Rennstrecke Most — Roulage moto piste 🇨🇿

Tvrzova 5, 43401 Most, République Tchèque

Keine anstehenden Track Days für diese Rennstrecke.

Über Most

Track Day auf der Motorrad-Rennstrecke Most

Das Autodrom Most in der Tschechischen Republik ist eine traditionsreiche Rennstrecke. 1983 auf dem Gelände eines ehemaligen Bergwerks eröffnet, hat es sich schnell zu einem Muss für Geschwindigkeitsenthusiasten entwickelt. Seit 2021 ist es Austragungsort der prestigeträchtigen Superbike-Weltmeisterschaft. Neben den Profirennen ist Most für seine freundlichen Track Days bekannt, die ein vielfältiges Publikum aus europäischen und lokalen Amateurrennfahrern anziehen. Die Atmosphäre ist lebendig, das Fahrerlager gut ausgestattet und die Erreichbarkeit einfach, was jeden Tag auf der Rennstrecke zu einem unvergesslichen Erlebnis macht.

Eigenschaften der Strecke von Most

Die Rennstrecke von Most erstreckt sich über 4.15 km Asphalt und bietet mit ihrer Drehrichtung im Uhrzeigersinn eine technische Herausforderung. Obwohl die genaue Anzahl der Kurven noch zu bestätigen ist, umfasst die Strecke eine lange Gerade von 800 Metern, die sich ideal eignet, um hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Die Strecke ist so konzipiert, dass sie die Präzision der Fahrer testet, mit schnellen Kurven, engen Haarnadelkurven und subtilen Höhenunterschieden. Die Breite der Strecke und der Höhenunterschied sind noch zu bestätigen.

Fahrtipps: Achten Sie besonders auf die Haarnadelkurven und die schnellen Kurven. Wählen Sie eine Außen-Innen-Außen-Linie, um Ihre Geschwindigkeit zu optimieren. Bremsen Sie spät am Eingang der technischen Kurven nach der langen Geraden, aber vermeiden Sie es, zu früh einzutauchen, um die Front nicht zu verlieren. Beherrschen Sie die Höhenunterschiede, die überraschen können. Bevorzugen Sie bei Ihrer ersten Fahrt saubere Linien und steigern Sie sich von Session zu Session.

Nächste Track Days in Most

Aktuell ist kein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Most geplant. Besuchen Sie regelmäßig PlanTrackDay, um keine Gelegenheit zu verpassen, auf dieser anspruchsvollen Strecke zu fahren.

Warum in Most fahren?

In Most zu fahren bedeutet, in eine einzigartige Atmosphäre einzutauchen. Die Strecke ist zwar technisch anspruchsvoll, aber für Fahrer aller Niveaus zugänglich. Die weitläufigen Auslaufzonen garantieren optimale Sicherheit. Die lange Gerade bietet Nervenkitzel, während die abwechslungsreichen Kurven Ihr fahrerisches Können auf die Probe stellen. Die freundliche Atmosphäre im Fahrerlager und die modernen Einrichtungen tragen zu einem unvergesslichen Fahrerlebnis bei.

Informationen

Länge: 4.2 km
Kurven: 21
Land: République Tchèque
Fahrtrichtung: Im Uhrzeigersinn
Oberfläche: Asphalt
Eröffnet: 1983
Höhenunterschied: 12 m
Streckenbreite: 13 m
Veranstaltungen: Championnat du monde de Superbike (depuis 2021), Championnat d'Europe de courses de camions, ADAC GT Masters, journées piste et track days pour amateurs, stages de pilotage

Kontakt

+420 476 449 970 [email protected] Webseite

Empfohlene Reifendrücke für Most

Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Most. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.

Bridgestone Reifendrücke für Most

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.50

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Battlax RS10 Track Day

Kalt

V 1.90

H 1.80

Heizdecken

V 2.10

H 2.00

Warm

V —

H —

Battlax V01 Slick

Kalt

V 1.90

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.40

Warm

V 2.20

H 1.50

Battlax V02 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.45

Warm

V 2.30

H 1.55

Battlax W01 Rain

Kalt

V 2.20

H 2.20

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental Reifendrücke für Most

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.20

H 1.60

Warm

V 2.30

H 1.70

ContiTrack Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.40

Heizdecken

V 2.20

H 1.50

Warm

V 2.30

H 1.60

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop Reifendrücke für Most

D212 GP Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

D212 GP Racer Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.10

Heizdecken

V 2.10

H 1.20

Warm

V 2.20

H 1.40

KR 106/108 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.05

Heizdecken

V 2.35

H 1.25

Warm

V 2.55

H 1.45

SportSmart TT Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel

Metzeler Reifendrücke für Most

Racetec RR Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Racetec RR Slick Slick

