Circuit Catalunya — Roulage moto piste 🇪🇸

Mas, 08160 Montmeló, Espagne

Upcoming track days at Catalunya (4)

About Catalunya

Roulage moto au Circuit de Catalunya

Le Circuit de Barcelona-Catalunya, inauguré en 1991 à Montmeló pour les Jeux Olympiques de 1992, est l'un des tracés les plus emblématiques du sport moto mondial. Chaque année, il accueille le Grand Prix de Catalogne MotoGP et la Formule 1. Pedro Acosta y a signé le record du tour MotoGP en 1:39.664 en 2024. Au-delà des compétitions, le circuit ouvre régulièrement ses portes aux passionnés lors de track days moto, offrant l'opportunité de rouler sur le même asphalte que les champions.

Caractéristiques du tracé

Le circuit s'étend sur 4,73 km avec 16 virages (6 à gauche, 10 à droite) dans le sens horaire. La piste en asphalte mesure 12 m de large avec un dénivelé de 30 m. La ligne droite principale de 1 047 m permet d'atteindre des vitesses considérables avant le freinage du virage Elf.

Le tracé a été modifié en 2021 avec le reprofilage du virage La Caixa pour améliorer la sécurité en moto, accompagné d'un resurfaçage partiel. La chicane RACC, ajoutée en 2007, fait partie intégrante du tracé actuel.

Les virages clés

  • Elf (T1) : virage à 90° à droite, zone de freinage intense après la ligne droite
  • Repsol (T5) : épingle à 180° à droite, la vitesse de sortie conditionne le secteur médian
  • Seat (T7) : virage à 150° à gauche, piège classique pour les débutants qui surfreinent
  • Campsa (T9) : virage rapide à 70° à droite, un des plus engageants du tracé
  • La Caixa (T14-15) : courbe à gauche reprofilée en 2021, la vitesse de sortie est cruciale pour la ligne droite principale
  • New Holland (T16) : dernier virage rapide avant la ligne d'arrivée

Conseils de pilotage

Le secteur 2 (virages 10 à 13) est le plus technique avec des changements d'altitude qui exigent un dosage précis de l'accélérateur. Travaillez la fluidité dans cette section plutôt que la vitesse brute. Attention à la chaleur catalane qui dégrade rapidement les pneus : testez leur grip dès les premiers tours. Le freinage de Seat (T7) est le piège classique — privilégiez une entrée contrôlée plutôt qu'un freinage tardif.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé à 30 km au nord de Barcelone, facilement accessible depuis l'autoroute AP-7. L'infrastructure est de niveau international avec des stands équipés, un paddock spacieux et un centre médical permanent. Les tarifs des track days varient généralement entre 560 € et 900 € selon l'organisateur.

Information

Length
4.7 km
Turns
16
Country
Espagne
Direction
Clockwise
Surface
Asphalt
Max speed
350 km/h
Opened
1991
Elevation change
30 m
Track width
12 m
Events
MotoGP Grand Prix de Catalogne, Formule 1 Grand Prix d'Espagne, track days moto avec PPO Trackdays et CBO Trackdays

Recommended tire pressures for Catalunya

Find the manufacturer recommended tire pressures for riding at Catalunya. Indicative values to adapt to conditions.

Bridgestone tire pressures for Catalunya
Battlax Hypersport S22 Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.80
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.80
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.40
R 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
Cold
F 2.00
R 1.50
Warmers
F 2.10
R 1.70
Hot
F 2.20
R 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
Cold
F 2.10
R 1.60
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
Battlax RS10 Track Day
Cold
F 1.90
R 1.80
Warmers
F 2.10
R 2.00
Hot
F —
R —
Battlax V01 Slick
Cold
F 1.90
R 1.60
Warmers
F 2.10
R 1.40
Hot
F 2.20
R 1.50
Battlax V02 Slick
Cold
F 2.10
R 1.30
Warmers
F 2.20
R 1.45
Hot
F 2.30
R 1.55
Battlax W01 Rain
Cold
F 2.20
R 2.20
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental tire pressures for Catalunya
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.80
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
ContiRaceAttack Endurance Slick
Cold
F 2.10
R 1.40
Warmers
F 2.20
R 1.60
Hot
F 2.30
R 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
Cold
F 2.10
R 1.30
Warmers
F 2.20
R 1.60
Hot
F 2.30
R 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
Cold
F 2.10
R 1.30
Warmers
F 2.20
R 1.60
Hot
F 2.30
R 1.70
ContiTrack Track Day
Cold
F 2.10
R 1.40
Warmers
F 2.20
R 1.50
Hot
F 2.30
R 1.60

