Circuito Motorland Aragon — Roulage moto piste 🇪🇸
Apdo de correos 174, detrás de la estanca, 44600 Alcañiz, Espagne
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Sobre Motorland Aragon
Rodada de moto en Motorland Aragón
Motorland Aragón, inaugurado en 2009 en Alcañiz en la provincia de Teruel, es un circuito FIA Grade 1 diseñado por Hermann Tilke con la contribución del ex piloto de F1 Pedro de la Rosa. Alberga el Gran Premio de Aragón MotoGP y el World Superbike Championship, atrayendo a miles de apasionados cada año. El circuito también es muy apreciado para los días de pista de moto gracias a su asfalto de calidad MotoGP y sus generosas escapatorias.
Características del trazado
El circuito se extiende sobre 5,34 km con 17 curvas (10 a la izquierda, 7 a la derecha) en sentido antihorario. La pista mide 12 m de ancho con un desnivel de 50 m. La recta trasera de 1 726 m, una de las más largas de Europa, permite alcanzar velocidades muy elevadas antes de la frenada de La Caixa (T16).
Valentino Rossi ha descrito el trazado como «bastante complicado pero divertido y rápido». La mezcla de curvas rápidas, horquillas técnicas y cambios de altitud lo convierten en un circuito completo y exigente.
Las curvas clave
- T8-T9 (The Corkscrew): sección más técnica del circuito, con un descenso del 7,2 % comparable al Corkscrew de Laguna Seca. Curva a la izquierda multi-apex que exige un control preciso del acelerador
- T16 (La Caixa): horquilla a la izquierda al final de la recta trasera de 1 726 m, zona de frenada más violenta del circuito
- T17: curva en subida y peralte, la relanzada aquí condiciona la velocidad en toda la recta principal
- T6-T7: crestas ciegas con aproximación en descenso, sección que recuerda el carácter de Laguna Seca
Consejos de pilotaje
El circuito es físicamente exigente con sus 17 curvas y sus cambios de altitud constantes. La condición física y la concentración son esenciales, sobre todo en las motos de gran cilindrada. El Corkscrew (T8-T9) necesita varias sesiones para ser dominado — prioriza la fluidez y el posicionamiento del cuerpo en lugar de la velocidad. El límite de sonido es de 107 dB.
Acceso e información práctica
Motorland Aragón está situado en Alcañiz, a unas 2h30 de Barcelona y 3h de Madrid. El complejo de 130 hectáreas dispone de boxes modernos equipados, un paddock vasto y un centro médico. Un circuito de karting también está disponible en el sitio.
Información
- Longitud
- 5.3 km
- Curvas
- 17
- País
- Espagne
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 2009
- Desnivel
- 50 m
- Ancho de pista
- 12 m
- Eventos
- Grand Prix Moto d'Aragon (MotoGP), Championnat du Monde Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstock 600, Coupe d'Europe Junior, track days et roulages moto organisés par Motor Extremo, TTSuperpole, MPS Organisation
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Motorland Aragon
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Motorland Aragon. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Motorland Aragon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB