Circuito Lezennes — Roulage moto piste 🇫🇷
Rue de chanzy CD 146, 59260 Lezennes, France
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Lezennes
El circuito de Lezennes: la Montaña de Hierro a las puertas de Lille
El circuito de Lezennes, apodado La Montaña de Hierro, es un complejo motociclista situado a las puertas de Lille, en Lezennes (Norte). Abierto en 1987 por iniciativa del Consejo General del Norte, fue creado con el objetivo de prevención y reinserción de los jóvenes. Desde entonces, se ha impuesto como un lugar imprescindible para la rodada en circuito en Hauts-de-France. El circuito se enfrentó a amenazas de cierre en 2014 y 2018 debido a las quejas por ruidos procedentes de las urbanizaciones residenciales construidas en las proximidades, pero sigue operativo gracias a la movilización de la comunidad motera.
Trazado y características del circuito de Lezennes
El circuito propone una pista de velocidad de 1,9 km de asfalto, modulable gracias a 8 anillos que permiten diferentes configuraciones. La pista tiene 10 metros de ancho. El sitio comprende también un circuito de cross de 2 km y un circuito cross junior. La particularidad de Lezennes es su revestimiento muy abrasivo que ofrece un agarre fantástico — atención, sin embargo, un día de rodada puede desgastar completamente un juego de slicks. El trazado es voluntariamente corto para limitar las velocidades extremas, con un límite sonoro de 92 dB.
Consejos de pilotaje en el circuito de Lezennes
El agarre excepcional del revestimiento es un arma de doble filo: podrás empujar fuerte en las curvas, pero tus neumáticos se desgastarán rápidamente. Prevé neumáticos en consecuencia. El trazado corto favorece el aprendizaje y la memorización rápida de las trayectorias. Las sesiones están limitadas a 20 minutos con pausas obligatorias y un máximo de 15 pilotos simultáneamente, garantizando un tiempo de pista de calidad. Comienza por la configuración pequeña línea recta para familiarizarte con el trazado y las zonas de frenado.
Acceso al circuito de Lezennes
El circuito está situado en rue de Chanzy, CD 146, 59260 Lezennes, cerca de Villeneuve-d'Ascq. Desde la autoroute A1 dirección Lille, tomar dirección Villeneuve-d'Ascq, salida "Quatre cantons". El circuito está a pocos minutos de Lille, lo que lo convierte en el lugar más accesible para los moteros de la metrópolis lilloise.
¿Por qué rodar en el circuito de Lezennes?
El circuito de Lezennes es el circuito de moto más cercano a Lille, ideal para los moteros de la metrópolis lilloise y de Hauts-de-France. Su revestimiento ultra-adherente y su trazado corto lo convierten en un terreno de aprendizaje perfecto para los principiantes, a la vez que ofrece un desafío técnico a los pilotos confirmados. Las sesiones con un número reducido de participantes (15 pilotos máx.) garantizan una rodada serena. El ambiente es agradable y comunitario, con una fuerte cultura motera local.
Información
- Longitud
- 1.9 km
- País
- France
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 1987
- Ancho de pista
- 10 m
- Límite de ruido
- 92 dB
- Eventos
- roulages moto, track days d'initiation, sessions limitées à 20 motards par niveau
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Lezennes
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Lezennes. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Lezennes
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB