Circuito Luc — Roulage moto piste 🇫🇷

Route des Mayons, 83340 Le Luc en Provence, France

Próximas tandas en Luc (14)

Sobre Luc

El circuit du Luc en Provence: un trazado técnico en el corazón del Var

El circuit du Luc, oficialmente Circuit du Var, es un trazado técnico ubicado en el corazón de un pinar provenzal, a solo 20 km de Saint-Tropez. Situado au Luc en Provence en el Var, este circuito de 2,5 km se ha convertido en un lugar imprescindible para la rodada en circuito en el sur de Francia. Fundado en 1968 y completamente remodelado en 2018, combina un entorno natural excepcional con un trazado exigente de 9 curvas que pone a prueba a pilotos principiantes y experimentados.

Historia del circuit du Luc

La historia del circuit du Luc comienza en 1965, cuando dos apasionados, Eugène Rebollo y Marc Fabetto, fundan la SARL Circuit du Var. Las obras comienzan en un terreno alquilado por el municipio de Luc, con una pista de tierra desde 1967, luego asfaltada e inaugurada en 1968 con 2,2 km de largo y 9 m de ancho. En 1978, el municipio de Luc crea un sindicato mixto con el Departamento del Var, al que se une Les Mayons en 1984.

En 1989, se añade un «frijol» de 200 m para la configuración de moto, llevando el trazado a 2,4 km. En la década de 1980, el circuito sirve como pista de entrenamiento para la escudería de Fórmula 1 AGS (Automobile Gonfaronnaise Sportive), que disputa 47 Grandes Premios entre 1986 y 1991. En 2010, el circuito obtiene la homologación CNECV. Una remodelación completa en 2018 marca el 50 aniversario, celebrado con más de 10 000 visitantes, exposiciones de vehículos y demostraciones de stunt y drift.

Trazado y características técnicas

El circuit du Luc ofrece un trazado de asfalto de 2,5 km con 9 curvas de radios variados: curvas rápidas, horquillas y curvas largas. La pista, de 9 metros de ancho, se complementa con una recta de 530 metros que permite buenas aceleraciones. El sentido de rotación es horario y el límite de ruido se fija en 102 dB.

Consejos de pilotaje: El ancho de pista de 9 metros exige precisión en las trayectorias. Progrese gradualmente porque el circuito puede ser engañoso para los principiantes. El trazado favorece el uso del lado derecho de los neumáticos. Priorice el dominio de las trayectorias en lugar de la velocidad bruta, especialmente en las secuencias después de la recta principal.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en Route des Mayons, Quartier Bel Amant, 83340 Le Luc en Provence. Forma parte de una base de ocio que también incluye una pista todoterreno de 1 km, un karting y actividades de relajación (tenis, mini-golf, piscina). Un restaurante en el lugar permite comer entre las sesiones.

¿Por qué rodar en [circuit du Luc]?

El circuit du Luc en Provence seduce por su entorno provenzal único y su ambiente agradable. Su trazado técnico de 9 curvas es ideal para progresar en la rodada en circuito, mientras que la recta de 530 m ofrece sensaciones de velocidad. La comunidad activa de pilotos y los numerosos organizadores que ofrecen días de pista crean un ambiente cálido, raro en los circuitos franceses.

Información

Longitud
2.5 km
Curvas
9
País
France
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
1965
Ancho de pista
9 m
Eventos
Roulages moto organisés par LPP By Loiseau, Team SLA, LGS Events, Moto Club Zone Rouge, journées de roulage libre motos, stages de pilotage en monoplace et GT, trackdays

Presiones de neumáticos recomendadas para Luc

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Luc. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Luc
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Luc
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Luc
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Luc
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Luc
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Luc
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Luc

¿Cuánto cuesta una tanda de moto en el circuit Luc?
Las tarifas para un día de rodada en el circuit Luc varían entre 90€ y 265€. La tarifa media observada es de 100€. Estos precios son ofrecidos por organizadores como LPP By Loiseau y Team SLA.
¿Qué organizadores ofrecen días de pista en el circuit Luc?
Varios organizadores ofrecen track days en el circuit Luc, incluyendo LPP By Loiseau, Team SLA, Moto Racing Club Gap y Barjoteampamboum. Puedes consultar el calendario de rodadas para conocer las fechas y los organizadores disponibles.
¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuit Luc?
El circuit Luc ofrece sesiones para diferentes niveles, incluyendo Principiante y Confirmado. Si eres principiante, prioriza los días con supervisión o los cursos de pilotaje. Los pilotos experimentados apreciarán el trazado técnico y la posibilidad de mejorar sus tiempos.
¿Cómo inscribirse a una rodada en el circuit Luc?
Para inscribirte en una rodada en el circuit Luc, consulta el calendario PlanTrackDay. Actualmente, hay 17 días de rodada programados. Allí encontrarás las fechas, las tarifas y los enlaces de inscripción para cada evento.
¿Cuál es la longitud del circuit Luc?
El circuit du Luc tiene una longitud de 2.5 km. Tiene 9 curvas y su superficie es de asfalto. Es un trazado técnico que exige precisión y concentración.
¿Cuál es el límite de sonido en el circuit Luc?
El límite de sonido en el circuit Luc debe confirmarse con cada organizador. Generalmente, se impone un límite para preservar la tranquilidad de los residentes locales. Recuerda comprobar que tu escape cumple con la normativa o prevé un deflector de dB si es necesario.