sicherheit. Das 40.000 m² große Fahrerlager mit 48 Boxen, das permanente medizinische Zentrum und das Zeitmesssystem machen sie zu einer der am besten ausgestatteten Rennstrecken Frankreichs für Motorrad-Rennstreckentrainings.

Informationen

Länge: 4.4 km
Kurven: 17
Land: France
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Oberfläche: Asphalt
Eröffnet: 1988
Höhenunterschied: 30 m
Streckenbreite: 14 m
Lärmlimit: 102 dB
Veranstaltungen: Track days moto et auto, journées d'essais constructeurs, tests officiels teams F1, roulages organisés par Passion Vitesse et autres organisateurs de track days

Kontakt

03 86 21 80 00 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Magny-Cours F1

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Magny-Cours F1. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Magny-Cours F1

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Magny-Cours F1

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Magny-Cours F1

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Magny-Cours F1

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Magny-Cours F1

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Magny-Cours F1

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Magny-Cours F1

Wie viel kostet ein Track Day auf der Rennstrecke Magny-Cours F1?

Die Preise für einen Track Day in Magny-Cours F1 variieren. Sie finden Fahrten ab 105 € und einige können bis zu 2400 € kosten. Der mittlere Preis liegt bei etwa 209 €.

Welche Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Magny-Cours F1 an?

Mehrere Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Magny-Cours F1 an. Darunter finden Sie Schwartz Performance, Piste Libre, AK Racing, Accès Piste Moto, Box23, Activbike, Born To Run, de Radiguès Rider School - DRRS, BMC, Pkracing days, Team 18-JSR, Riding Sensation, H2S, LPP By Loiseau.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Magny-Cours F1 zu fahren?

Die Track Days in Magny-Cours F1 stehen Fahrern unterschiedlicher Niveaus offen. Sie finden Sessions für Anfänger, Fortgeschrittene und Fortgeschrittene. Accès Piste Moto bietet beispielsweise Fahrten an, die für alle Niveaus geeignet sind.

Wie melde ich mich für einen Track Day auf der Rennstrecke Magny-Cours F1 an?

Um sich für einen Track Day in Magny-Cours F1 anzumelden, können Sie PlanTrackDay konsultieren. Derzeit haben wir 50 bevorstehende Track Days auf dieser Rennstrecke. Dort finden Sie die Termine, die Veranstalter und die Preise.

Wie lang ist die Rennstrecke Magny-Cours F1?

Die Rennstrecke Magny-Cours F1 ist 4,41 km lang. Die Strecke ist asphaltiert. Die Strecke bietet eine interessante Herausforderung mit einem Höhenunterschied von 30 Metern.

Wie hoch ist die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Magny-Cours F1?

Die Lärmgrenze auf der Rennstrecke Magny-Cours F1 beträgt 102 dB(A) im statischen Zustand. Das bedeutet, dass Ihr Motorrad diesen Geräuschpegel bei den Kontrollen nicht überschreiten darf. Wenn Ihr Auspuff zu laut ist, benötigen Sie möglicherweise eine dB-Einsatz, um fahren zu können.