Circuito Imola — Roulage moto piste 🇮🇹
via Fratelli Rosselli, 2, 40026 Imola, Italie
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Imola
Rodada en circuito en Imola
El Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, inaugurado en 1953, es uno de los circuitos con más historia del automovilismo y motociclismo. Sus curvas míticas como Tamburello, Tosa y Acque Minerali están grabadas en la memoria colectiva. El circuito fue profundamente modificado después de las tragedias de 1994 (Ayrton Senna y Roland Ratzenberger), con la adición de chicanas de seguridad. Alberga el Gran Premio de Emilia-Romaña de F1 y días de pista de moto regulares.
Características del trazado
El circuito mide 4,94 km con 19 curvas en sentido antihorario. La pista de asfalto mide 14 m de ancho con un desnivel impresionante de 68 m, uno de los más importantes de los circuitos europeos. El límite de sonido es de 100 dB.
Las curvas clave
- Tamburello (T2-T4): chicane izquierda-derecha-izquierda, reemplazando la curva rápida original después de 1994
- Tosa (T5): la curva más cerrada del circuito, horquilla a la izquierda
- Piratella (T9): curva a 90° a la izquierda entre dos quiebros, paso técnico
- Acque Minerali (T10-T13): sección técnica izquierda-derecha-izquierda en subida, exigente físicamente
- Variante Alta (T14-T15): chicane derecha-izquierda rápida
- Rivazza (T16-T19): encadenamiento de izquierdas en bajada y peralte, sección final espectacular
Consejos de pilotaje
El desnivel de 68 m es el desafío principal de Imola. Las frenadas en bajada hacia Acque Minerali y Rivazza exigen una dosificación precisa. Tosa (T5) es la horquilla más lenta: trabaja el trail braking para una salida limpia. La sección de Rivazza en peralte exige confianza: mantén el ángulo y deja que la moto descienda. El trazado rápido y los muros cercanos a la pista recuerdan que Imola no perdona los errores. Si buscas una tanda de moto o un día de pista para rodar en Imola, ten en cuenta estos consejos.
Acceso e información práctica
El circuito está situado en Imola, a 40 km de Bolonia. El aeropuerto de Bolonia está a 30 minutos. La ciudad de Imola ofrece restaurantes y alojamiento a poca distancia del circuito.
Información
- Longitud
- 4.9 km
- Curvas
- 19
- País
- Italie
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 1953
- Desnivel
- 68 m
- Ancho de pista
- 14 m
- Eventos
- Grand Prix d'Italie de Superbike (WorldSBK), Formule 1, courses de motos et automobiles, roulages moto et track days
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Imola
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Imola. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Imola
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB