Circuit Euro-Ring — Roulage moto piste 🇭🇺
Ringrace Bt., 2377 Örkény, Pf. 14, Hongrie
No upcoming track day for this circuit.
About Euro-Ring
Roulage moto au circuit Euro-Ring
L'Euro-Ring, situé en Hongrie, est un circuit asphalté qui a ouvert ses portes en 2004. Son objectif initial était de proposer une piste moderne associée à un centre d'événements techniques pour les professionnels et le grand public. Depuis, l'Euro-Ring accueille des courses automobiles et motocyclistes, des compétitions de karting et divers événements dédiés aux passionnés de vitesse. Le circuit bénéficie d'une solide réputation auprès des motards hongrois, notamment grâce à ses track days réguliers et à la qualité de son asphalte. L'ambiance y est conviviale, idéale pour les passionnés de moto. Sa proximité avec Budapest et son accessibilité via l'autoroute M5 en font un lieu de choix pour les journées piste.
Caractéristiques du tracé de Euro-Ring
L'Euro-Ring propose un tracé de 2,75 km de long, principalement en asphalte, avec une largeur de piste de 10 mètres. La ligne droite des stands s'étend sur 330 mètres, permettant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 180 km/h. Ce circuit offre de multiples trajectoires alternatives, le rendant particulièrement adapté au roulage technique.
Conseils de pilotage : Profitez pleinement de la ligne droite des stands pour atteindre une vitesse élevée avant d'aborder le premier virage. N'hésitez pas à freiner tard pour optimiser votre entrée. Explorez les différentes lignes alternatives disponibles pour améliorer votre performance dans les virages techniques. Soyez attentif à la largeur de la piste, qui se réduit à 10 mètres en sortie de ligne droite, et restez vigilant lors des changements de trajectoire. Adoptez une approche agressive sur la ligne droite, tout en anticipant les zones techniques pour maintenir un rythme constant.
Prochains track days à Euro-Ring
Actuellement, aucun roulage n'est programmé sur le circuit Euro-Ring. Nous vous invitons à consulter régulièrement PlanTrackDay pour être informé des prochaines dates disponibles.
Pourquoi rouler à Euro-Ring ?
L'Euro-Ring est un circuit qui se distingue par son tracé technique offrant de multiples options de trajectoires. Sa proximité avec Budapest le rend facilement accessible. L'ambiance conviviale qui y règne, combinée à la qualité de l'asphalte, en font un lieu privilégié pour les track days. Le paddock dispose de 24 garages rénovés, et la tour de contrôle offre une vue panoramique sur l'ensemble du circuit.
Information
- Length
- 2.8 km
- Country
- Hongrie
- Surface
- Asphalt
- Max speed
- 180 km/h
- Opened
- 2004
- Track width
- 10 m
- Events
- roulages moto, track days, courses moto, karting, entraînements pour motos
Recommended tire pressures for Euro-Ring
Find the manufacturer recommended tire pressures for riding at Euro-Ring. Indicative values to adapt to conditions.
Bridgestone tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Dunlop officiel
Metzeler tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Michelin tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Michelin officiel
Pirelli tire pressures for Euro-Ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Pirelli TDB