Circuit Chenevières — Roulage moto piste 🇫🇷
Lieu-dit, 54122 Chenevières, France
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Team Trajectoire
27 avril 2026
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1 mai 2026
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À propos de Chenevières
Le circuit de Chenevières : d'une base USAF à un pôle des sports mécaniques
Le circuit de Chenevières, situé en Meurthe-et-Moselle (54), occupe un site de 40 hectares chargé d'histoire. Utilisé comme hôpital de campagne pendant la Première Guerre mondiale, transformé en terrain d'aviation par les Allemands en 1940, puis repris par l'US Air Force pendant la Guerre froide jusqu'en 1966, le site a ensuite servi de terrain d'entraînement pour un régiment de chars de l'armée française. Dans les années 1970, un circuit de rallycross y est aménagé sur les anciens taxiways bétonnés, accueillant des manches du championnat de France et d'Europe devant jusqu'à 25 000 spectateurs. Le circuit actuel, entièrement asphalté, appartient à la société Transalliance et a été homologué CNECV en 2009 pour vitesse, démonstration et entraînement à la compétition.
Tracé et caractéristiques du circuit de Chenevières
Le circuit propose deux configurations homologuées : un tracé de 2,5 km adapté aux stages de pilotage et événements d'entreprise, et le tracé complet de 3,5 km pour les roulages et clubs. La piste fait 10 à 15 mètres de large selon les sections, avec une ligne droite de 700 mètres permettant de dépasser les 200 km/h. Le tracé offre une grande variété : épingles gauche et droite, courbes rapides, enchaînements techniques. Les dégagements sont importants et régulièrement entretenus. La limite sonore est de 95 dB. Un Sabre F86D, avion de chasse de l'USAF, est toujours exposé en bord de piste — un témoin unique de l'histoire du site.
Conseils de pilotage au circuit de Chenevières
Exploitez la longue ligne droite de 700 mètres pour vos accélérations, mais anticipez bien le freinage en bout de ligne droite avant les épingles. La largeur de piste (jusqu'à 15 m) offre un espace confortable pour les dépassements et l'exploration de différentes trajectoires. Les virages rapides demandent de la confiance — gardez votre vitesse et laissez la moto tourner. Le revêtement asphalte est bien entretenu, mais restez vigilant en début de session.
Accès au circuit de Chenevières
Le circuit est situé au Pôle des Sports Mécaniques de Lorraine, Lieu-dit "Le Fays", 54122 Chenevières. Idéalement placé au cœur du Grand Est, il est facilement accessible depuis Nancy, Metz et Strasbourg. Le site dispose d'un bâtiment de plus de 1 500 m² (hauteur 6 m), d'un hall industriel de 400 m², d'espaces réceptifs et d'un parking de 400 places.
Pourquoi rouler au circuit de Chenevières ?
Le circuit de Chenevières offre un cadre unique — une ancienne base aérienne USAF reconvertie en pôle des sports mécaniques. Sa ligne droite de 700 mètres est l'une des plus longues de la région, et les deux configurations (2,5 km et 3,5 km) s'adaptent à tous les niveaux. L'infrastructure professionnelle héritée du site militaire, les importants dégagements et la largeur de piste en font un circuit à la fois spectaculaire et sécurisant. Team Trajectoire, Lux Racing Club et d'autres organisateurs y proposent des journées piste moto régulières.
Informations
- Longueur
- 3.5 km
- Pays
- France
- Sens de rotation
- Horaire
- Surface
- Asphalte
- Vitesse max
- 200 km/h
- Ouverture
- 2009
- Largeur piste
- 12.5 m
- Limite sonore
- 95 dB
- Événements
- Roulages moto organisés par GoPilotes, stages de pilotage moto, journées de piste pour amateurs, essais clients constructeurs, compétitions moto
Contact
Pressions pneus recommandées pour Chenevières
Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Chenevières. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.
Pressions pneus Bridgestone pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressions pneus Continental pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressions pneus Dunlop pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel
Pressions pneus Metzeler pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Pressions pneus Michelin pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel
Pressions pneus Pirelli pour Chenevières
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB