Circuito Vigeant — Roulage moto piste 🇫🇷

El circuito del Val de Vienne: un trazado completo en el corazón de Nouvelle-Aquitaine

El circuito del Val de Vienne, situado en Vigeant en la Vienne, es uno de los trazados más completos de Francia. Con sus 3,7 km, 14 curvas y una recta que permite alcanzar los 270 km/h, ofrece un desafío técnico adaptado a todos los niveles. Inaugurado en 1990 por René Monory, antiguo presidente del Senado, y modernizado en 2008, este circuito homologado FIA Grade 2 acoge eventos importantes como el Championnat de France Superbike y los 500 Ferrari contre le cancer.

Historia del circuito del Val de Vienne

El circuito Val de Vienne nace en 1990 de una iniciativa de apasionados y de colectividades locales, bajo el impulso de René Monory, entonces presidente del Senado y figura del Pays Montmorillonnais. La primera competición se celebra en 1992 con el Championnat de France Supertourisme, seguida rápidamente del FSBK (Championnat de France Superbike). Desde 1995, el circuito acoge cada año los 500 Ferrari contre le cancer (Sport et Collection), un evento caritativo que se ha vuelto emblemático.

En 2008, una renovación importante une dos rectas para crear una aceleración continua de casi 1 000 m, permitiendo velocidades de 270 km/h. El circuito obtiene entonces la homologación FIA Grade 2. En 2012, la gestión pasa a la SAS Les Deux Arbres con modernización de los boxes, paddocks y torre de control. En 2010, el circuito atrae a 170 000 visitantes.

Trazado y características técnicas

El trazado del circuito se extiende sobre 3,7 km con 14 curvas nombradas: Le Trop Tard (horquilla exigente), Le Trop Vite, Le Buisson, un doble derecha a 90°, una izquierda cerrada, una S ancha y la izquierda de la granja. La pista, de 11 metros de ancho, permite adelantamientos seguros. La configuración puede variar: trazado competición (13-14 curvas) o trazado escuela (11 curvas).

Consejos de pilotaje: El circuito Val de Vienne es exigente en frenadas en ángulo, numerosas en este trazado. Trabaja las trayectorias en las porciones técnicas, especialmente Le Trop Tard (una horquilla que hace honor a su nombre). Aprovecha la larga recta para los adelantamientos, pero anticipa la frenada. En las enlazadas rápidas, la precisión de las trayectorias prima sobre la velocidad pura.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en Vigeant (86150), en la Vienne, en Nouvelle-Aquitaine. Propiedad de la Communauté de Communes Vienne et Gartempe, dispone de boxes bien equipados y de paddocks modernizados. El límite sonoro está fijado en 102 dB para las motos.

¿Por qué rodar en el Val de Vienne?

El circuito del Val de Vienne es una excelente opción para la rodada en circuito gracias a su trazado completo y variado. La larga recta permite trabajar la velocidad, las 14 curvas nombradas ofrecen una diversidad técnica rara, y el ambiente de los track days es famoso por ser amigable. Con más de 40 días de rodada programados al año y organizadores variados, es uno de los circuitos más activos de Francia para la práctica de la tanda de moto.