Kalt

V 2.20

H 1.60

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Racetec TD Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V —

H —

Sportec Interact Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.20

H 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.80

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions

Michelin Reifendrücke für Most

Power 6 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Cup 2 Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Cup EVO Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.70

Power GP Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power GP2 Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.90

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 2.30

Power Performance Cup Track Day

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.40

H 1.70

Power Rain Rain

Kalt

V 2.30

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Power Slick 2 Slick

Kalt

V 2.10

H 1.50

Heizdecken

V 2.40

H 1.70

Warm

V —

H —

Power Slick EVO Slick

Kalt

V 2.10

H 1.30

Heizdecken

V 2.30

H 1.70

Warm

V 2.40

H 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Kalt

V 1.80

H 1.60

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.00

H 1.90

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel

Pirelli Reifendrücke für Most

Diablo Rain Rain

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.30

H 1.90

Warm

V —

H —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Kalt

V 2.10

H 1.80

Heizdecken

V —

H —

Warm

V —

H —

Diablo Superbike Pro Slick

Kalt

V 2.10

H 1.60

Heizdecken

V 2.20

H 1.80

Warm

V 2.30

H 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Kalt

V 2.10

H 1.70

Heizdecken

V 2.20

H 1.90

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Kalt

V 2.00

H 1.60

Heizdecken

V 2.10

H 1.70

Warm

V 2.30

H 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Kalt

V 2.00

H 1.70

Heizdecken

V —

H —

Warm

V 2.30

H 2.10

Diablo Wet Rain

Kalt

V 2.20

H 2.00

Heizdecken

V 2.40

H 2.00

Warm

V —

H —

Modell	Typ	Kalt		Heizdecken		Warm
		V	H	V	H	V	H
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB

Häufig gestellte Fragen zum Rennstrecke Most

Wie viel kostet ein Track Day auf der Rennstrecke Most?

Der Preis für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Most muss noch bestätigt werden. Die Preise variieren in der Regel je nach Veranstalter, Dauer des Tages und den inbegriffenen Leistungen. Konsultieren Sie PlanTrackDay für Updates.

Welche Veranstalter bieten Track Days auf der Rennstrecke Most an?

Aktuell ist kein Rennstreckentraining geplant. Besuchen Sie PlanTrackDay regelmäßig, um die Veranstalter zu erfahren, die Track Days anbieten.

Welches Niveau ist erforderlich, um auf der Rennstrecke Most zu fahren?

Das Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Most steht Fahrern aller Niveaus offen. Egal, ob Sie Anfänger oder erfahrener Fahrer sind, Sie werden Ihren Platz auf der Strecke finden. Passen Sie Ihr Tempo und Ihre Linie Ihrem Niveau an und zögern Sie nicht, die anwesenden Instruktoren um Rat zu fragen.

Wie melde ich mich für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Most an?

Um sich für ein Rennstreckentraining auf der Rennstrecke Most anzumelden, besuchen Sie PlanTrackDay. Aktuell ist kein Rennstreckentraining geplant. Die Plattform wird Ihnen alle notwendigen Informationen zu Terminen, Preisen und Anmeldebedingungen zukommen lassen, sobald eine Veranstaltung geplant ist.

Wie lang ist die Rennstrecke Most?

Die Rennstrecke von Most erstreckt sich über 4.15 km Asphalt. Die Strecke bietet mit ihrer Drehrichtung im Uhrzeigersinn eine technische Herausforderung. Obwohl die genaue Anzahl der Kurven noch zu bestätigen ist, umfasst die Strecke eine lange Gerade von 800 Metern.

Wie hoch ist das Geräuschlimit auf der Rennstrecke Most?

Das Geräuschlimit auf der Rennstrecke Most ist beim Veranstalter der Veranstaltung zu erfragen. Die Einhaltung dieses Limits ist entscheidend für den Fortbestand der Fahrten. Planen Sie einen zugelassenen Auspuff oder eine dB-Drossel ein, falls erforderlich.