Circuito Paul Ricard — Roulage moto piste 🇫🇷

Rodada de moto en el circuito Paul Ricard

El circuito Paul Ricard, situado en Le Castellet en el Var (Provenza-Alpes-Costa Azul), es uno de los circuitos más emblemáticos de Europa para rodar en moto. Inaugurado el 19 de abril de 1970, goza de un clima mediterráneo excepcional que permite rodar casi todo el año. Con su pista de 12 metros de ancho, sus innovadoras zonas de escape y sus múltiples configuraciones, el circuito Paul Ricard ofrece un marco ideal para los días de pista de moto, tanto si eres principiante como piloto experimentado.

Historia del circuito Paul Ricard

Construido en tan solo 300 días por iniciativa de Paul Ricard, el circuito de Le Castellet abrió sus puertas en abril de 1970 con un bautismo de moto oficial en noviembre del mismo año. Rápidamente se impuso como un lugar destacado del deporte del motor francés.

El circuito acoge el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 de 1971 a 1990 (14 ediciones), y luego regresó al calendario de F1 de 2019 a 2022. En cuanto a las motos, la historia es igualmente rica: el Gran Premio de Francia de moto se celebró allí de 1973 a 1999 (13 ediciones, alternando con Le Mans), mientras que el mítico Bol d'Or residió allí de 1978 a 1999, es decir, 22 ediciones consecutivas. Los 200 Miles du Paul Ricard Moto Journal (1974-1982) completan este palmarés excepcional.

Adquirido en 2000 por la sociedad Excelis, el circuito fue completamente modernizado para convertirse en un centro de pruebas de alta tecnología, a la vez que sigue acogiendo competiciones y tandas de moto durante todo el año.

Las configuraciones del trazado Paul Ricard

El circuito Paul Ricard es famoso por su modularidad excepcional, con más de 167 configuraciones posibles. Para las tandas de moto, se utilizan dos trazados principales:

• Configuración GP (5,842 km): el trazado completo, incluyendo la famosa recta de Mistral de 1 800 metros. Es la configuración utilizada para las competiciones importantes (FIA GT, antiguas carreras de GP de moto). El trazado gira en el sentido de las agujas del reloj y propone una secuencia técnica de curvas rápidas y zonas de frenado intenso.
• Circuito corto / Pista Norte (3,813 km): una configuración más corta, utilizada con frecuencia para las tandas de moto y los cursos de pilotaje. Más técnica y menos centrada en la velocidad pura, permite a los pilotos trabajar las trazadas y la colocación en las curvas.

La pista tiene 12 metros de ancho en todo el trazado, lo que ofrece un margen de seguridad apreciable. El desnivel es de 33 metros y la superficie es de asfalto de alta calidad.

Características y consejos de pilotaje

El trazado GP del circuito Paul Ricard propone pasos emblemáticos que exigen técnica y compromiso:

• Recta de Mistral (1 800 m): la recta más larga de Europa en el momento de su construcción. En moto, las velocidades superan los 250 km/h. En 2015, Philippe Monneret alcanzó los 357 km/h en una Kawasaki Ninja H2R. Utiliza trazadas amplias para maximizar tu aceleración a la salida de la curva anterior.
• Curva de Signes: curva rápida a más de 200 km/h que se negocia a pleno gas en MotoGP. En la rodada, mantén una velocidad elevada pero prepárate para la frenada de Le Beausset que sigue.
• Le Beausset: doble curva a la derecha en descenso, una de las frenadas más exigentes del trazado. El paso de más de 250 km/h a unos 170 km/h exige una frenada intensa y progresiva. Apunta al ápice preciso en el segundo punto de cuerda.
• La Verrerie: secuencia de curvas en S que recompensa la fluidez y la buena colocación del cuerpo en la moto.

Las zonas de escape azules y rojas (abrasivas) son una especificidad del circuito Paul Ricard: ralentizan progresivamente las máquinas en caso de salida de pista, ofreciendo una seguridad mayor en comparación con las cunetas de grava clásicas. Sin embargo, mantente atento porque estas zonas abrasivas pueden dañar los carenados.

Acceso e información práctica

El circuito Paul Ricard está situado en Le Castellet, en el Var, en el corazón de la Provenza. Su dirección exacta es 2760 route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet.

• En coche: autopista A50 salida 11 (Le Beausset / Le Castellet), luego seguir la DN8 dirección Le Castellet. Aproximadamente 45 minutos desde Marsella, 30 minutos desde Toulon.
• En tren: estación TGV Marseille Saint-Charles, luego traslado en VTC o taxi (aproximadamente 50 minutos).
• En avión: aeropuerto Marseille-Provence (Marignane), a unos 65 km del circuito.

El clima mediterráneo de Le Castellet ofrece condiciones ideales para rodar en moto: más de 300 días de sol al año y temperaturas suaves incluso en invierno. Sin embargo, presta atención al Mistral, este viento del norte potente que puede soplar en ráfagas en la recta (que lleva su nombre) y afectar a la estabilidad de la moto en los pasos rápidos.

¿Por qué rodar en el circuito Paul Ricard?

El circuito Paul Ricard en Le Castellet reúne todas las ventajas para una experiencia de tanda de moto memorable. Su trazado modulable se adapta a todos los niveles, desde la pista Norte de 3,8 km para los cursos de iniciación hasta el trazado GP completo de 5,8 km para los pilotos experimentados. La anchura de la pista de 12 metros y las zonas de escape abrasivas garantizan una seguridad óptima. El clima provenzal permite planificar días de pista durante todo el año, y el legado de más de 50 años de deporte del motor — del Bol d'Or a los Grandes Premios — confiere a cada rodada una atmósfera única.