Circuito Donington Park — Roulage moto piste 🇬🇧
Castle Donington, DE74 Derby, Royaume-Unis
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Donington Park
Rodada de moto en el circuito Donington Park
Donington Park, situado en el Reino Unido, es un circuito emblemático con una rica historia. Construido inicialmente en 1931 para las motos, fue reabierto en 1977 después de un período de cierre e importantes inversiones. Desde entonces, se ha convertido en un lugar predilecto para los días de pista de moto y las competiciones, especialmente el British Superbike Championship. El ambiente es agradable, con un paddock espacioso y una atmósfera familiar apreciada por los apasionados de las motos deportivas británicas. Donington Park es famoso por su trazado fluido y variado, que ofrece una experiencia inmersiva a los pilotos de todos los niveles.
Características del trazado de Donington Park
El circuito de Donington Park se extiende a lo largo de 4.02 km y propone un desafío técnico con sus 12 curvas. La superficie es de asfalto, ofreciendo un buen agarre en condiciones secas. La anchura de la pista es de 10 metros, permitiendo adelantamientos con total seguridad. La velocidad máxima teórica es de aproximadamente 250 km/h. El sentido de rotación es horario. El circuito es famoso por sus secciones rápidas y técnicas, como las Craner Curves, McLeans, Coppice, Fogarty Esses y Melbourne Hairpin.
Consejos de pilotaje: Para tu primera tanda de moto en Donington Park, concéntrate en una buena salida de Redgate para abordar bien las Craner Curves. Frena tarde pero con control antes de McLeans para evitar el bloqueo. Aborda las Fogarty Esses con suavidad para mantener tu velocidad, y sé prudente a la salida de Melbourne Hairpin, donde la pista puede ser resbaladiza. Prioriza la constancia antes que la velocidad y no dudes en ver vídeos onboard para estudiar las trayectorias.
Próximas rodadas en Donington Park
Actualmente, no hay ninguna rodada de moto programada en Donington Park. Consulta regularmente PlanTrackDay para no perderte las próximas fechas y organizar tu día de pista en Donington Park.
¿Por qué rodar en Donington Park?
Rodar en [Donington Park] es una experiencia única por varias razones. Su trazado combina porciones rápidas y técnicas, ofreciendo un desafío estimulante para los pilotos de todos los niveles. El ambiente agradable y la reputación del circuito atraen a muchos apasionados. La variedad de las curvas, desde Craner Curves hasta Melbourne Hairpin, permite trabajar diferentes aspectos del pilotaje. Aunque algunas zonas pueden ser engañosas en clima húmedo, el conjunto del trazado es ideal para progresar y afinar tus habilidades en rodada libre.
Información
- Longitud
- 4.0 km
- Curvas
- 12
- País
- Royaume-Unis
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 250 km/h
- Apertura
- 1931
- Ancho de pista
- 10 m
- Eventos
- track days, roulages moto, British Superbike Championship, Supersport, Honda British Talent Cup, KTM Cup, organisateurs de track days comme Track Titan
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Donington Park
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Donington Park. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Donington Park
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB