Circuito Calafat — Roulage moto piste 🇪🇸

CN 340. Km:1.118, 43860 Ametlla de Mar, Espagne

No hay tandas próximas para este circuito.

Sobre Calafat

Tanda de moto en el Circuit de Calafat

El Circuit de Calafat, construido en 1974 por Jordi Xiol por un coste de 30 millones de pesetas, es uno de los circuitos más antiguos de España. Situado a solo 800 m del mar en L'Ametlla de Mar (Tarragona), ha visto debutar a leyendas como Ángel Nieto y Sito Pons. Diseñado originalmente exclusivamente para la moto, sigue siendo hoy en día un circuito muy apreciado para los días de pista moto. La pista fue ampliada en 1990 y reasfaltada en 2008.

Características del trazado

El circuito mide 3,25 km con 16 curvas (9 a la derecha, 7 a la izquierda) en sentido horario. La pista de asfalto mide 10 m de ancho y es totalmente plana (0 % de desnivel). La recta mide 600 m. El límite sonoro es de 102 dB.

El circuito original de 2 496 m fue alargado a 3 250 m en 1990. Sufrió cierres en 1982 y 1985 por razones jurídicas, antes de ser retomado por la municipalidad de L'Ametlla de Mar. El trazado está homologado por la Federación Catalana de Motociclismo desde 2012.

Consejos de pilotaje

Calafat es un circuito técnico y físico a pesar de la ausencia de desnivel. Las 16 curvas se encadenan rápidamente en solo 3,25 km, exigiendo un ritmo sostenido y cambios de dirección frecuentes. El trazado original de moto ofrece un flow natural para las dos ruedas. El asfalto reasfaltado en 2008 ofrece un buen agarre. La proximidad del mar puede crear condiciones ventosas — adapta tus trayectorias.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en L'Ametlla de Mar (Tarragona), a 1h45 de Barcelona por la autopista AP-7. El paddock ofrece el camping gratuito. El circuito dispone de boxes, de un restaurante, pero no de estación de servicio en el sitio. El marco balneario lo convierte en un destino agradable combinando día de pista y vacaciones.

Información

Longitud
3.3 km
Curvas
16
País
Espagne
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
1974
Ancho de pista
10 m
Eventos
Roulages moto organisés par MPS Organisation, Speer Racing, journées piste régulières pour pistards

Presiones de neumáticos recomendadas para Calafat

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Calafat. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Calafat
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Calafat
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Calafat
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Calafat
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Calafat
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Calafat
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Calafat

¿Cuántas curvas tiene Calafat?
El circuito cuenta con 16 curvas (9 a la derecha, 7 a la izquierda) en 3,25 km en sentido horario.
¿Cuál es la historia de Calafat?
Construido en 1974 por Jordi Xiol por 30 millones de pesetas, el circuito ha visto debutar a leyendas como Ángel Nieto y Sito Pons. Alargado en 1990 de 2 496 m a 3 250 m, reasfaltado en 2008.
¿Cuál es el límite sonoro en Calafat?
El límite es de 102 dB. Verifica tu escape antes de ir al circuito.
¿Se puede acampar en el Circuit de Calafat?
Sí, el camping es gratuito en el paddock. El circuito dispone de boxes y de un restaurante, pero no de estación de servicio en el sitio.
¿Cómo acceder al Circuit de Calafat?
El circuito está en L'Ametlla de Mar (Tarragona), a 1h45 de Barcelona por la autopista AP-7. La estación de tren más cercana está en Hospitalet de l'Infant.
¿Calafat es adecuado para principiantes?
Sí, el trazado es técnico pero sin desnivel, lo que simplifica el aprendizaje. El ancho de 10 m y los márgenes ofrecen un margen de seguridad correcto.