Circuito Valencia — Roulage moto piste 🇪🇸
Autovía A3 Valencia-Madrid, Salida 334, 46380 Valencia, Espagne
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Sobre Valencia
Rodada en moto en el Circuit Ricardo Tormo
El Circuit Ricardo Tormo, inaugurado en 1999 en Cheste, a 20 km de Valencia, es un circuito FIA Grade 1 único por su diseño en anfiteatro que ofrece visibilidad sobre la casi totalidad del trazado desde las tribunas de 120 000 asientos. Acoge la final del campeonato MotoGP desde 2002, así como el World Superbike, el DTM y la Formula E. El circuito también organiza sus propios días de pista de moto con sesiones de 30 minutos muy accesibles.
Características del trazado
El circuito mide 4 km con 14 curvas (9 a la izquierda, 5 a la derecha) en el sentido antihorario. La pista de asfalto mide 12 m de ancho con un desnivel de 25 m. La recta principal de 876 m ofrece una buena zona de aceleración. El trazado no comporta ningún límite sonoro durante los días de pista — una ventaja rara para las motos con escape racing.
Las curvas clave
- Aspar (T1): horquilla al final de la recta, excelente zona de adelantamiento con una frenada fuerte
- T3-T4: encadenamiento técnico con hormigón verde en los pianos, trayectoria ancha en la entrada de T3
- Ángel Nieto (T6): frenada sobre la banda de hormigón blanco, trail braking hasta el ápice sin derivar
- Doohan: horquilla, zona de adelantamiento secundaria
- T9-T11: secuencia a tratar como un conjunto — aceleración temprana a la salida de T9, T10 prepara la horquilla de T11
- T12: curva impredecible, entrada anticipada en 3ª velocidad
Consejos de pilotaje
Valencia es un circuito de momentum: las curvas lentas a medias dominan, y la velocidad de salida de cada curva condiciona la siguiente. Prioriza el late braking seguido de un trail braking suave en las horquillas. El trazado dominado por las izquierdas (9 sobre 14) es adecuado para los pilotos que dominan este lado. Utiliza los pianos interiores para optimizar tus trayectorias — el agarre es excelente.
Acceso e información práctica
El circuito está en Cheste, 20 km al oeste de Valencia, fácilmente accesible desde la autopista A-3. Los días de pista oficiales del circuito son muy asequibles: 34 a 40 € por sesión de 30 minutos. El aeropuerto de Valencia está a 25 minutos.
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Información
- Longitud
- 4.0 km
- Curvas
- 14
- País
- Espagne
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 328 km/h
- Apertura
- 1999
- Desnivel
- 25 m
- Ancho de pista
- 12 m
- Eventos
- Championnats du Monde MotoGP, Moto2, Moto3, Championnat d'Espagne, Tandas Populares (roulages amateurs), track days organisés par le circuit Ricardo Tormo, tests Formule E
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Valencia
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Valencia. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Valencia
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB