Circuito Chambley — Roulage moto piste 🇫🇷
Hangar 110 Base de Chambley, 54470 Saint Julien les Gorze, France
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Sobre Chambley
El circuito de Chambley: un trazado técnico sobre una antigua base de la OTAN
El circuito de Chambley, situado en Meurthe-et-Moselle sobre la antigua base aérea de la OTAN, es un trazado técnico de 3,3 km en sentido antihorario. Construido en 2009 y homologado FFSA en 2011, propone 17 curvas variadas, una larga parábola característica y una pista de 12 metros de ancho. El marco único de un antiguo aeródromo militar americano (1953-1967) añade a la atmósfera particular de este circuito loreno.
Historia del circuito de Chambley
La historia del sitio se remonta a 1952, cuando las fuerzas americanas establecen una base aérea de la OTAN en Chambley-Bussières. La US Air Force se estacionó allí de 1953 a 1967, fecha de la retirada de los militares americanos de Francia. Después de décadas de letargo, la región Lorena adquiere el sitio en 2008. El circuito de Chambley es construido en 2009 transformando las antiguas pistas de aterrizaje, y luego homologado FFSA en 2011 y FFM. Un circuito secundario de 1,5 km existe en el interior del trazado principal para los cursos de pilotaje.
Trazado y características técnicas
El circuito de Chambley mide 3,3 km con 17 curvas, entre ellas la célebre parábola (larga curva a la izquierda) y horquillas técnicas. La pista, ancha de 12 metros, es de asfalto y el sentido de rotación es antihorario. El trazado es físico y ondulado, con pocas frenadas fuertes pero encadenamientos exigentes. El límite sonoro es de 100 dB.
Consejos de pilotaje: Concéntrate en la larga parábola para una aceleración progresiva y regular. Aborda las horquillas en 2ª o 3ª velocidad con trayectorias amplias. Estate atento a los empalmes de asfalto y a las zonas de agarre variable. Se recomienda un amortiguador de dirección dado el carácter ondulado del circuito. El sentido antihorario requiere una adaptación si no estás acostumbrado.
Acceso e informaciones prácticas
El circuito está situado en el Aérodrome de Chambley Planet'Air, 54470 Saint-Julien-lès-Gorze, en Meurthe-et-Moselle. Contacto: 03 82 21 98 02. El sitio, ubicado en plena naturaleza, ofrece un marco agradable para los días de rodada en moto.
¿Por qué rodar en Chambley?
El circuito de Chambley es una elección técnica y accesible para los moteros del Grand Est. Sus 17 curvas variadas, su parábola emblemática y su pista ancha de 12 m ofrecen un terreno de juego completo. El marco histórico de la antigua base OTAN, el ambiente agradable y los organizadores activos (Team Performance 55, AK Racing) lo convierten en un destino de tanda de moto apreciado en Lorena.
Información
- Longitud
- 3.3 km
- Curvas
- 17
- País
- France
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 2011
- Ancho de pista
- 12 m
- Límite de ruido
- 100 dB
- Eventos
- roulages moto, track days, stages de pilotage, Team Performance 55, AK Racing, EXPERT PILOT GT, EXPERT PILOT F4, OPEN Circuit Chambley
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Chambley
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Chambley. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Chambley
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB