Circuito Estoril — Roulage moto piste 🇵🇹
Av. Alfredo César Torres - Apartado 49, 2646 Alcabideche, Portugal
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Estoril
Rodada en moto en el circuito Estoril
El circuito de Estoril, situado en Portugal, es un lugar emblemático para los apasionados de los deportes de motor. Construido en 1972 sobre una meseta rocosa cerca de Estoril, acogió el Gran Premio de Fórmula 1 de Portugal de 1984 a 1996. Su trazado fue modificado en 1994 para mejorar la seguridad. Hoy en día, es muy apreciado para las tandas de moto y días de pista, atrayendo a pilotos de todo el mundo.
El ambiente en Estoril es famoso por ser agradable, con un público de apasionados portugueses e internacionales. El paddock es espacioso, con grandes aparcamientos, y el acceso se facilita por la proximidad de Lisboa. El clima ofrece un buen equilibrio entre sol y lluvia durante todo el año, haciendo que la experiencia sea memorable gracias a la historia del circuito y a su modernidad segura.
Características del trazado de Estoril
El circuito de Estoril se extiende a lo largo de 4.18 km y propone un desafío técnico interesante. Cuenta con 13 curvas, de las cuales 9 son a la derecha y 4 a la izquierda. La superficie es de asfalto con un desnivel de 40 metros. El ancho de la pista es de 10 metros, permitiendo adelantamientos con total seguridad. La velocidad máxima alcanzable es de aproximadamente 240 km/h en la larga recta. La rotación se realiza en sentido horario.
- Longitud: 4.18 km
- Número de curvas: 13 (9 a la derecha, 4 a la izquierda)
- Superficie: Asfalto
- Desnivel: 40 m
- Ancho de la pista: 10 m
- Velocidad máxima: 240 km/h
- Sentido de rotación: Horario
Consejos de pilotaje: Aprende bien las curvas ciegas como Curva VIP (n°4) y las subidas de las Esses para anticipar. Frena tarde pero fuerte en la Parabolica Interior (n°6). Sigue una trayectoria exterior-interior-exterior en la Parabolica Ayrton Senna para maximizar la línea recta final. Ten cuidado en las dos horquillas y en los cambios de desnivel que pueden desestabilizar. Ataca plenamente la línea recta principal y los sectores rápidos entre n°4 y n°6. Verifica el desgaste de los neumáticos debido a las frenadas fuertes.
Próximos días de pista en Estoril
Actualmente, no hay ninguna rodada en moto programada en el circuito de Estoril. Te invitamos a consultar regularmente PlanTrackDay para estar informado de las próximas fechas y de los organizadores que proponen días de pista.
¿Por qué rodar en Estoril?
Rodar en Estoril, es sumergirse en un circuito cargado de historia, a la vez que se disfruta de un trazado moderno y seguro. Sus especificidades, como las curvas ciegas, los desniveles y la larga recta, lo convierten en un desafío estimulante para los pilotos de todos los niveles. La accesibilidad desde Lisboa y el ambiente agradable del paddock se suman al atractivo de este circuito único.
Información
- Longitud
- 4.2 km
- Curvas
- 13
- País
- Portugal
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 240 km/h
- Apertura
- 1972
- Desnivel
- 40 m
- Ancho de pista
- 10 m
- Eventos
- Championnat du Monde de Superbike, International GT Open, Estoril Classics by Peter Auto, championnats nationaux portugais, track days et roulages moto
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Estoril
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Estoril. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Estoril
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB