Circuito Andaloucia — Roulage moto piste 🇪🇸

C.N. 340, Km 483, 04200 Tabernas, Espagne

Próximas tandas en Andaloucia (1)

Sobre Andaloucia

Tanda de moto en el Circuito de Andalucia

El Circuito de Andalucia, inaugurado en 2016 en Tabernas, en el desierto de Almería, fue diseñado con la contribución del campeón del mundo de Moto2 2014, Tito Rabat. Construido al oeste del circuito histórico de Almería, ofrece un trazado moderno y variado. En 2018, los dos circuitos se unieron para crear el trazado Iberia de 9,22 km, el segundo más largo de Europa después del Nürburgring Nordschleife.

Características del trazado

El circuito mide 5,02 km con 17 curvas (9 a la derecha, 8 a la izquierda) en sentido horario. La pista tiene 12 m de ancho. Su recta de 1060 m es la más larga de España. El trazado mezcla curvas rápidas, secciones técnicas y cambios de altitud con una chicane en bajada espectacular. El límite de sonido es de 105 dB.

Hay configuraciones más cortas disponibles: 4 km y 2,2 km, lo que permite adaptar el trazado al nivel de los pilotos.

Consejos de pilotaje

El Circuito de Andalucia es un trazado de nivel profesional utilizado por los equipos de MotoGP y WorldSBK para los tests de invierno. La chicane en bajada exige una precisión absoluta — los márgenes son limitados. Las curvas rápidas recompensan la confianza y el mantenimiento de la velocidad. La superficie ofrece un excelente agarre, adecuado para un ataque sostenido. Como su vecino Almería, el clima desértico garantiza condiciones secas casi todo el año.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en el desierto de Tabernas, a 30 km al norte de Almería. Comparte las instalaciones con el circuito de Almería adyacente, pero dispone de sus propios boxes y garajes. El aeropuerto de Almería es el más cercano. Los días de pista (tanda de moto) de invierno (enero-marzo) son los más populares.

Información

Longitud
5.0 km
Curvas
17
País
Espagne
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
2016
Ancho de pista
12 m
Eventos
trackdays, roulages moto, essais MotoGP, Le Mans, Formula Teams, WEC, DTM, WTCC, WSDK

Presiones de neumáticos recomendadas para Andaloucia

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Andaloucia. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Andaloucia
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Andaloucia
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Andaloucia
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Andaloucia
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Andaloucia
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Andaloucia
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Andaloucia

¿Cuál es la diferencia entre Andalucia y Almería?
Son dos circuitos adyacentes en el mismo complejo en Tabernas. Andalucia (5,02 km, 17 curvas, 2016) es el más reciente, diseñado con Tito Rabat. Almería (4,03 km, 14 curvas) es el original. Se pueden combinar en el trazado Iberia (9,22 km).
¿Por qué es famosa la recta de Andalucia?
Con 1060 m, es la recta más larga de todos los circuitos españoles, lo que permite alcanzar velocidades muy elevadas.
¿Cuál es el límite de sonido en el Circuito de Andalucia?
El límite es de 105 dB. Los dB-killers son obligatorios para la mayoría de los escapes aftermarket.
¿Qué equipos entrenan en Andalucia?
El circuito se utiliza como lugar de pruebas de invierno por equipos de MotoGP y WorldSBK gracias al clima seco y soleado del desierto de Tabernas.
¿Cuál es la mejor época para rodar en [Circuito de Andalucia]?
De noviembre a marzo, cuando el clima desértico ofrece 15-22°C mientras que el resto de Europa está en invierno. Los días de pista (tanda de moto) de invierno son muy populares.
¿Hay configuraciones cortas?
Sí, además del trazado principal de 5,02 km, hay configuraciones de 4 km y 2,2 km disponibles, adaptadas a diferentes niveles y tipos de eventos.