Circuito Pau Arnos — Roulage moto piste 🇫🇷
1 route du circuit, 64370 Arnos, France
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Sobre Pau Arnos
El circuito Pau-Arnos: un trazado con desnivel a las puertas de los Pirineos
El circuito Pau-Arnos, situado a 20 km al oeste de Pau en los Pirineos Atlánticos, es un trazado técnico y con desnivel de 3,03 km diseñado por pilotos para pilotos. Creado en 1986 por Bernard Teulé y renovado en 2015, ofrece un desnivel de 55 metros que lo convierte en uno de los circuitos más exigentes de Francia. Homologado FIA y FFM, acoge competiciones de nivel internacional, desde el Championnat de France Superbike hasta el WTCR (World Touring Car Cup).
Historia del circuito Pau-Arnos
Bernard Teulé, empresario bearnés apasionado por los deportes de motor, lanza el proyecto a principios de los años 1980 con el apoyo de las colectividades del distrito de Lacq y del antiguo piloto de F1 Jean-Pierre Beltoise. El circuito abre en 1986, financiado sin fondos públicos. El trazado se reasfalta en 2008, y luego se somete a una renovación importante en 2015-2016: nuevos boxes según las normas FIA, reasfaltado completo de la pista. Bernard Teulé dirigió el circuito hasta su fallecimiento en junio de 2023 a la edad de 83 años.
Entre los eventos más destacados, el circuito acoge el Championnat de France Superbike, el Campeonato de España de velocidad moto, y en 2021 el WTCR, convirtiéndose en la primera serie FIA en competir allí. También sirve de lugar de pruebas para los equipos antes del Grand Prix de Pau.
Trazado y características técnicas
El trazado del circuito Pau-Arnos se extiende a lo largo de 3,03 km con 13 curvas (8 a la derecha, 5 a la izquierda) y un desnivel de 55 metros. La pista, de 10 metros de ancho, ofrece 5 configuraciones derivadas de 600 a 3 030 m. La recta principal de 570 metros precede a la última curva, mientras que la recta de salida mide 350 m.
El trazado se caracteriza por una curva 1 ciega en subida, seguida de curvas rápidas en S. La sección «Stadium» (curvas 8 a 12) es particularmente sinuosa, alternando curvas cerradas a izquierda y derecha. Una horquilla izquierda en subida con chicane tipo Laguna Seca completa este trazado exigente.
Consejos de pilotaje: El circuito Pau-Arnos exige una atención particular en las curvas ciegas en subida. Anticipa las frenadas en descenso, especialmente en la curva 8. En el Stadium, mantén una velocidad constante y prioriza la fluidez en lugar del ataque. La curva 5 (ciega) y las horquillas 6-7 exigen un buen dominio de la frenada y del apoyo en curva.
Acceso e información práctica
El circuito está situado en 1 Camin deu Circuit, 64370 Arnos, a 20 km al oeste de Pau y a 12 km del aeropuerto Pau-Pyrénées. Acceso por la autopista A65, salida 9.1. El límite sonoro es de 102 dB al 75 % del régimen máximo.
¿Por qué rodar en [circuit] Pau-Arnos?
El circuito Pau-Arnos es famoso por ser uno de los trazados más técnicos de Francia gracias a su relieve con desnivel y sus curvas variadas. El desnivel de 55 m crea sensaciones únicas, con pasos ciegos y frenadas en descenso que llevan el pilotaje a otro nivel. El ambiente agradable, los numerosos días de pista organizados durante todo el año y el entorno pirenaico lo convierten en un destino popular para los moteros del Suroeste.
Información
- Longitud
- 3.0 km
- Curvas
- 13
- País
- France
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 1986
- Desnivel
- 55 m
- Ancho de pista
- 10 m
- Límite de ruido
- 102 dB
- Eventos
- roulages moto, track days, compétitions nationales et internationales de moto, championnat de France Superbike, championnat d'Espagne de vitesse moto, journées piste organisées par GoPilotes, TTSuperpole, Adrenactive, Team18, MPS Organisation, stages moto par Circuit Pau-Arnos
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Pau Arnos
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Pau Arnos. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Pau Arnos
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB