Circuito Magny-Cours Club — Roulage moto piste 🇫🇷

Magny-Cours Club: el trazado técnico del complejo F1

El circuito Magny-Cours Club, a menudo llamado «pequeño Magny-Cours», es la pista técnica del complejo de Nevers Magny-Cours. Creado en 2003, es independiente del trazado GP pero comparte el sitio y las infraestructuras del circuito que acogió el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1991 a 2008. El circuito Club ofrece un trazado más corto y más técnico que su hermano mayor, conservando la misma calidad de infraestructura y la misma seriedad en la organización. Hoy en día es uno de los circuitos más populares para las tandas de moto gracias a su perfil variado y su proximidad a París.

Trazado y características del circuito Magny-Cours Club

El trazado se extiende sobre 2530 metros en sentido horario con 15 curvas y una pista de 10 metros de ancho. El circuito comparte la recta de 700 metros del trazado GP, una longitud impresionante para un circuito «club». La superficie presenta un peralte de 2,5% y un ligero desnivel con cambios de elevación. Los márgenes son amplios, sin raíles ni muros, para una máxima seguridad. Límite de sonido: 95-102 dB según los eventos. La pista es parcialmente irrigable.

Consejos de pilotaje en el circuito Magny-Cours Club

Las 15 curvas del circuito Club mezclan encadenamientos técnicos, chicanes e incluso una curva a ciegas, un perfil variado que pone a prueba todas las facetas del pilotaje. La recta de 700 metros, idéntica a la del GP, permite disfrutar de la velocidad pura. El agarre es excelente (pista rehecha recientemente), tanto en seco como en mojado. Trabaja las aceleraciones en ángulo en los encadenamientos cerrados, ahí es donde se ganan los segundos. La pista de 10 m, más estrecha que el trazado F1 (18 m), exige más precisión.

¿Por qué rodar en el circuito Magny-Cours Club?

El circuito Magny-Cours Club combina el prestigio del nombre Magny-Cours con un trazado técnico de 15 curvas perfectamente adaptado a las rodadas en moto. La recta de 700 metros, los amplios márgenes sin raíles, el excelente agarre y las escuelas de moto (H2S, BMC, Hampe Racing) lo convierten en una opción de referencia. Muchos organizadores ofrecen días de pista a precios competitivos. La proximidad de París (3h) y las infraestructuras de nivel F1 añaden prestigio a cada día de pista.