El circuito del Val de Vienne, situado en Vigeant en la Vienne, es uno de los trazados más completos de Francia. Con sus 3,7 km, 14 curvas y una recta que permite alcanzar los 270 km/h, ofrece un desafío técnico adaptado a todos los niveles. Inaugurado en 1990 por René Monory, antiguo presidente del Senado, y modernizado en 2008, este circuito homologado FIA Grade 2 acoge eventos importantes como el Championnat de France Superbike y los 500 Ferrari contre le cancer.

Historia del circuito del Val de Vienne

El circuito Val de Vienne nace en 1990 de una iniciativa de apasionados y de colectividades locales, bajo el impulso de René Monory, entonces presidente del Senado y figura del Pays Montmorillonnais. La primera competición se celebra en 1992 con el Championnat de France Supertourisme, seguida rápidamente del FSBK (Championnat de France Superbike). Desde 1995, el circuito acoge cada año los 500 Ferrari contre le cancer (Sport et Collection), un evento caritativo que se ha vuelto emblemático.

En 2008, una renovación importante une dos rectas para crear una aceleración continua de casi 1 000 m, permitiendo velocidades de 270 km/h. El circuito obtiene entonces la homologación FIA Grade 2. En 2012, la gestión pasa a la SAS Les Deux Arbres con modernización de los boxes, paddocks y torre de control. En 2010, el circuito atrae a 170 000 visitantes.

Trazado y características técnicas

El trazado del circuito se extiende sobre 3,7 km con 14 curvas nombradas: Le Trop Tard (horquilla exigente), Le Trop Vite, Le Buisson, un doble derecha a 90°, una izquierda cerrada, una S ancha y la izquierda de la granja. La pista, de 11 metros de ancho, permite adelantamientos seguros. La configuración puede variar: trazado competición (13-14 curvas) o trazado escuela (11 curvas).

Consejos de pilotaje: El circuito Val de Vienne es exigente en frenadas en ángulo, numerosas en este trazado. Trabaja las trayectorias en las porciones técnicas, especialmente Le Trop Tard (una horquilla que hace honor a su nombre). Aprovecha la larga recta para los adelantamientos, pero anticipa la frenada. En las enlazadas rápidas, la precisión de las trayectorias prima sobre la velocidad pura.

Acceso e información práctica

El circuito está situado en Vigeant (86150), en la Vienne, en Nouvelle-Aquitaine. Propiedad de la Communauté de Communes Vienne et Gartempe, dispone de boxes bien equipados y de paddocks modernizados. El límite sonoro está fijado en 102 dB para las motos.

¿Por qué rodar en el Val de Vienne?

El circuito del Val de Vienne es una excelente opción para la rodada en circuito gracias a su trazado completo y variado. La larga recta permite trabajar la velocidad, las 14 curvas nombradas ofrecen una diversidad técnica rara, y el ambiente de los track days es famoso por ser amigable. Con más de 40 días de rodada programados al año y organizadores variados, es uno de los circuitos más activos de Francia para la práctica de la tanda de moto.

Information

Length: 3.7 km
Turns: 14
Country: France
Direction: Clockwise
Surface: Asphalt
Max speed: 270 km/h
Opened: 1990
Track width: 11 m
Events: roulages moto, track days, roulage encadré par Team 18 Sapeurs-Pompiers, école/stage de pilotage par Val de Vienne Moto, roulage libre par Val de Vienne Moto, journées piste organisées par BMC Moto

Contact

05 49 917 917 [email protected] Website

Recommended tire pressures for Vigeant

Find the manufacturer recommended tire pressures for riding at Vigeant. Indicative values to adapt to conditions.

