Circuito Folembray — Roulage moto piste 🇫🇷

Rue des hautes avesnes, 02670 Folembray, France

Próximas tandas en Folembray (19)

Sobre Folembray

El circuito de Folembray: un trazado histórico en Aisne

El circuito de Folembray, situado en Aisne a 1h20 de París, es uno de los circuitos más antiguos de Francia aún en actividad. Inaugurado el 5 de julio de 1975, ha visto pasar a leyendas como Alain Prost y el equipo Renault F1 antes de convertirse en un lugar destacado de la rodada en circuito. Con el 80% de su actividad dedicada a las dos ruedas, una recta de 700 metros y 9 curvas técnicas, Folembray ofrece una excelente relación calidad-precio para los pilotos del norte de Francia.

Historia del circuito de Folembray

El circuito de Folembray es inaugurado el 5 de julio de 1975 por la sociedad Sport tourisme Coucy Folembray, en el emplazamiento de la Ferme de Longueval. El éxito es inmediato: desde 1976, el circuito acoge la Fórmula Renault, donde Alain Prost obtiene su décima victoria. En 1977, se disputa la final del campeonato de Francia de coches de turismo. El equipo Renault F1 realiza pruebas allí en 1978-1979, con Jabouille, Jaussaud y Arnoux.

Cerrado en 1984 por obras y molestias sonoras, el circuito renace en 1992 bajo la gestión de Jacques Jacquet, que desarrolla la actividad de la moto durante más de 20 años. Desde 2016, Folembray Arena gestiona el sitio con inversiones en seguridad (bancos de grava, control sonoro a 95 dB) y nuevas actividades: karting, todo terreno y cursos en coches de prestigio.

Trazado y características técnicas

El circuito de Folembray mide 2 km con 9 curvas variadas: una horquilla técnica, curvas rápidas, un pif-paf exigente y pasos en desnivel. La pista, de 9,2 metros de ancho, está completamente asfaltada con un revestimiento reciente de calidad. La recta de 700 metros permite buenas aceleraciones. Dos desvíos ofrecen configuraciones más cortas. El límite sonoro es de 95 dB.

Consejos de pilotaje: Frena fuerte al final de la recta, ubicándote gracias a los paneles de distancia. Endereza bien la moto antes de la horquilla para una entrada segura. En las enlazadas rápidas, no inicies demasiado pronto las curvas a la izquierda. Atención a los baches en aceleración: prioriza la motricidad. Entra tarde al punto de cuerda en la horquilla para optimizar la salida hacia la recta.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en Rue des Hautes Avesnes, 02670 Folembray, en Aisne. Acceso: 1h20 de París Este, 1h25 de Lille, 1h de Soissons o Reims. Contacto: 03 23 52 01 42.

¿Por qué rodar en Folembray?

El circuito de Folembray es una excelente opción para la tanda de moto gracias a su trazado técnico pero fácil de memorizar, sus precios entre los más accesibles de la región (a partir de 79 €) y su ambiente relajado. La larga recta ofrece buenas sensaciones, mientras que las 9 curvas ponen a prueba tu técnica. Un circuito cargado de historia donde se rueda sin presión.

Información

Longitud
2.0 km
Curvas
9
País
France
Superficie
Asfalto
Apertura
1975
Ancho de pista
9.2 m
Eventos
roulages moto, track days, stages de pilotage moto, Pass Circuit FFM, entraînements FFM, journées piste avec motos clubs

Presiones de neumáticos recomendadas para Folembray

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Folembray. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Folembray
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Folembray
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Folembray
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Folembray
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Folembray
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Folembray
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Folembray

¿Cuánto cuesta una rodada en el circuito Folembray?
Los precios de las rodadas en Folembray varían. Encontrarás jornadas desde 79€, y hasta 105€, siendo el precio medio de 85€. Estos precios son ofrecidos por diferentes organizadores como Scx Racing, Circuitfun y Racing Team Expérience.
¿Qué organizadores ofrecen días de pista en el circuito Folembray?
Varios organizadores ofrecen días de pista en Folembray. Puedes rodar con Scx Racing, OM Racing ASBL, Circuitfun, Racing Team Expérience, Circuitdagen, Inter Track, Trackdays.be, Riding Sensation, Pkracing days, y Lux Racing Club. Cada uno ofrece diferentes fechas y formatos de rodada.
¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuito Folembray?
El circuito de Folembray acoge a todos los niveles de pilotos. Organizadores como OM Racing ASBL y Racing Team Expérience ofrecen sesiones para principiantes. Otros, como Inter Track y Trackdays.be, dividen a los participantes en grupos de niveles (Principiante, Intermedio, Confirmado, Experto) para una seguridad óptima.
¿Cómo inscribirse a una rodada en el circuito Folembray?
Lo más sencillo es consultar PlanTrackDay donde encontrarás las próximas 19 fechas de rodada en Folembray. A continuación, podrás reservar directamente con el organizador del día de pista que te interese. Las inscripciones se realizan generalmente en línea.
¿Cuál es la longitud del circuito Folembray?
El circuito de Folembray mide 2 kilómetros de largo. Está completamente asfaltado y comprende aproximadamente 9 curvas, ofreciendo un trazado técnico y variado. También está presente una larga recta de 700m.
¿Cuál es el límite sonoro en el circuito Folembray?
El límite sonoro en el circuito de Folembray debe confirmarse con cada organizador. Esto implica verificar que tu escape respete las normas vigentes. Algunos organizadores pueden exigir el uso de un deflector de dB para reducir el ruido.