Circuito Lurcy Levis — Roulage moto piste 🇫🇷
Zone Industrielle BP2, 03320 Lurcy-Levis, France
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Lurcy Levis
El circuito de Lurcy-Lévis: la recta más larga de Europa
El circuito de Lurcy-Lévis, situado en Allier, es un trazado único en Europa gracias a su recta de 1 500 metros de largo y 18 metros de ancho, construida sobre la antigua pista de aterrizaje del aeródromo de Lurcy-Lévis. Creado en 1989, este circuito modulable de 2,6 km es utilizado por equipos de Fórmula 1 (Ferrari, McLaren, Mercedes) y fabricantes de equipos como Michelin para pruebas aerodinámicas y de velocidad punta. Ofrece un entorno seguro para la tanda de moto con amplios espacios abiertos en los campos.
Historia del circuito de Lurcy-Lévis
La historia del sitio comienza en 1931 con una reunión aérea en el aeródromo de Lurcy-Lévis. En 1981, Roger Chaumat y Gilles Prenchère buscan terrenos para desarrollar el sitio. El aeroclub se crea en 1984, con el primer aterrizaje en 1985. El circuito automovilístico se crea en 1989 alrededor de la pista de aterrizaje, explotando su longitud y anchura excepcionales para pruebas profesionales. Recientemente reasfaltado, el circuito ofrece hoy en día un revestimiento con un agarre óptimo.
Trazado y características técnicas
El circuito de Lurcy-Lévis ofrece varias configuraciones modulables: circuito escuela (1,1-1,3 km), circuito oeste (1,3 km), gran circuito (2,6 km) y muy gran circuito (4,2 km). La pista tiene un ancho de 18 metros en la recta principal y de 9 a 18 m según las zonas. El desnivel es de 10 metros y el límite de sonido de 95 dB. El circuito puede girar en los dos sentidos.
El trazado comprende la larga recta con parábolas en los extremos, conectada por bucles articulados con curvas rápidas, horquillas y encadenamientos variados. Los espacios abiertos en los campos ofrecen la máxima seguridad, sin raíles ni obstáculos.
Consejos de pilotaje: Aprovecha la larga recta para calentar tus neumáticos antes de la gran parábola (curva 1) con un apoyo progresivo. La S de las curvas 2-3 y la horquilla 5-6 requieren una buena gestión de las transiciones. Las curvas largas ponen a prueba la estabilidad de tu moto. El trazado puede parecer inusual al principio, tómate tu tiempo para memorizarlo.
Acceso e información práctica
El circuito está situado en Route du Circuit, 03320 Lurcy-Lévis, en Allier. Acceso por A71 (salida Bourges) o A77 (salida Saint-Pierre-le-Moutier). El paddock de 5 000 m² dispone de tomas de corriente, boxes y carpas para los briefings. Contacto: 04 70 67 82 29.
¿Por qué rodar en Lurcy-Lévis?
El circuito de Lurcy-Lévis ofrece una experiencia única: la recta más larga de Europa (1 500 m) en un circuito accesible a particulares. La anchura excepcional de 18 m y los espacios ilimitados en los campos lo convierten en un circuito muy seguro, ideal para principiantes. Los pilotos experimentados aprecian las configuraciones variadas y el ambiente agradable de los días de pista.
Información
- Longitud
- 2.6 km
- País
- France
- Sentido de giro
- Ambos
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 1989
- Desnivel
- 10 m
- Ancho de pista
- 18 m
- Límite de ruido
- 95 dB
- Eventos
- roulages moto, track days, journées clubs, compétitions FFSA Entraînement, organisateurs: GoPilotes, RéGlisse Days, Pilote du Dimanche
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Lurcy Levis
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Lurcy Levis. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Lurcy Levis
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB