Circuito Alméria — Roulage moto piste 🇪🇸

04200 Tabernas, Espagne

Próximas tandas en Alméria (1)

Sobre Alméria

Rodada en moto en el Circuito de Almería

El Circuito de Almería, construido por el ex piloto de rally Nono García en el desierto de Tabernas en Andalucía, se ha convertido en un destino imprescindible para los días de pista de moto invernales. Su clima desértico ofrece condiciones de rodada ideales de noviembre a marzo, cuando el resto de Europa está bajo la lluvia. El trazado técnico con sus importantes cambios de altitud lo convierte en un circuito exigente y apasionante.

Características del trazado

El circuito mide 4,03 km con 14 curvas (8 a la derecha, 6 a la izquierda) en sentido horario. La pista de asfalto mide 10 m de ancho con un desnivel de más de 50 m, entre los más importantes de España. La recta principal mide aproximadamente 900 m. La superficie es particularmente abrasiva, ofreciendo un agarre elevado pero desgastando rápidamente los neumáticos traseros cuando hace calor. El límite de sonido es de 108 dB.

El complejo también incluye el Circuit d'Andalucia (5,02 km), añadido al oeste en 2016 con la contribución del piloto de MotoGP Tito Rabat. En 2018, la extensión Iberia creó un trazado combinado de 9,22 km, el 2º más largo de Europa después del Nürburgring Nordschleife.

Consejos de pilotaje

Almería es un circuito de ritmo y fluidez. Las crestas ciegas (T5-T6, T7) exigen un gas constante sin sacudidas — corta el gas en la cima y perderás adherencia. Trabaja los ápices tardíos en la mayoría de las curvas. La frenada en descenso es la principal trampa: frena recto y suelta progresivamente al inclinar la moto. La superficie abrasiva desgasta rápidamente los neumáticos traseros: utiliza mantas térmicas y dosifica la aceleración al salir de las curvas.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en el desierto de Tabernas, a 30 km al norte de Almería. El aeropuerto de Almería es el más cercano. El sitio está aislado — prevea alojamiento en Tabernas o Almería. El clima desértico garantiza condiciones secas casi todo el año.

Información

Longitud
4.0 km
Curvas
14
País
Espagne
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
2011
Desnivel
50 m
Ancho de pista
10 m
Eventos
roulages moto, track days, championnats d'Espagne de moto, compétitions d'endurance moto, wintertests MotoGP et Superbike, organisateurs: Activbike, Piste Libre, Starteam Racing, Pkracing days, Motorbike-Events

Presiones de neumáticos recomendadas para Alméria

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Alméria. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Alméria
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Alméria
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Alméria
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Alméria
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Alméria
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Alméria
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Alméria

¿Cuál es la mejor época para un día de pista en Almería?
De noviembre a marzo. El clima desértico de Tabernas ofrece días soleados y temperaturas suaves (15-22°C) cuando el resto de Europa está en invierno.
¿Cuál es la diferencia entre Almería y Andalucia Circuit?
Son dos trazados del mismo complejo. Almería es el circuito original (4,03 km, 14 curvas). El Circuit d'Andalucia (5,02 km) se añadió en 2016. Se pueden combinar en un trazado Iberia de 9,22 km.
¿Es la superficie de Almería exigente para los neumáticos?
Sí, la superficie de asfalto es muy abrasiva, ofreciendo un agarre elevado pero desgastando rápidamente los neumáticos traseros, sobre todo cuando hace calor. Prevea mantas térmicas y dosifique la aceleración.
¿Cuál es el límite de sonido en Almería?
El límite es de 108 dB. El circuito es relativamente tolerante debido a su ubicación aislada en el desierto de Tabernas.
¿Cómo acceder al Circuito de Almería?
El circuito está en el desierto de Tabernas, a 30 km al norte de Almería. Acceso por la autopista A-92. El aeropuerto de Almería es el más práctico.
¿Es Almería adecuado para principiantes?
El circuito es técnico con sus cambios de altitud y crestas ciegas. Se recomienda tener algunos días de pista de experiencia. Los organizadores ofrecen, sin embargo, grupos de principiantes con supervisión.