Circuits de Vendée — Roulage moto piste 🇫🇷
rue de Chambouin, 85200 Fontenay-le-Comte, France
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Sobre Circuits de Vendée
Les Circuits de Vendée : le pôle mécanique de Fontenay-le-Comte
Les Circuits de Vendée, situés à Fontenay-le-Comte en Vendée, forment un pôle dédié aux sports mécaniques depuis 2010. Le projet, porté par la Communauté de communes du Pays de Fontenay-le-Comte et la Sem Innovation Automobile Sud Vendée, s'est développé progressivement : piste auto-moto homologuée FFSA en 2010, karting en 2014, extension paddock et ateliers, puis changement d'identité en 2019 sous le nom actuel « Les Circuits de Vendée ». Avec une programmation dense tout au long de l'année, ce circuit est devenu une référence pour le roulage moto dans l'Ouest de la France.
Tracé et caractéristiques des Circuits de Vendée
Le tracé principal s'étend sur 2,4 km avec 10 virages et une piste large de 9 mètres. La ligne droite de 800 mètres permet de dépasser les 200 km/h et offre des sensations fortes. Le tracé est conçu en deux boucles avec de multiples courbes variées. Le site comprend également une piste de karting (La Michetterie, 1 083 m) et un karting indoor de 350 m. La surface est en asphalte, homologuée pour des vitesses jusqu'à 280 km/h. Une terrasse panoramique de 130 m² offre une vue sur la piste.
Conseils de pilotage aux Circuits de Vendée
La ligne droite de 800 mètres est la zone la plus rapide — exploitez-la à fond mais anticipez bien le freinage en bout de ligne. Les virages techniques demandent de la précision : sur une piste de 9 m de large, les sorties larges se payent vite. Le tracé en deux boucles offre des rythmes différents — adaptez votre cadence à chaque section. L'asphalte offre un bon grip, mais attention aux bosses éventuelles dans les zones de freinage.
Accès aux Circuits de Vendée
Le circuit est situé à Fontenay-le-Comte, 85200, Vendée, dans le cadre du Pôle Innovation Automobile Sud-Vendée. Le site est facilement accessible depuis Nantes (1h), La Rochelle (45 min) et Niort (30 min).
Pourquoi rouler aux Circuits de Vendée ?
Les Circuits de Vendée offrent un tracé de 2,4 km avec une ligne droite impressionnante de 800 mètres — l'une des plus longues pour un circuit de cette taille. Le pôle complet (piste vitesse, karting, ateliers relais) en fait un lieu polyvalent pour tous les passionnés de mécanique. La programmation est dense avec de nombreux organisateurs proposant des journées piste moto tout au long de la saison.
Información
- Longitud
- 2.4 km
- Curvas
- 10
- País
- France
- Sentido de giro
- Horario
- Superficie
- Asfalto
- Velocidad máx.
- 280 km/h
- Apertura
- 2010
- Ancho de pista
- 9 m
- Eventos
- track days, roulages moto, stages de pilotage moto, écoles de pilotage (Motosport Academy, Trajectoire GP, R-ace Inside, LR Promotion), clubs moto
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Circuits de Vendée
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Circuits de Vendée. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Circuits de Vendée
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB