Circuito Sachsenring — Roulage moto piste 🇩🇪
Am Sachsenring, 09353 Oberlungwitz, Allemagne
Próximas tandas en Sachsenring (1)
Sobre Sachsenring
Rodada en circuito de moto en Sachsenring
El circuito de Sachsenring, situado en Alemania, es un trazado emblemático para los apasionados de la moto. Heredero de un antiguo circuito de carretera utilizado desde los años 1960, el Sachsenring actual fue inaugurado en 1996 y modificado en 2003. Es mundialmente conocido por acoger cada año el Gran Premio de Alemania de MotoGP.
Los pilotos aprecian particularmente el ambiente festivo que reina durante los eventos, con un público alemán numeroso y apasionado. Aunque el paddock sea profesional durante el MotoGP, la atmósfera de los días de pista es convivial, técnica y exigente. El circuito es famoso por su trazado único y el ritmo sostenido que impone.
Características del trazado de Sachsenring
El Sachsenring es un circuito corto de 3,67 km, caracterizado por 10 curvas a la izquierda y solo 3 a la derecha. La superficie es de asfalto y la anchura de la pista es de 12 metros. La velocidad máxima teórica es de 296 km/h. El circuito es un verdadero 'sacacorchos' con una larga recta de 700 metros.
Consejos de pilotaje: Esté particularmente atento a las curvas a la derecha, lentas y técnicas, que siguen a las enlazadas rápidas a la izquierda. Mantenga un ligero hilo de gas para preservar la adherencia. Privilegie trayectorias fluidas en las 10 curvas a la izquierda para mantener un ritmo elevado. Frene tarde a la entrada de la curva 11, apodada 'Waterfall'. Atención a la zona de frenado crítica antes de la primera curva después de la recta.
Próximas tandas de moto en Sachsenring
| Fecha | Organizador | Tarifa | Niveles |
|---|---|---|---|
| 2026-07-23 | Heppler-Racedays | 490€ | Debutant |
Actualmente, Heppler-Racedays es el organizador activo que propone días de rodada en circuito en Sachsenring. Las tarifas varían de 490€ a 490€, con una tarifa mediana de 490€. Los niveles propuestos incluyen Debutant.
¿Por qué rodar en Sachsenring?
Rodar en Sachsenring es una experiencia única debido a su trazado exigente y técnico. Su reputación de 'sacacorchos' está bien merecida, poniendo a prueba la resistencia de los pilotos y la gestión de los neumáticos, especialmente los neumáticos izquierdos debido a la abrasividad del asfalto. El ambiente convivial durante los días de pista, combinado con la historia prestigiosa del circuito, lo convierten en un destino imprescindible para los apasionados de rodar en [circuit] en moto.
Información
- Longitud
- 3.7 km
- Curvas
- 13
- País
- Allemagne
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 296 km/h
- Apertura
- 1996
- Desnivel
- 35 m
- Ancho de pista
- 12 m
- Eventos
- Grand Prix MotoGP d'Allemagne, Moto2, Moto3
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Sachsenring
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Sachsenring. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Sachsenring
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB