Circuit Estoril — Roulage moto piste 🇵🇹
Av. Alfredo César Torres - Apartado 49, 2646 Alcabideche, Portugal
Aucun roulage à venir pour ce circuit.
À propos de Estoril
Roulage moto au circuit Estoril
Le circuit d'Estoril, situé au Portugal, est un lieu emblématique pour les passionnés de sports mécaniques. Construit en 1972 sur un plateau rocheux près d'Estoril, il a accueilli le Grand Prix de Formule 1 du Portugal de 1984 à 1996. Son tracé a été modifié en 1994 pour améliorer la sécurité. Aujourd'hui, il est très prisé pour les roulages moto et track days, attirant des pilotes du monde entier.
L'ambiance à Estoril est réputée conviviale, avec un public de passionnés portugais et internationaux. Le paddock est spacieux, avec de grands parkings, et l'accès est facilité par la proximité de Lisbonne. Le climat offre un bon équilibre entre soleil et pluie tout au long de l'année, rendant l'expérience mémorable grâce à l'histoire du circuit et à sa modernité sécurisée.
Caractéristiques du tracé de Estoril
Le circuit d'Estoril s'étend sur 4.18 km et propose un défi technique intéressant. Il compte 13 virages, dont 9 à droite et 4 à gauche. La surface est en asphalte avec un dénivelé de 40 mètres. La largeur de la piste est de 10 mètres, permettant des dépassements en toute sécurité. La vitesse maximale atteignable est d'environ 240 km/h sur la longue ligne droite. La rotation se fait dans le sens horaire.
- Longueur: 4.18 km
- Nombre de virages: 13 (9 à droite, 4 à gauche)
- Surface: Asphalte
- Dénivelé: 40 m
- Largeur de la piste: 10 m
- Vitesse maximale: 240 km/h
- Sens de rotation: Horaire
Conseils de pilotage : Apprenez bien les virages aveugles comme Curva VIP (n°4) et les montées des Esses pour anticiper. Freinez tard mais fort à la Parabolica Interior (n°6). Suivez une trajectoire extérieure-intérieure-extérieure à la Parabolica Ayrton Senna pour maximiser la ligne droite finale. Soyez prudent aux deux épingles et aux changements de dénivelé qui peuvent déstabiliser. Attaquez pleinement la ligne droite principale et les secteurs rapides entre n°4 et n°6. Vérifiez l'usure des pneus due aux freinages lourds.
Prochains track days à Estoril
Actuellement, aucun roulage moto n'est programmé sur le circuit d'Estoril. Nous vous invitons à consulter régulièrement PlanTrackDay pour être informé des prochaines dates et des organisateurs proposant des journées piste.
Pourquoi rouler à Estoril ?
Rouler à Estoril, c'est s'immerger dans un circuit chargé d'histoire, tout en profitant d'un tracé moderne et sécurisé. Ses spécificités, comme les virages aveugles, les dénivelés et la longue ligne droite, en font un défi stimulant pour les pilotes de tous niveaux. L'accessibilité depuis Lisbonne et l'ambiance conviviale du paddock ajoutent à l'attrait de ce circuit unique.
Informations
- Longueur
- 4.2 km
- Virages
- 13
- Pays
- Portugal
- Sens de rotation
- Horaire
- Surface
- Asphalte
- Vitesse max
- 240 km/h
- Ouverture
- 1972
- Dénivelé
- 40 m
- Largeur piste
- 10 m
- Événements
- Championnat du Monde de Superbike, International GT Open, Estoril Classics by Peter Auto, championnats nationaux portugais, track days et roulages moto
Pressions pneus recommandées pour Estoril
Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Estoril. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.
Pressions pneus Bridgestone pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressions pneus Continental pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressions pneus Dunlop pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel
Pressions pneus Metzeler pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Pressions pneus Michelin pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel
Pressions pneus Pirelli pour Estoril
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB