Circuito Monteblanco — Roulage moto piste 🇪🇸

Reynaud España - S.L. Apdo 123, 21700 Palma del Condado, Espagne

No hay tandas próximas para este circuito.

Sobre Monteblanco

Rodada en circuito en el Circuito Monteblanco

El Circuito Monteblanco, situado entre Sevilla y Huelva en Andalucía, se distingue como el circuito con la mayor cantidad de horas de sol de Europa. Con sus 26 configuraciones de trazado posibles y 12 combinaciones para un uso simultáneo de dos pistas, ofrece una flexibilidad única. La pista ha sido íntegramente reasfaltada en octubre de 2023 para responder a las normas FIA modernas. El circuito es utilizado por la Formula E y constructores automovilísticos internacionales para las pruebas.

Características del trazado

El trazado principal (GP layout) mide 4,43 km con 18 curvas (11 a la derecha, 7 a la izquierda) en sentido horario. La pista mide 13 m de ancho (15 m en la recta principal de 960 m). El límite sonoro es de 105 dB.

La variante 2 (a menudo utilizada para los días de pista de moto) mide 3,926 km con 15 curvas. El circuito ofrece una mezcla de curvas rápidas en la larga recta, de curvas técnicas en el sector mediano y de encadenamientos exigentes.

Consejos de pilotaje

El trazado GP exige precisión en las zonas de frenado y fluidez en la salida de las curvas. La recta de 960 m es una zona de aceleración intensa antes de una frenada fuerte. El sector mediano técnico recompensa las trayectorias limpias y la dosificación fina del gas. El nuevo asfalto 2023 ofrece un excelente agarre. Atención al calor estival intenso en Andalucía — priorice las temporadas intermedias.

Acceso e información práctica

El circuito está situado a unos 50 km de Sevilla, accesible desde el aeropuerto de Sevilla. Las instalaciones son de nivel FIA con 24 boxes modulares equipados, un centro médico, una estación de servicio en el sitio, un servicio de neumáticos, un restaurante y vigilancia por 27 cámaras CCTV. Un helipuerto también está disponible.

Información

Longitud
4.4 km
Curvas
18
País
Espagne
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
2007
Ancho de pista
13 m
Eventos
roulages moto, track days, entraînements et tests pour motocyclisme, cours et formations, événements motards organisés par des équipes de motociclisme

Presiones de neumáticos recomendadas para Monteblanco

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Monteblanco. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Monteblanco
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Monteblanco
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Monteblanco
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Monteblanco
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Monteblanco
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Monteblanco
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Monteblanco

¿Cuántas configuraciones tiene Monteblanco?
El circuito ofrece 26 configuraciones de trazado diferentes y 12 combinaciones para un uso simultáneo de dos pistas independientes, lo que lo convierte en uno de los circuitos más polivalentes de Europa.
¿Cuál es el límite sonoro en Monteblanco?
El límite es de 105 dB. Los controles pueden tener lugar en curso de sesión. Prevea un dB-killer o un escape conforme.
¿Monteblanco ha sido reasfaltado recientemente?
Sí, la pista ha sido íntegramente reasfaltada en octubre de 2023 con un nuevo asfalto que responde a las normas FIA modernas.
¿Qué configuración se utiliza para las tandas de moto?
La variante 2 (3,926 km, 15 curvas) se utiliza a menudo para los días de pista de moto, ofreciendo un trazado técnico y rítmico. El trazado GP completo (4,43 km, 18 curvas) también se propone.
¿Cómo acceder al Circuito Monteblanco?
El circuito está a unos 50 km de Sevilla, accesible a través de la autopista. El aeropuerto de Sevilla es el más práctico.
¿Cuál es la particularidad climática de Monteblanco?
El circuito se beneficia de la mayor cantidad de horas de sol de todos los circuitos europeos, lo que lo convierte en un destino de día de pista fiable durante todo el año.