Circuit Anneau du Rhin — Roulage moto piste 🇫🇷

Roulage moto à l'Anneau du Rhin

L'Anneau du Rhin, situé à Biltzheim en Alsace, est le plus grand circuit du Grand Est de la France. Fondé en 1996 par Marc Rinaldi et aujourd'hui dirigé par son fils François, ce circuit privé niché dans un ancien domaine de chasse en forêt alsacienne accueille chaque année environ 50 000 visiteurs. Homologué FFM depuis 2011, l'Anneau du Rhin est devenu une référence pour les roulages moto et les track days dans le quart nord-est de la France, attirant aussi bien les pilotes alsaciens que des motards venus d'Allemagne et de Suisse.

Histoire de l'Anneau du Rhin

Le circuit est créé en 1996 par Marc Rinaldi sur un terrain boisé de Biltzheim, entre Colmar et Mulhouse. En 2006, la configuration 3 km est modernisée. En 2011, un regoudronnage complet et un élargissement de la piste permettent l'homologation FFM pour l'entraînement et la compétition moto. Le paddock est agrandi en 2023 pour accueillir jusqu'à 12 000 spectateurs lors des événements majeurs.

L'Anneau du Rhin a accueilli des compétitions prestigieuses : le Championnat de France Superbike, des manches du Trophée d'Alsace, des courses d'endurance moto, ainsi que des événements auto comme le Tour Auto et une manche de Coupe du monde FIA de voitures de tourisme en 2022.

Caractéristiques du tracé (3 km compétition)

La configuration compétition de 3 km est le tracé le plus utilisé pour les roulages moto à l'Anneau du Rhin. Le circuit tourne dans le sens horaire et propose un mélange équilibré de sections rapides et techniques. La piste en asphalte offre une bonne adhérence et une largeur de 12 mètres.

Le tracé démarre par la ligne droite de 1 000 mètres, où les vitesses dépassent les 200 km/h en moto. S'ensuit la courbe Adrénaline, un virage rapide à droite qui exige un freinage appuyé et un apex précis. Le S du Sanglier enchaîne des changements de direction rapides avant de déboucher sur des virages plus lents qui permettent de travailler le placement et l'accélération en sortie de courbe.

Conseils de pilotage : Exploitez la longue ligne droite pour les accélérations, mais soignez votre freinage avant la courbe Adrénaline — un freinage tardif se paie cher dans cette section. Dans le S du Sanglier, la fluidité prime : enchaînez les virages sans à-coups pour maintenir votre vitesse. Le revêtement offre un bon grip, profitez-en pour travailler vos trajectoires et points de corde.

Accès et informations pratiques

L'Anneau du Rhin est situé à Biltzheim (68127), en Alsace, dans une position géographique idéale au carrefour de trois pays :

• Depuis Colmar : environ 20 minutes par la route
• Depuis Mulhouse : environ 30 minutes
• Depuis l'Allemagne et la Suisse : moins d'une heure, ce qui attire de nombreux pilotes transfrontaliers

Le circuit est un domaine privé : l'accès au paddock est réservé aux participants inscrits. Une tribune spectateurs gratuite est accessible à gauche du portail principal.

La limite sonore est fixée à 102 dB (mesurée à 50 cm de l'échappement, à 60% du régime max). Vérifiez auprès de votre organisateur les conditions exactes, car la limite peut varier selon le jour et le nombre de véhicules en piste.

Pourquoi rouler à l'Anneau du Rhin ?

L'Anneau du Rhin combine un tracé rapide et technique avec un cadre naturel exceptionnel en forêt alsacienne. Sa ligne droite de 1 000 mètres offre des sensations de vitesse pure, tandis que les enchaînements techniques permettent de progresser en pilotage. Le circuit accueille de nombreux organisateurs de track days tout au long de la saison, avec des tarifs accessibles. Sa position frontalière en fait un point de rencontre pour les motards de toute la région du Rhin supérieur.