Circuito Hungaroring — Roulage moto piste 🇭🇺

Pf. 10, 2146 Mogyorod, Hongrie

No hay tandas próximas para este circuito.

Sobre Hungaroring

Rodada de moto en el circuito Hungaroring

El Hungaroring, situado en Hungría, es un circuito mítico conocido por haber acogido el primer Gran Premio de Hungría de F1 en 1986. Construido en 1985, ha sido modificado a lo largo de los años, pasando de 4,014 km a 4,381 km. Aparte de los eventos importantes, el Hungaroring está abierto a las tandas de moto y días de pista, atrayendo a los pilotos aficionados desde los años 2000 gracias a sus infraestructuras modernas y su proximidad a Budapest. El ambiente es agradable y familiar, reforzado por el valle boscoso y la visibilidad total desde el paddock. El público es una mezcla de fans de F1 y de apasionados de las jornadas de pista, creando una atmósfera electrizante, sobre todo en verano.

Características del trazado de Hungaroring

El Hungaroring es un circuito de 4.38 km con una rotación horaria y una superficie de asfalto. La anchura de la pista es de 12 metros, lo que permite adelantar y ofrece una buena seguridad. Aunque el número exacto de curvas no está especificado, el circuito es conocido por su trazado sinuoso y técnico. La velocidad máxima teórica es de unos 310 km/h.

Los pilotos a menudo lo apodan 'Mónaco sin barreras' o 'karting gigante' debido a sus encadenamientos rápidos y sus curvas cerradas. La superficie puede estar bacheada y polvorienta al principio de la sesión. Presta especial atención a las zonas de frenado antes de la curva 1 y la chicane 8-9. Las curvas 10 y 11, rápidas, exigen una gran precisión. No olvides la subida hacia la curva 6 y la bajada a la 14, con peraltes variables. Aborda la curva 1 con precaución, frena tarde, pero evita cortar los bordillos. En los encadenamientos 10-13, mantén una trayectoria fluida con un ápice tardío para maximizar la salida y la tracción. Un ajuste de suspensión suave puede ayudar a absorber los baches.

Próximos días de pista en Hungaroring

Desafortunadamente, no hay ninguna tanda de moto programada actualmente en el circuito Hungaroring. Te invitamos a consultar regularmente PlanTrackDay para estar informado de las próximas fechas y oportunidades de rodar en este circuito exigente y apasionante.

¿Por qué rodar en Hungaroring?

El Hungaroring ofrece una experiencia única gracias a su trazado técnico y exigente. Su apodo de 'Mónaco sin barreras' refleja su carácter sinuoso y sus encadenamientos rápidos, ideales para perfeccionar tu pilotaje. La accesibilidad desde Budapest y el ambiente agradable del paddock lo convierten en un lugar privilegiado para los días de pista de moto, a pesar del calor estival. Es un circuito que recompensa la precisión y la fluidez, a la vez que ofrece desafíos constantes a los pilotos de todos los niveles.

Información

Longitud
4.4 km
Curvas
14
País
Hongrie
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Velocidad máx.
310 km/h
Apertura
1986
Desnivel
35 m
Ancho de pista
12 m
Eventos
Grand Prix de Hongrie F1, track days moto, journées piste organisées par des clubs locaux hongrois

Presiones de neumáticos recomendadas para Hungaroring

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Hungaroring. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Hungaroring
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Hungaroring
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Hungaroring
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Hungaroring
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Hungaroring
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Hungaroring
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Hungaroring

¿Cuánto cuesta una tanda de moto en el circuito Hungaroring?
Actualmente, el precio para una rodada en el circuito Hungaroring está por confirmar. Los precios varían generalmente en función del organizador, de la duración de la jornada y de los servicios incluidos. Consulta PlanTrackDay para conocer los precios en cuanto se programe una rodada.
¿Qué organizadores proponen días de pista en el circuito Hungaroring?
Ningún organizador tiene una rodada programada por el momento en el circuito Hungaroring. En cuanto se planifiquen días de pista, los nombres de los organizadores se mostrarán en PlanTrackDay. ¡Mantente conectado!
¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuito Hungaroring?
Las tandas propuestas en el circuito Hungaroring están abiertas a todos los niveles de pilotos, desde el principiante hasta el confirmado. Los organizadores generalmente estructuran las jornadas en grupos de niveles para asegurar la seguridad y el placer de cada uno. Los principiantes pueden disfrutar de sesiones dedicadas y de consejos de monitores.
¿Cómo inscribirse en una rodada en el circuito Hungaroring?
Para inscribirte en una rodada en el circuito Hungaroring, consulta PlanTrackDay. Actualmente, no hay ninguna rodada programada. Una vez que un evento esté disponible, encontrarás toda la información necesaria (fechas, precios, organizador) y un enlace para inscribirte directamente.
¿Cuál es la longitud del circuito Hungaroring?
El circuito Hungaroring se extiende a lo largo de 4.38 kilómetros. La pista es de asfalto y ofrece un trazado técnico con un número de curvas no especificado pero conocido por ser sinuoso. Es un desafío para todos los pilotos.
¿Cuál es el límite de sonido en el circuito Hungaroring?
El límite de sonido en el circuito Hungaroring debe confirmarse con el organizador de cada evento. El incumplimiento de este límite puede resultar en la denegación de acceso a la pista. Por lo tanto, es aconsejable verificar que tu escape cumple con las normas o prever la instalación de una chicane dB si es necesario.