Rennstrecke Vigeant — Roulage moto piste 🇫🇷

Die Rennstrecke Val de Vienne: Eine komplette Strecke im Herzen von Nouvelle-Aquitaine

Die Rennstrecke Val de Vienne, gelegen in Vigeant in der Vienne, ist eine der vollständigsten Strecken Frankreichs. Mit ihren 3,7 km, 14 Kurven und einer Geraden, die Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ermöglicht, bietet sie eine technische Herausforderung für alle Niveaus. Die Strecke wurde 1990 von René Monory, dem ehemaligen Präsidenten des Senats, eingeweiht und 2008 modernisiert. Sie ist FIA Grade 2 homologiert und beherbergt wichtige Veranstaltungen wie die Championnat de France Superbike und die 500 Ferrari contre le cancer.

Geschichte der Rennstrecke Val de Vienne

Die Rennstrecke Val de Vienne entstand 1990 aus einer Initiative von Enthusiasten und lokalen Behörden unter der Leitung von René Monory, dem damaligen Präsidenten des Senats und einer Figur des Pays Montmorillonnais. Das erste Rennen fand 1992 mit der Championnat de France Supertourisme statt, gefolgt vom FSBK (Championnat de France Superbike). Seit 1995 beherbergt die Rennstrecke jedes Jahr die 500 Ferrari contre le cancer (Sport et Collection), eine karitative Veranstaltung, die zu einem Wahrzeichen geworden ist.

Im Jahr 2008 verband eine größere Renovierung zwei Geraden, um eine kontinuierliche Beschleunigung von fast 1.000 m zu schaffen, die Geschwindigkeiten von 270 km/h ermöglicht. Die Rennstrecke erhielt dann die Homologation FIA Grade 2. Im Jahr 2012 ging die Verwaltung an die SAS Les Deux Arbres über, mit Modernisierung der Boxen, Fahrerlager und des Kontrollturms. Im Jahr 2010 zog die Rennstrecke 170.000 Besucher an.

Streckenverlauf und technische Merkmale

Der Streckenverlauf der Rennstrecke erstreckt sich über 3,7 km mit 14 Kurven mit den Namen: Le Trop Tard (anspruchsvolle Haarnadelkurve), Le Trop Vite, Le Buisson, eine doppelte 90°-Rechtskurve, eine enge Linkskurve, ein breites S und die Linkskurve des Bauernhofs. Die 11 Meter breite Strecke ermöglicht sichere Überholmanöver. Die Konfiguration kann variieren: Wettbewerbsstrecke (13-14 Kurven) oder Schulstrecke (11 Kurven).

Fahrtipps: Die Rennstrecke Val de Vienne ist anspruchsvoll in Bezug auf Bremsen in Schräglage, was auf dieser Strecke häufig vorkommt. Arbeiten Sie an den Fahrlinien in den technischen Abschnitten, insbesondere Le Trop Tard (eine Haarnadelkurve, die ihren Namen verdient). Nutzen Sie die lange Gerade zum Überholen, aber antizipieren Sie das Bremsen. In den schnellen Kurvenkombinationen hat die Genauigkeit der Fahrlinien Vorrang vor der reinen Geschwindigkeit.

Anfahrt und praktische Informationen

Die Rennstrecke befindet sich in Vigeant (86150), in der Vienne, in Nouvelle-Aquitaine. Sie ist Eigentum der Communauté de Communes Vienne et Gartempe und verfügt über gut ausgestattete Boxen und modernisierte Fahrerlager. Die Lärmgrenze ist für Motorräder auf 102 dB festgelegt.

Warum auf der Val de Vienne fahren?

Die Rennstrecke Val de Vienne ist eine ausgezeichnete Wahl für Track Day Motorrad-Rennstreckentraining aufgrund ihrer vollständigen und abwechslungsreichen Strecke. Die lange Gerade ermöglicht das Arbeiten an der Geschwindigkeit, die 14 benannten Kurven bieten eine seltene technische Vielfalt, und die Atmosphäre der Track Days ist bekanntlich freundlich. Mit mehr als 40 geplanten Fahrtagen pro Jahr und verschiedenen Veranstaltern ist sie eine der aktivsten Rennstrecken in Frankreich für die Ausübung des Motorrad-Rennstreckentrainings.