Circuito Braga — Roulage moto piste 🇵🇹

Circuito da Palmeira - Apartado 221, 4711 Braga, Portugal

No hay tandas próximas para este circuito.

Sobre Braga

Rodada en moto en el circuito Braga

El Circuito de Velocidade Vasco Sameiro, situado cerca de Braga en Portugal, es un circuito permanente que abrió sus puertas en 1990. Nombrado en honor al piloto portugués Vasco Sameiro, es un lugar importante para las tandas de moto y competiciones de club. Menos conocido que Portimão o Estoril, ofrece una experiencia accesible y técnica.

Construido alrededor del aeródromo municipal de Braga en Palmeira, el circuito acogió la European Touring Car Cup en 2009 y 2010. Gestionado por el Clube Automóvel do Minho, sigue siendo un lugar apreciado para los campeonatos nacionales portugueses y los días de pista.

Características del trazado de Braga

El circuito de Braga se extiende a lo largo de 3.02 km y se recorre en sentido antihorario. La superficie es de asfalto. Aunque los datos sobre el desnivel y la anchura de la pista no están disponibles, el trazado propone un desafío técnico interesante.

Consejos de pilotaje: Aborda la chicane de la curva 1 con precisión. La larga curva izquierda que sigue permite acelerar progresivamente. Presta atención a las zonas de escape en la chicane trasera y adapta tu frenada. El sentido antihorario puede requerir un tiempo de adaptación.

Próximos días de pista en Braga

Actualmente, no hay ninguna rodada en moto programada en el circuito de Braga. Consulta regularmente PlanTrackDay para no perderte las próximas oportunidades de rodar en este circuito técnico.

¿Por qué rodar en Braga?

El circuito de Braga ofrece un trazado técnico y estimulante para los pilotos de moto. Su rica historia y su ambiente agradable lo convierten en un lugar único para las tandas. El entorno aeroportuario añade un toque particular a la experiencia. Su accesibilidad lo convierte en una opción interesante para los pilotos que deseen descubrir un nuevo circuito en Portugal.

Información

Longitud
3.0 km
Curvas
13
País
Portugal
Sentido de giro
Antihorario
Superficie
Asfalto
Apertura
1990
Eventos
European Touring Car Cup (2009, 2010), Championnats nationaux portugais, Roulages moto et compétitions organisés par le Clube Automóvel do Minho

Presiones de neumáticos recomendadas para Braga

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Braga. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Braga
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Braga
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Braga
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Braga
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Braga
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Braga
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Braga

¿Cuánto cuesta una rodada en el circuito Braga?
El precio para un día de pista en el circuito de Braga está por confirmar. Los precios varían en función del organizador y del tipo de prestación ofrecida. Consulta los anuncios en PlanTrackDay tan pronto como se programe un evento para conocer el precio exacto.
¿Qué organizadores ofrecen días de pista en el circuito Braga?
Actualmente, ningún organizador tiene una rodada programada en el circuito de Braga a través de PlanTrackDay. Consulta regularmente nuestro sitio web para obtener actualizaciones. Tan pronto como se programe un evento, se mostrará el nombre del organizador.
¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuito Braga?
Las tandas propuestas en el circuito de Braga están abiertas a todos los niveles. Tanto si eres principiante como experimentado, podrás disfrutar de la pista. Adapta tu ritmo y sé respetuoso con los demás pilotos. Los organizadores suelen ofrecer sesiones informativas de seguridad para todos los participantes.
¿Cómo inscribirse en una rodada en el circuito Braga?
Para inscribirte en una rodada en el circuito de Braga, consulta PlanTrackDay. Actualmente, no hay ninguna rodada programada. Tan pronto como un evento esté disponible, encontrarás toda la información necesaria para la inscripción directamente en nuestro sitio web.
¿Cuál es la longitud del circuito Braga?
El circuito de Braga tiene una longitud de 3.02 km. La superficie es de asfalto. Es un trazado técnico que se recorre en sentido antihorario.
¿Cuál es el límite de sonido en el circuito Braga?
El límite de sonido en el circuito de Braga debe confirmarse con el organizador. Este límite es importante porque puede implicar restricciones en tu escape. Algunos circuitos imponen chicanas dB para limitar el ruido.