Rennstrecke Motorland Aragon — Roulage moto piste 🇪🇸
Apdo de correos 174, detrás de la estanca, 44600 Alcañiz, Espagne
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Über Motorland Aragon
Motorrad-Rennstreckentraining in Motorland Aragón
Motorland Aragón, eröffnet in 2009 in Alcañiz in der Provinz Teruel, ist eine FIA Grade 1 Rennstrecke, entworfen von Hermann Tilke mit dem Beitrag des ehemaligen F1-Fahrers Pedro de la Rosa. Hier finden der Große Preis von Aragon MotoGP und die World Superbike Championship statt, die jedes Jahr Tausende von Enthusiasten anziehen. Die Rennstrecke ist auch sehr beliebt für Track Days / Motorrad-Rennstrecke dank ihres hochwertigen MotoGP-Asphalts und der großzügigen Auslaufzonen.
Streckenmerkmale
Die Rennstrecke erstreckt sich über 5,34 km mit 17 Kurven (10 links, 7 rechts) im Gegenuhrzeigersinn. Die Strecke ist 12 m breit mit einem Höhenunterschied von 50 m. Die hintere Gerade von 1.726 m, eine der längsten in Europa, ermöglicht sehr hohe Geschwindigkeiten vor dem Bremsen von La Caixa (T16).
Valentino Rossi beschrieb die Strecke als «ziemlich kompliziert, aber lustig und schnell». Die Mischung aus schnellen Kurven, technischen Haarnadelkurven und Höhenunterschieden macht sie zu einer kompletten und anspruchsvollen Rennstrecke.
Die Schlüsselkurven
- T8-T9 (The Corkscrew): Der technisch anspruchsvollste Abschnitt der Strecke mit einem Gefälle von 7,2 %, vergleichbar mit dem Corkscrew von Laguna Seca. Linkskurve mit mehreren Scheitelpunkten, die eine präzise Steuerung des Gashebels erfordert
- T16 (La Caixa): Haarnadelkurve am Ende der 1.726 m langen Hintergeraden, die heftigste Bremszone der Strecke
- T17: Bergauf- und überhöhte Kurve, der Neustart hier bestimmt die Geschwindigkeit auf der gesamten Hauptgeraden
- T6-T7: Blinde Kuppen mit Abfahrt, ein Abschnitt, der an den Charakter von Laguna Seca erinnert
Tipps zum Fahren auf Motorland Aragón
Die Strecke ist mit ihren 17 Kurven und ständigen Höhenunterschieden körperlich anstrengend. Körperliche Fitness und Konzentration sind unerlässlich, insbesondere bei Motorrädern mit großem Hubraum. Der Corkscrew (T8-T9) erfordert mehrere Sessions, um ihn zu meistern – bevorzuge die Fluidität und die Körperpositionierung gegenüber der Geschwindigkeit. Die Lärmgrenze liegt bei 107 dB.
Anreise und praktische Informationen
Motorland Aragón liegt in Alcañiz, etwa 2,5 Stunden von Barcelona und 3 Stunden von Madrid entfernt. Der 130 Hektar große Komplex verfügt über moderne, ausgestattete Boxen, ein großes Fahrerlager und ein medizinisches Zentrum. Eine Kartbahn ist ebenfalls vor Ort vorhanden.
Informationen
- Länge
- 5.3 km
- Kurven
- 17
- Land
- Espagne
- Fahrtrichtung
- Gegen den Uhrzeigersinn
- Oberfläche
- Asphalt
- Eröffnet
- 2009
- Höhenunterschied
- 50 m
- Streckenbreite
- 12 m
- Veranstaltungen
- Grand Prix Moto d'Aragon (MotoGP), Championnat du Monde Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstock 600, Coupe d'Europe Junior, track days et roulages moto organisés par Motor Extremo, TTSuperpole, MPS Organisation
Empfohlene Reifendrücke für Motorland Aragon
Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Motorland Aragon. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.
Bridgestone Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel
Metzeler Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions
Michelin Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel
Pirelli Reifendrücke für Motorland Aragon
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB