Circuito Mas du Clos — Roulage moto piste 🇫🇷
Les Puids, 23200 Aubusson, France
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Sobre Mas du Clos
El circuito del Mas du Clos: la leyenda Ferrari en el corazón de Creuse
El circuito del Mas du Clos es uno de los circuitos más míticos de Francia. Creado en 1963 por Pierre Bardinon, industrial y legendario coleccionista de Ferrari, el primer trazado de 400 metros serpentea en el parque de su castillo en Saint-Avit-de-Tardes (Creuse). La pista definitiva de 3,065 km se completó en 1967, acogiendo a los clubes Ferrari, Bugatti, Bentley y Porsche, así como a pilotos ilustres: Jacques Laffite, Henri Pescarolo, Jim Clark. El circuito cierra hacia 2010 tras el fallecimiento de Pierre Bardinon, y luego reabre el 4 de marzo de 2023 bajo el impulso de Alexandre Bardinon, nieto del fundador, tras importantes trabajos de reacondicionamiento que incluyen un nuevo bucle técnico.
Trazado y características del circuito del Mas du Clos
El trazado del Mas du Clos se extiende a lo largo de 3,07 km con 11 curvas: grandes curvas, curvas dobles, enlaces derecha-izquierda, curvas peraltadas. La pista tiene entre 9 y 14 metros de ancho según las secciones. El punto fuerte del trazado es su recta de 610 metros que permite alcanzar los 300 km/h en coche. El circuito está situado a 690 metros de altitud con un desnivel pronunciado y un perfil ondulado que exige particularmente al piloto. El récord de vuelta lo ostenta un Ferrari 643 en 1'09"5 (161 km/h de media). Cuatro configuraciones de trazado son posibles. Límite sonoro: 95 dB.
Consejos de pilotaje en el Mas du Clos
El Mas du Clos es un circuito «no aséptico» — el trazado ondulado y el desnivel marcado exigen una atención constante. La primera curva presenta una inclinación de 17 grados que sorprende en el primer paso. La recta de 610 metros invita a acelerar fuerte, pero la frenada al final de la recta se realiza en ligera subida — adapte su punto de frenada en consecuencia. El marco natural magnífico (bosques, colinas del Macizo Central) puede distraer — manténgase concentrado en sus referencias visuales.
Acceso al circuito del Mas du Clos
El circuito está situado en Les Puids, 23200 Saint-Avit-de-Tardes, a 15 minutos de Aubusson. Acceso por la autopista A89 (salida 26), a aproximadamente 1 hora de Clermont-Ferrand, 3 horas de Lyon y 4 horas de París.
¿Por qué rodar en [circuit] Mas du Clos?
El circuito del Mas du Clos ofrece una experiencia única en Francia: un trazado mítico creado por un coleccionista de Ferrari en un marco natural excepcional en el corazón de las estribaciones del Macizo Central. Reabierto en 2023 por la familia Bardinon, el circuito recupera su vocación de acogida de los apasionados. El trazado ondulado de 3,07 km con sus 11 curvas y su recta de 610 metros pone a prueba el pilotaje a todos los niveles. Numerosos organizadores ofrecen días de moto allí: Team MRL, GRT Days, MC Fleur de Lys, Accès Piste Moto, con tarifas a partir de 119€.
Información
- Longitud
- 3.1 km
- Curvas
- 11
- País
- France
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 161 km/h
- Apertura
- 1967
- Ancho de pista
- 12 m
- Límite de ruido
- 95 dB
- Eventos
- Roulages moto organisés par Adrenactive, Accès Piste Moto, So'Ride, Mas du Clos Racing
Presiones de neumáticos recomendadas para Mas du Clos
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Mas du Clos. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB