Circuit de Clastres — Roulage moto piste 🇫🇷

Le circuit de Clastres : un tracé technique dans l'Aisne

Le circuit de Clastres, situé dans l'Aisne à 1h30 de Paris, est un tracé technique et sécurisé implanté sur un ancien aérodrome militaire. Ouvert le 15 juin 2008 et étendu en 2014, il propose plusieurs configurations de 1,97 à 2,7 km, homologuées FFM et FFSA. Avec sa ligne droite de 1 650 mètres, ses virages variés et son adhérence excellente, le circuit de Clastres est devenu une destination prisée pour le roulage moto dans le nord de la France.

Histoire du circuit de Clastres

Le circuit de Clastres voit le jour le 15 juin 2008 sur une partie d'un ancien aérodrome militaire de plus de 200 hectares. Le tracé initial mesure 1 973 mètres. En 2014, deux extensions sont ajoutées : un tracé de 2 480 m et un tracé de 2 700 m, offrant plus de variété aux pilotes. Depuis 2017, le circuit est la propriété de la communauté d'agglomération de Saint-Quentin. Le site, baptisé Pôle Mécanique de la Clef des Champs, propose également une piste de karting et des stages de pilotage en voitures de prestige.

Tracé et caractéristiques techniques

Le tracé principal du circuit de Clastres mesure 1,97 km avec 11 virages variés : épingles serrées, courbes rapides inversées, pif-paf gauche-droite et virage rentrant. La piste, large de 8 mètres, est en asphalte avec un grip excellent. Le circuit est plat (dénivelé nul) et la limite de bruit est de 95 dB. La ligne droite de 1 650 mètres (sur 10 m de large) permet de belles accélérations.

Les configurations plus longues (2 480 m et 2 700 m) ajoutent des virages supplémentaires et augmentent la variété technique du tracé. Des bacs à gravier positionnés selon les normes FFM/FFSA et de larges dégagements sans obstacle assurent une sécurité optimale.

Conseils de pilotage : Le circuit est physique et demande une démultiplication raccourcie (par exemple, -1/+2 sur 600cc). Attention à l'épingle droite en entrée et au freinage avant l'équerre gauche. Le virage rentrant avant la grande ligne droite est piégeux : une arrivée trop rapide entraîne une sortie de piste. Les dos d'âne jaunes punissent les trajectoires trop larges.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé Clef des Champs, 02440 Clastres, dans l'Aisne. Accès : 1h30 de Paris, 1h de Lille, Reims ou Amiens. Le paddock est en dur (pas de boue), avec restauration sur place et salles de réception de 15 à 250 personnes.

Pourquoi rouler à Clastres ?

Le circuit de Clastres est un excellent choix pour les motards grâce à son tracé technique, son adhérence exemplaire et son paddock en dur. Avec plus de 50 journées de roulage programmées et des tarifs accessibles (à partir de 79 €), c'est l'un des circuits les plus actifs du nord de la France. Sa position centrale entre Paris, Lille et Reims le rend accessible à un large bassin de pilotes.