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop tire pressures for Catalunya
D212 GP Pro Slick
Cold
F 2.10
R 1.05
Warmers
F 2.35
R 1.25
Hot
F 2.55
R 1.45
D212 GP Racer Track Day
Cold
F 2.00
R 1.10
Warmers
F 2.10
R 1.20
Hot
F 2.20
R 1.40
KR 106/108 Slick
Cold
F 2.10
R 1.05
Warmers
F 2.35
R 1.25
Hot
F 2.55
R 1.45
SportSmart TT Sport Route
Cold
F 2.00
R 1.70
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Dunlop officiel

Metzeler tire pressures for Catalunya
Racetec RR Track Day
Cold
F 2.10
R 1.60
Warmers
F 2.20
R 1.70
Hot
F 2.30
R 1.80
Racetec RR Slick Slick
Cold
F 2.20
R 1.60
Warmers
F 2.30
R 1.70
Hot
F 2.40
R 1.80
Racetec TD Track Day
Cold
F 2.10
R 1.50
Warmers
F 2.30
R 1.70
Hot
F —
R —
Sportec Interact Sport Route
Cold
F 2.00
R 1.60
Warmers
F 2.10
R 1.70
Hot
F 2.20
R 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.60
Warmers
F 2.20
R 1.70
Hot
F 2.30
R 1.80

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Metzeler flyer pressions

Michelin tire pressures for Catalunya
Power 6 Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.90
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
Power Cup 2 Track Day
Cold
F 2.10
R 1.50
Warmers
F 2.40
R 1.70
Hot
F 2.40
R 1.70
Power Cup EVO Track Day
Cold
F 2.10
R 1.50
Warmers
F 2.30
R 1.70
Hot
F 2.40
R 1.70
Power GP Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.90
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.40
R 2.30
Power GP2 Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.90
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.40
R 2.30
Power Performance Cup Track Day
Cold
F 2.10
R 1.30
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.40
R 1.70
Power Rain Rain
Cold
F 2.30
R 1.80
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
Power Slick 2 Slick
Cold
F 2.10
R 1.50
Warmers
F 2.40
R 1.70
Hot
F —
R —
Power Slick EVO Slick
Cold
F 2.10
R 1.30
Warmers
F 2.30
R 1.70
Hot
F 2.40
R 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
Cold
F 1.80
R 1.60
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.00
R 1.90

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Michelin officiel

Pirelli tire pressures for Catalunya
Diablo Rain Rain
Cold
F 2.10
R 1.70
Warmers
F 2.30
R 1.90
Hot
F —
R —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
Cold
F 2.10
R 1.80
Warmers
F —
R —
Hot
F —
R —
Diablo Superbike Pro Slick
Cold
F 2.10
R 1.60
Warmers
F 2.20
R 1.80
Hot
F 2.30
R 1.80
Diablo Superbike SC Slick
Cold
F 2.10
R 1.70
Warmers
F 2.20
R 1.90
Hot
F 2.30
R 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
Cold
F 2.00
R 1.60
Warmers
F 2.10
R 1.70
Hot
F 2.30
R 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
Cold
F 2.00
R 1.60
Warmers
F 2.10
R 1.70
Hot
F 2.30
R 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
Cold
F 2.00
R 1.70
Warmers
F —
R —
Hot
F 2.30
R 2.10
Diablo Wet Rain
Cold
F 2.20
R 2.00
Warmers
F 2.40
R 2.00
Hot
F —
R —

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Pirelli TDB

Frequently asked questions about Circuit Catalunya

Combien coûte un track day moto à Catalunya ?
Les tarifs varient entre 560 € et 900 € selon l'organisateur et la formule choisie. Des organisateurs comme Box23, PPO Track Days, Speer Racing et Bikers' Days proposent régulièrement des sessions.
Quel niveau faut-il pour rouler à Catalunya ?
Le circuit accueille tous les niveaux, du débutant au pilote confirmé. La plupart des organisateurs proposent des groupes séparés par niveau avec des briefings adaptés.
Quelle est la meilleure période pour un track day à Catalunya ?
Le printemps (mars-mai) et l'automne (septembre-novembre) offrent les meilleures conditions avec des températures modérées. L'été peut être très chaud, ce qui affecte l'adhérence des pneus.
Quels sont les virages les plus techniques de Catalunya ?
Le secteur 2 (virages 10 à 13) avec ses changements d'altitude, le virage Seat (T7) qui piège les débutants, et La Caixa (T14-15) qui conditionne la vitesse sur la ligne droite principale.
Comment accéder au Circuit de Catalunya ?
Le circuit est à Montmeló, 30 km au nord de Barcelone, accessible via l'autoroute AP-7. L'aéroport de Barcelone El-Prat est à environ 45 minutes.
Le circuit a-t-il été modifié récemment ?
Oui, en 2021, le virage La Caixa a été reprofilé et la piste partiellement resurfacée pour améliorer la sécurité des motos. La chicane RACC avait été ajoutée en 2007.