Circuito Fay de Bretagne — Roulage moto piste 🇫🇷
Les Noxitoches, 44130 Fay de Bretagne, France
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Sobre Fay de Bretagne
El circuito de Fay-de-Bretagne: un trazado completo en Loira Atlántico
El circuito de Fay-de-Bretagne, oficialmente Circuit de Loire-Atlantique, es un trazado de 3,3 km situado cerca de Nantes. Construido en 1992 por el constructor automovilístico Venturi para sus pruebas de puesta a punto, propone 14 curvas variadas y una recta de 900 metros que permite alcanzar velocidades punta de 230 km/h. Actualmente orientado hacia la formación y la rodada en circuito, este circuito accesible ofrece un excelente equilibrio entre secciones rápidas y técnicas.
Historia del circuito de Fay-de-Bretagne
El circuito de Fay-de-Bretagne fue construido en 1992 por el constructor francés Venturi para las pruebas de sus coches deportivos, en particular el Venturi 600 SLM. El trazado está diseñado para las pruebas de alta velocidad, pero también es adecuado para usos pedagógicos. Tras la quiebra de Venturi, el Conseil général de la Loire-Atlantique se convierte en propietario y reorienta la actividad hacia la seguridad vial, la formación en la conducción y los cursos de pilotaje.
El circuito acoge regularmente pruebas de prototipos. El mejor tiempo oficioso lo tiene Léo Roussel en 1 min 13 s 9 en Tatuus PY012. Dos trazados escuela completan el circuito principal: 2,2 km (con horquilla y curva rápida) y 1,5 km (para la seguridad vial).
Trazado y características técnicas
El circuito de Fay-de-Bretagne mide 3,3 km con 14 curvas: lentas, cerradas, rápidas, en horquilla, en apoyo, ciegas y asimétricas. La pista tiene una anchura de 10 metros de asfalto, con un relieve ondulado. La recta de 900 metros permite probar su velocidad punta antes de una sucesión de curvas técnicas. El límite sonoro es de 96 dB.
Consejos de pilotaje: El circuito de Fay-de-Bretagne alterna curvas lentas al principio del trazado y curvas rápidas al final. Trabaja progresivamente tus apoyos y trayectorias en las curvas cerradas. La gestión de la frenada antes de las secciones técnicas es crucial. Aprovecha la larga recta para las aceleraciones, pero anticipa la frenada que sigue. Los grupos limitados (unos 15 pilotos por monitor) favorecen una progresión rápida.
Acceso e información práctica
El circuito está situado en chemin des Noxitoches, 44130 Fay-de-Bretagne, en Loira Atlántico, cerca de Nantes. Dispone de 10 boxes y un aparcamiento. Dedicado principalmente a la seguridad vial y a los cursos de pilotaje, el circuito también acoge días de pista y track days.
¿Por qué rodar en Fay-de-Bretagne?
El circuito de Fay-de-Bretagne es el trazado ideal para los moteros del Oeste. Sus 14 curvas variadas y su recta de 900 m ofrecen un trazado completo y accesible, perfecto tanto para principiantes como para pilotos experimentados. El equipo profesional y la orientación formativa del circuito garantizan unas condiciones de rodada seguras. Es un excelente primer circuito para descubrir la rodada en circuito.
Información
- Longitud
- 3.3 km
- Curvas
- 14
- País
- France
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 230 km/h
- Apertura
- 1992
- Ancho de pista
- 10 m
- Límite de ruido
- 96 dB
- Eventos
- Stages de pilotage moto (Idéesport, Motorsport Academy, Sport Découverte, Cap Adrénaline), roulages organisés par AK Racing, stages de sensibilisation à la sécurité de la Fédération de moto, stages de pilotage gendarmerie
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Fay de Bretagne
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Fay de Bretagne. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Fay de Bretagne
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB