Circuit Albacete — Roulage moto piste 🇪🇸

Roulage moto au Circuito de Albacete

Le Circuito de Albacete, inauguré en septembre 1990, est le 4e circuit permanent construit en Espagne. Conçu spécifiquement pour la moto avec des virages à rayon constant, il a accueilli le World Superbike de 1992 à 1999 (victoires de Carl Fogarty, Aaron Slight...) et le championnat du monde d'endurance FIM (2003-2011). Le circuit a bénéficié d'une réfection majeure de 1,1 million d'euros en 2014-2015 avec resurfaçage complet et modifications de sécurité.

Caractéristiques du tracé

Le circuit mesure 3,55 km avec 13 virages (8 à droite, 5 à gauche) dans le sens horaire. La piste en asphalte mesure 10 m de large. Le tracé est relativement plat, mettant l'accent sur la technique de pilotage en virage plutôt que sur la gestion des dénivelés. La limite sonore est de 105 dB à 5 000 tr/min.

Les virages à rayon constant sont la signature du circuit : ils permettent un travail précis de l'angle de inclinaison et de la vitesse de passage, idéal pour progresser techniquement.

Conseils de pilotage

Albacete est un circuit de vitesse en virage plutôt que de vitesse de pointe. Les virages constants récompensent un dosage fin du gaz et un angle d'inclinaison maintenu. Travaillez la fluidité de vos trajectoires — chaque virage s'enchaîne logiquement avec le suivant. L'asphalte refait en 2015 offre un grip homogène. Les premiers et derniers secteurs ont été modifiés lors de la réfection de 2015.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé à Albacete, en Castille-La Manche, à 2h30 de Madrid et 2h de Valence. Le circuit est géré par un consortium public et organise régulièrement des track days domestiques et des compétitions du championnat espagnol CEV.