Circuito de Sevilla — Roulage moto piste 🇪🇸

41410 Carmona, Seville, Espagne

Nenhum track day próximo para este circuito.

Sobre Circuito de Sevilla

Tanda de moto en el Circuito de Sevilla

El Circuito de Sevilla, inaugurado en octubre de 2024 cerca de Carmona, es el circuito más reciente de España. Diseñado por el ex campeón del mundo de moto David Garcia y su padre, el trazado ha sido concebido para ofrecer una mezcla técnica de curvas rápidas, horquillas y crestas ciegas. Las instalaciones modernas incluyen 35 boxes grandes y un paddock de 30 000 m².

Características del trazado

El circuito mide 4,23 km con 16 curvas (10 a la derecha, 6 a la izquierda) en sentido horario. La pista de asfalto nuevo mide 12 m de ancho con pendientes que alcanzan el 4,95 %. La recta principal de 830 m permite alcanzar velocidades elevadas antes de la zona de frenado de la curva 1. El límite de sonido es estricto: 100 dB (control estático obligatorio).

El número de motos está limitado a 30-35 por grupo, garantizando un espacio para rodar en [Circuito de Sevilla] cómodo y seguro.

Consejos de pilotaje

Como circuito nuevo, el asfalto evoluciona con el tiempo — el agarre mejora con cada evento. Las zonas fuera de la trazada pueden ser resbaladizas con grava residual. La curva 1 y la curva 10 son las zonas de frenado más intensas. El trazado técnico recompensa la precisión en los cambios de dirección y es adecuado tanto para motos de gran cilindrada como para máquinas más ágiles.

Acceso e información práctica

El circuito está situado cerca de Carmona, a unos 30 km de Sevilla. El aeropuerto de Sevilla es el más práctico. Las instalaciones comprenden 35 boxes, un paddock de 30 000 m², un restaurante, un centro médico y una torre de control de 3 plantas. El límite de sonido de 100 dB es el más estricto de los circuitos españoles — verifique imperativamente su escape.

Informações

Comprimento
4.2 km
Curvas
16
País
Espagne
Sentido de rotação
Horário
Superfície
Asfalto
Inauguração
2024
Largura da pista
12 m
Eventos
roulages moto, track days, Motor Extremo (premiers organisateurs de journées piste)

Contacto

Pressões de pneus recomendadas para Circuito de Sevilla

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Circuito de Sevilla. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Circuito de Sevilla
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.50
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax RS10 Track Day
A frio
D 1.90
T 1.80
Mantas
D 2.10
T 2.00
A quente
D —
T —
Battlax V01 Slick
A frio
D 1.90
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.40
A quente
D 2.20
T 1.50
Battlax V02 Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.45
A quente
D 2.30
T 1.55
Battlax W01 Rain
A frio
D 2.20
T 2.20
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Circuito de Sevilla
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiTrack Track Day
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.50
A quente
D 2.30
T 1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Circuito de Sevilla
D212 GP Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
D212 GP Racer Track Day
A frio
D 2.00
T 1.10
Mantas
D 2.10
T 1.20
A quente
D 2.20
T 1.40
KR 106/108 Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
SportSmart TT Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Circuito de Sevilla
Racetec RR Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80
Racetec RR Slick Slick
A frio
D 2.20
T 1.60
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Racetec TD Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D —
T —
Sportec Interact Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Circuito de Sevilla
Power 6 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Cup 2 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Cup EVO Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power GP Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power GP2 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power Performance Cup Track Day
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Rain Rain
A frio
D 2.30
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Slick 2 Slick
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D —
T —
Power Slick EVO Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A frio
D 1.80
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.00
T 1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Circuito de Sevilla
Diablo Rain Rain
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.30
T 1.90
A quente
D —
T —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Diablo Superbike Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.80
A quente
D 2.30
T 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.20
T 1.90
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.30
T 2.10
Diablo Wet Rain
A frio
D 2.20
T 2.00
Mantas
D 2.40
T 2.00
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito de Sevilla

¿Cuándo abrió el Circuito de Sevilla?
El circuito abrió en octubre de 2024, lo que lo convierte en el circuito más reciente de España.
¿Quién diseñó el Circuito de Sevilla?
El trazado fue diseñado por David Garcia, ex campeón del mundo de moto, y su padre.
¿Cuál es el límite de sonido en Sevilla?
100 dB (control estático obligatorio). Es el límite más estricto de los circuitos españoles. Un dB-killer o un escape de origen es indispensable.
¿Cuántas motos ruedan al mismo tiempo?
El número está limitado a 30-35 motos por grupo, garantizando un espacio para rodar en [Circuito de Sevilla] cómodo y seguro.
¿Cómo acceder al Circuito de Sevilla?
El circuito está cerca de Carmona, a unos 30 km de Sevilla. El aeropuerto de Sevilla es el más práctico.
¿Cuántas curvas tiene el circuito?
El trazado cuenta con 16 curvas (10 a la derecha, 6 a la izquierda) en 4,23 km en sentido horario, con una recta de 830 m.