Circuito Spa Francorchamps — Roulage moto piste 🇧🇪

4970 Francorchamps, Belgique

Próximas tandas en Spa Francorchamps (11)

Sobre Spa Francorchamps

Rodada en circuito en Spa Francorchamps

El circuito de Spa-Francorchamps, situado en Bélgica, es un lugar emblemático del deporte del motor desde su creación en 1921. Inicialmente trazado en carreteras públicas, fue remodelado entre 1979 y 1983 para alcanzar su configuración actual de 7,004 km. Apreciado por los moteros por su exigente trazado en el corazón de las Ardenas, Spa goza de una reputación mítica. El ambiente de los días de pista es eléctrico, con un público apasionado e internacional, un paddock espacioso y una fuerte camaradería entre los participantes. ¡Prepárate para sesiones en todas las condiciones meteorológicas!

Características del trazado de Spa Francorchamps

El circuito de Spa-Francorchamps tiene 7 km de asfalto con un desnivel de 104 metros. Su trazado, que se recorre en el sentido de las agujas del reloj, comprende 19 curvas (10 a la izquierda, 9 a la derecha) y una recta de 1500 metros. El ancho de la pista es de 8 metros.

Consejos de pilotaje: Para una primera rodada en circuito, aborda Eau Rouge con prudencia en plena trayectoria para apuntar al vértice del Raidillon sin frenar demasiado. En La Source, frena tarde pero mantente abierto a la entrada de la horquilla para una salida fluida. Evita los ataques excesivos en Pouhon y Blanchimont, donde las velocidades son altas; prioriza las trayectorias ext-int para estabilizar la moto. Ataca la recta de Kemmel después de Les Combes una vez que hayas encontrado el ritmo.

Próximos días de pista en Spa Francorchamps

Fecha Organizador Tarifa Niveles
2026-06-07 Bikers' Days 330€ Expert
2026-06-12 Bikers' Days 695€ Expert
2026-06-14 Bikers' Days 330€ Expert
2026-06-30 EYBIS 695€ Tarif à confirmer
2026-06-30 Bikers' Days 695€ Expert
2026-07-31 Bikers' Days 695€ Expert
2026-08-02 Bikers' Days 330€ Expert
2026-08-14 Bikers' Days 300€ Expert
2026-08-31 BMC 650€ Tarif à confirmer
2026-08-31 Mertens Riding School 624€ Tarif à confirmer

Varios organizadores ofrecen días de rodada en circuito en Spa Francorchamps, entre ellos Bikers' Days, EYBIS, BMC y Mertens Riding School. Los precios varían de 300€ a 770€.

¿Por qué rodar en Spa Francorchamps?

Rodar en Spa Francorchamps es enfrentarse a un trazado único y exigente, reconocido mundialmente. Su historia, su entorno en las Ardenas y el ambiente incomparable de los días de pista lo convierten en una experiencia inolvidable para cualquier piloto de moto. El circuito es de fácil acceso y ofrece un desafío técnico estimulante para todos los niveles.

Información

Longitud
7.0 km
Curvas
19
País
Belgique
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
1921
Desnivel
104 m
Ancho de pista
8 m
Eventos
roulages moto, track days, 6 Heures de Spa WEC, Grand Prix de Belgique F1, championnats endurance, organisateurs comme Le Repaire des Motards

Presiones de neumáticos recomendadas para Spa Francorchamps

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Spa Francorchamps. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Spa Francorchamps
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Spa Francorchamps
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Spa Francorchamps
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Spa Francorchamps
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Spa Francorchamps
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Spa Francorchamps
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Spa Francorchamps

¿Cuánto cuesta una rodada en el circuito Spa Francorchamps?
Los precios para una rodada en Spa Francorchamps varían. Puedes encontrar días de pista a partir de 300€, y hasta 770€. El precio medio observado es de 650€.
¿Qué organizadores ofrecen días de pista en el circuito Spa Francorchamps?
Varios organizadores de renombre ofrecen días de pista en Spa Francorchamps. Puedes rodar con Bikers' Days, EYBIS, BMC, o incluso Mertens Riding School. Consulta sus calendarios respectivos para conocer las fechas y la disponibilidad.
¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuito Spa Francorchamps?
Actualmente, las rodadas en circuito propuestas son de nivel Experto. Es importante tener una buena experiencia en pista antes de comprometerse con un circuito tan técnico como Spa-Francorchamps. Adapta tu ritmo y sé progresivo en tu aprendizaje del trazado.
¿Cómo inscribirse en una rodada en el circuito Spa Francorchamps?
PlanTrackDay enumera las próximas tandas de moto en Spa Francorchamps. Puedes consultar nuestro calendario y reservar directamente con los organizadores. Actualmente, ya están previstos 11 días de rodada, ¡así que no tardes en reservar tu plaza!
¿Cuál es la longitud del circuito Spa Francorchamps?
El circuito de Spa Francorchamps se extiende a lo largo de 7 kilómetros (7,004 km precisamente). Tiene 19 curvas y la superficie está totalmente asfaltada, ofreciendo un agarre óptimo. El desnivel del circuito es de 104 metros, lo que añade un desafío adicional al pilotaje.