Bridgestone tire pressures for Vigeant

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.50

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.20

R 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Battlax RS10 Track Day

Cold

F 1.90

R 1.80

Warmers

F 2.10

R 2.00

Hot

F —

R —

Battlax V01 Slick

Cold

F 1.90

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.40

Hot

F 2.20

R 1.50

Battlax V02 Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.45

Hot

F 2.30

R 1.55

Battlax W01 Rain

Cold

F 2.20

R 2.20

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental tire pressures for Vigeant

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Cold

F 2.10

R 1.40

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiTrack Track Day

Cold

F 2.10

R 1.40

Warmers

F 2.20

R 1.50

Hot

F 2.30

R 1.60

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop tire pressures for Vigeant

D212 GP Pro Slick

Cold

F 2.10

R 1.05

Warmers

F 2.35

R 1.25

Hot

F 2.55

R 1.45

D212 GP Racer Track Day

Cold

F 2.00

R 1.10

Warmers

F 2.10

R 1.20

Hot

F 2.20

R 1.40

KR 106/108 Slick

Cold

F 2.10

R 1.05

Warmers

F 2.35

R 1.25

Hot

F 2.55

R 1.45

SportSmart TT Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.70

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Dunlop officiel

Metzeler tire pressures for Vigeant

Racetec RR Track Day

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.80

Racetec RR Slick Slick

Cold

F 2.20

R 1.60

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.80

Racetec TD Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F —

R —

Sportec Interact Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.20

R 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.80

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Metzeler flyer pressions

Michelin tire pressures for Vigeant

Power 6 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Power Cup 2 Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.40

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.70

Power Cup EVO Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.70

Power GP Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.30

Power GP2 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.30

Power Performance Cup Track Day

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 1.70

Power Rain Rain

Cold

F 2.30

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Power Slick 2 Slick

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.40

R 1.70

Hot

F —

R —

Power Slick EVO Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Cold

F 1.80

R 1.60

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.00

R 1.90

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Michelin officiel

Pirelli tire pressures for Vigeant

Diablo Rain Rain

Cold

F 2.10

R 1.70

Warmers

F 2.30

R 1.90

Hot

F —

R —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Diablo Superbike Pro Slick

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.80

Hot

F 2.30

R 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Cold

F 2.10

R 1.70

Warmers

F 2.20

R 1.90

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.70

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.30

R 2.10

Diablo Wet Rain

Cold

F 2.20

R 2.00

Warmers

F 2.40

R 2.00

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Pirelli TDB

Frequently asked questions about Circuit Vigeant

¿Cuánto cuesta una rodada en el circuito Vigeant?

Los precios para una rodada en el circuito Vigeant varían en función del organizador y del tipo de prestación. Encontrarás días desde 89€, y hasta 610€, con un precio medio de 142€. Consulta los programas de los organizadores como MTT Herblinois, Slider Endurance o Team 18-JSR para encontrar la oferta que te convenga.

¿Qué organizadores ofrecen días de pista en el circuito Vigeant?

Muchos organizadores ofrecen días de pista en el circuito Vigeant. Puedes rodar con MTT Herblinois, Slider Endurance, Team 18-JSR, Box23, Ducati Club de France, Pitlane Endurance, BMC, Moto Team 95, Team LH Racing, TEAM RACING 85, H2S, Team Players, Moto Club Airbus Nantes, y MPS ORGANISATION. Cada uno propone fórmulas diferentes, adaptadas a todos los niveles y presupuestos.

¿Qué nivel se necesita para rodar en el circuito Vigeant?

El circuito Vigeant acoge a pilotos de todos los niveles, desde el principiante hasta el experto. Los organizadores como Slider Endurance y Pitlane Endurance ofrecen sesiones dedicadas a principiantes, intermedios, confirmados y expertos. Si estás empezando, prioriza los días con supervisión y briefing específico. El Vigeant es un excelente circuito para progresar sea cual sea tu nivel.

¿Cómo inscribirse en una rodada en el circuito Vigeant?

Lo más sencillo para inscribirse en una rodada en el circuito Vigeant es consultar PlanTrackDay. Allí encontrarás los calendarios de todos los organizadores y podrás reservar tu plaza online. Actualmente, hay 44 días de rodada programados, ¡tienes mucho donde elegir!

¿Cuál es la longitud del circuito Vigeant?

El circuito Vigeant se extiende a lo largo de 3.7 km. Está compuesto por una superficie de asfalto y ofrece un trazado técnico con 13 a 17 curvas según la configuración. La pista tiene 11 metros de ancho, lo que permite evolucionar con total seguridad.

¿Cuál es el límite de sonido en el circuito Vigeant?

El límite de sonido en el circuito Vigeant es variable y debe confirmarse con el organizador de tu rodada. El incumplimiento de este límite puede resultar en la exclusión de la pista. Prevé un escape adaptado o la instalación de una chicane dB si es necesario.