Circuito Red Bull Ring — Roulage moto piste 🇦🇹
Str. 1, 8724 Spielberg, Autriche
No hay tandas próximas para este circuito.
Sobre Red Bull Ring
Rodada en moto en el circuito Red Bull Ring
El Red Bull Ring, situado en Spielberg en Austria, es un circuito emblemático con una rica historia. Inaugurado en 1969 con el nombre de Österreichring, fue modernizado por Hermann Tilke en 1996 (A1-Ring) y luego completamente renovado en 2011 por Red Bull. Este circuito rápido y técnico es apreciado por los pilotos de moto por sus infraestructuras modernas y su ambiente agradable. El Red Bull Ring es famoso por su paddock espacioso y la atmósfera apasionada que reina allí, atrayendo a un público familiar en un entorno montañoso espectacular. Además de las competiciones de MotoGP, Fórmula 1, GT Masters y DTM, el circuito acoge regularmente jornadas de rodada en moto y días de pista organizados por diversos clubes.
Características del trazado de Red Bull Ring
El circuito Red Bull Ring se extiende a lo largo de 4.32 km y propone un desafío único con sus 10 curvas (8 a la derecha, 3 a la izquierda) y un desnivel de 65 metros. La superficie es de asfalto. La velocidad máxima alcanzada en este trazado es de aproximadamente 317 km/h.
- Longitud: 4.32 km
- Número de curvas: 10
- Sentido de rotación: Horario
- Superficie: Asfalto
- Desnivel: 65 metros
Consejos de pilotaje: En la Curva 1 (Castrol Edge), frena tarde controlando la subida. Negocia la Curva 3 (Remus) en exterior-interior para los adelantamientos. Ataca la recta principal y la Curva 10 (Rindt) con prudencia, teniendo en cuenta los cambios de desnivel. Evita cortar los baches en la entrada de curvas lentas.
Próximos días de pista en Red Bull Ring
Actualmente, no hay ninguna rodada en moto programada en el circuito Red Bull Ring. Consulta regularmente PlanTrackDay para no perderte las próximas fechas y oportunidades de rodar en este circuito excepcional.
¿Por qué rodar en Red Bull Ring?
El Red Bull Ring es un circuito que ofrece una experiencia de pilotaje inolvidable. Su trazado rápido y técnico, combinado con unas infraestructuras modernas y un ambiente agradable, lo convierten en un destino de elección para los apasionados de la moto. Las especificidades del trazado, con sus curvas variadas y su desnivel, permiten trabajar la técnica de pilotaje y superar los límites. La accesibilidad del circuito y su ambiente cálido también contribuyen a su popularidad entre los pilotos de todos los niveles.
Información
- Longitud
- 4.3 km
- Curvas
- 10
- País
- Autriche
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 317 km/h
- Apertura
- 1969
- Desnivel
- 65 m
- Ancho de pista
- 13 m
- Eventos
- roulages moto, track days, MotoGP, Formule 1, GT Masters, DTM
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Red Bull Ring
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Red Bull Ring. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Red Bull Ring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB